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本文以国网新源控股有限公司水电生产管理信息系统与其ERP系统建设为背景,描述了Maximo、SAP接口技术架构,提出了Maximo与SAP集成应用的设计思路和集成方案,通过系统建设在国内电力行业首次实现了Maximo与SAP集成,为国网新源控股有限公司资产全寿命周期管理不同阶段的信息追溯与共享奠定了基础. 相似文献
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分析了滚动轴承故障振动信号的非线性、非平稳性特征,基于经验模态分解法(EMD)在处理此类信号中的优势,研究了滚动轴承故障信号的时频分析处理方法。通过EMD法将滚动轴承故障原始振动信号分解为多个平稳的IMF分量之和;选取前8个IMF能量值作为频域特征并结合时域特征构成故障振动信号特征集合,作为BP神经网络的输入;建立了滚动轴承故障诊断的BP神经网络模型,利用BP网络的自学习机制进行网络训练,得到了输入特征与故障模式之间的映射关系;通过对滚动轴承不同类别的故障诊断试验,验证了该方法的可行性。 相似文献
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保偏光纤偏振耦合系统能有效检测保偏光纤中偏振耦合点的空间位置及耦合强度,因而可被广泛地应用于应力、应变、温度和位置的分布式传感中。由于噪声影响,测试系统中的信噪比和耦合强度检测灵敏度会下降。为了改善系统信噪比,提高保偏光纤中弱耦合点的检测能力,将铌酸锂外调制技术应用于白光干涉保偏光纤耦合测试系统。调制后的信号经光电探测器接收,用数字解调算法进行数据处理。实验结果表明:在电机扫描速度为0.75 mm/s,调制频率为9.1 kHz,采样率为140 kHz时,载波调制时信噪比提高了8 dB,解调耗时仅1.12 s。 相似文献
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智能车辆队列协同行驶是提高通行效率、减少能量消耗、增强行车安全的有效手段。当前,车辆队列协同控制的研究主要集中在理论建模,仿真分析阶段,缺少实验设备,开展实验分析研究存在困难。基于松灵公司的SCOUT MINI线控底盘,构建了智能网联车辆队列协同控制实验系统。硬件系统主要包含底盘、工控机、感知、导航、通信、显示6大模块,软件系统包含驱动层和操作系统层两层。实验系统可工作于单车和队列两种模式,能够开展车辆队列跟随、超车、稳定性等系列实验。该系统对推动智能网联车辆队列协同控制技术研究具有重要意义。 相似文献