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通过对大庆油田某井中的已腐蚀油管和另一口井中的未腐蚀油管的外腐蚀形态、化学成分、金相组织等对比分析,发现两者无重大差别,属于同一类型且无夹杂物等严重缺陷;腐蚀管的附着物及形态分析发现主要存在两类腐蚀产物,外表面主要存在着高分子碳氢化合物及SiO2,靠近管体则存在者一些氧腐蚀产物,无CO2腐蚀环境中的特征产物存在;腐蚀电化学试验表明,这两个管样的腐蚀特性基本一致。因此可以判定该井使用的已腐蚀油管本身无严重组织缺陷,腐蚀特性与另一油井中的油管相同,油管外壁的腐蚀主要是由于发生了氧腐蚀。可以通过减少油套管环空中腐蚀介质的侵蚀性如加入缓蚀剂、降低氧含量等,或通过采用耐蚀油管来减轻和防止这种腐蚀。 相似文献
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采用应力环、C形环和4点弯曲加载试验方法,分别选取直接取样和机械压平后取样2种方式,研究了X52和X80两种管线钢母材及其焊缝区硫化物环境应力腐蚀开裂(SSCC)行为,并通过X射线衍射法和有限元模拟法分析了4点弯曲加载试样的残余应力分布特征,探讨了取样方法对不同管径的管线钢应力腐蚀行为的影响规律和机理.结果表明,对于大直径管线钢SSCC行为评价,直接取样与机械压平后取样均较合适;对于小直径管线钢,采用直接取样的C形环加载法是合理的,而采用机械压平后取样的4点弯曲加载法由于在压平过程中引入了较大的残余应力,由此导致试验结果与管线钢自身SSCC敏感行为产生较大差异,因而是不合适的. 相似文献
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设备腐蚀一直是炼油企业共同面临的重大问题,尤其是冷换设备的腐蚀,近年来表现尤为突出,已严重影响了生产的正常运行.在腐蚀研究中,人们试图寻找设备的腐蚀结果与各影响因素之间的内在联系,以便预测设备腐蚀速率的变化趋势,进而预测设备的剩余寿命.目前,用于腐蚀研究的模型和方法 相似文献
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热处理温度及析出相对镍基合金腐蚀性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用金相法、扫描电镜、透射电镜(TEM)等技术研究了镍基耐蚀合金材料固溶时效处理过程中,晶间和晶内大量产生的析出相对材料性能的影响。通过实际摸索试验,对不同温度固溶时效处理以及微观组织变化、析出相出现的条件分析,研究了组织的变化以及析出相对材料性能的影响。结果表明析出相的类型与数量明显受处理温度的影响,析出相大量在晶界产生,几乎呈网状结构;拉伸形貌表明有析出相的断口属于沿晶脆性断裂。结合镍基耐蚀合金在油气田的应用环境,研究了镍基耐蚀合金在酸性环境下的腐蚀性能。碳化物析出相使得晶界形成贫铬区,引起晶内与晶界电位的差异而发生点蚀,点蚀主要集中在晶界处,析出相的存在造成材料耐蚀性下降。建议控制合适的工艺参数,控制碳含量在尽可能低的水平,避免大量析出物的生成影响材料的耐蚀性能。 相似文献
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X70管线钢在模拟近中性土壤介质中的电化学特性 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了X70管线钢在模拟近中性土壤介质中的电化学行为.结果表明:模拟近中性土壤介质中溶解的CO2会显著加速X70管线钢的腐蚀速度;阴极过程存在H+和H2O以及H2CO3、HCO-3的还原反应;但以HCO-3和H2CO3的还原为主,H+的还原反应不占主导因素.
相似文献
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影响油气田CO2腐蚀速率的因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于石油和天然气中含有CO2,对管材和设备等造成腐蚀甚至严重危害。本文参考大量的国内外文献,较系统的综述了影响二氧化碳腐蚀的影响因素。将为油气工业中CO2的防腐研究方向、模型的建立和措施的制定提供参考依据。 相似文献
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硫代磷酸酯缓蚀剂在金属表面成膜行为研究 总被引:13,自引:0,他引:13
模拟环烷酸高温腐蚀环境,通过对自行合成的硫代磷酸酯缓蚀剂性能评价,利用电镜和X射线能谱分析对该缓蚀剂的吸附膜形态与结构进行了分析研究,结果表明:硫代磷酸酯在金属表面吸附成膜属反应沉积与吸附覆盖的共同作用,随着腐蚀溶液中硫代磷酸酯缓蚀剂浓度增加,表面膜逐渐由反应沉积型转化为吸附覆盖型。 相似文献