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为了表述无线信道衰落的时变及远区分布特性,提出了利用时域有限差分(FDTD)方法研究由多径效应引起的时变无线信道衰落的方法。在此将无线信道的衰落建模为随机过程,而不是通常的确定性随机变量。首先基于Clarke统计模型,利用FDTD方法研究了时变无线信道的小尺度平坦衰落特征;然后利用Monte Carlo方法和FDTD方法产生了具有信道多普勒功率谱特性的色高斯随机过程,再基于无线信道的时变统计特性建模,用Suzuki模型研究了时变无线信道的快衰落;最后将无线信道衰落特性分布和理论分布做了比较,验证了方法的有效性。 相似文献
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针对电力线信道在传输速率受限、子载波单用户独享和兼顾用户公平性的约束条件下,以余量自适应(MA)为准则,提出一种基于粒子群优化遗传(PSO_GA)联合算法的多用户自适应OFDM系统子载波和比特分配。在此联合算法中利用改进PSO算法中更新粒子速度和位置的思路来重构GA算法中的交叉、变异操作,可克服PSO算法早熟收敛、GA收敛速度慢等问题,能够提高联合算法对全局最优解的搜索能力及收敛速度。在典型电力线衰落信道下的实验结果表明,相比于已有的资源分配算法,基于所提联合算法的系统资源分配方案随着用户数增多,其收敛速度明显加快,且系统所需发射总功率最小,有效地提高了系统通信性能,从而充分证实了所提联合算法的有效性。 相似文献
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有限元法蕴含了丰富的哲学元素和唯物辩证法思想,本文研究并概括总结了有限元法中矛盾的同一性、“部分”与“整体”及“有限”与“无限”的辩证关系、现象和本质、量变与质变规律、普遍联系、抽象与具体等哲学元素,及“化整为零,各个突破”战略思想、分析与综合等方法论和实践论。探索了唯物辩证法思想在有限元电磁计算方法的教学实践和课程思政中的应用。 相似文献
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BJ—212A轻型越野车随机振动的模拟计算及试验分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以北京BJ—212且轻型越野车为例,介绍了汽车驶过随机不平路面时振动的一种计算机模拟方法,并算出了该车座椅等各点的加速度响应,本文还在实际不平路面上进行汽车随机振动试验的基础上,对试验数据作了功率谱和传递函数等分析,与计算结果进行了比较和对照。最后,探讨了座椅参数对汽车平顺性的影响。 相似文献
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R-W方法是多刚体系统动力学中的主要方法之一,本文应用此方法进行汽车悬架系统的空间运动分析。文中讨论了多体系统模型的建立及简化方法,推导出树形系统运动学关系式,并以单斜臂、滑柱摆臂式悬架为实例给出了计算结果。工程应用的实践表明,用此程序进行汽车悬架运动分析,所得结果精确、计算迅速,具有较高的实用价值。 相似文献
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