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31.
32.
高原多年冻土地区公路工程地质研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
高原多年冻土地区特殊的工程持质条件的和冻融过程使公路工程地质研究具有较大的复杂性。本文通过地多年来青藏公路沿线冻土工程地质的雷达勘测结果,以前的研究总结和冻土钻探、坑探等资料,详细阐述了青藏公路沿线多年冻土特征,修筑沥青路面后冻融过程的变化,多年冻土对路基稳定性的影响。  相似文献   
33.
贵港航运枢纽船舶过闸管理系统介绍   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论贵港航运枢纽船舶过闸管理系统的结构化设计思想、系统功能和特点。绘制系统的数据流程图和功能模块框图,针对本系统的实现,阐述如何提高程序运行速度等体会和编程技巧。  相似文献   
34.
巫峡长江大桥极限承载能力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对大跨度钢管混凝土拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,考虑拱肋初始几何缺陷和结构在施工期间所形成的初应力等因素的影响,采用高精度的圆截面梁单元和钢管混凝土组合材料的本构关系,对巫峡长江大桥在静力荷载作用下的极限承载力进行了分析。  相似文献   
35.
钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析   总被引:8,自引:1,他引:8  
针对大跨度钢管混凝土拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,采用不分层圆截面Timoshenko梁单元和钢管混凝土组合材料的本构关系,对南宁市永和大桥在静力荷载作用下的极限承载力进行了分析,并以钢管混凝土拱的模型试验来验证计算分析结果。  相似文献   
36.
大跨度钢管混凝土拱桥吊装过程的优化计算方法   总被引:11,自引:0,他引:11  
张建民  郑皆连  秦荣 《桥梁建设》2002,(1):52-54,58
将最优化计算理论引入到拱桥拱肋吊装计算中,采用一阶分析法来确定拱桥的合理施工状态,求出各施工阶段的扣索索力和拱肋吊装高度,模拟了钢管拱肋的拼装过程,有效地解决了千斤顶斜拉扣挂体系调索次数与方法限制的难题。  相似文献   
37.
我国从农业文明到工业文明正在走向生态文明,经济发展也从农业经济到工业经济正在向生态循环经济社会转化。现代城市是人类社会长期的社会、经济活动塑造、积淀出来的复合生态系统。城市已成为生态文明和谐发展的聚集地。随着全国城市化进程的加速,探索与构建先进的生态文明城市的发展模式已成为全球城市发展备受关注的焦点。本文对生态城市的内涵和特征进行论证分析,从循环经济模式、生态理念规划、政府宏观调控和构建生态文化等方面对生态城市模式进行了探索与研究。  相似文献   
38.
西江航运建设二期工程在国内首次实现了从工程开工到峻工,从始到终对整个工程采用微机网络技术全方位进行管理。本文主要介绍该微机网络管理系统的设计与实现及整套网络管理系统的总体设计思想。  相似文献   
39.
<正>本人是一名从事机械设计工作的工程师,对折叠自行车颇感兴趣,曾经也自行从事过折叠式自行车的研发,并有现成样品(只需短短几秒钟,就能将整车折叠完毕,且折叠后即可随身或随车携带)。通过这些年  相似文献   
40.
高校德育的主要目标是培养学生良好的道德品质,高校这一目标的定位,反映了社会主义大学的本质要求。以知识创新为重要特征的二十一世纪,对人才素质提出了更高更新的要求,高校德育也应跟上时代的步伐,克服传统德育模式的弊端,走出一条二十一世纪高校德育创新之路。本文正是从德育的现状进行综合分析,提出了教学形式和教学观念的改革、创新。  相似文献   
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