基于W7100A的嵌入式以太网-CAN协议转换器设计

提出了一种W7100A网络微处理器+CAN控制器SJA1000的CAN-以太网协议转换器设计方案,阐述了具体的硬件设计与通信软件设计。采用W7100A不需要TCP/IP协议集的编写,降低了开发难度并能缩短开发周期,CAN总线电路采用磁隔离技术(icoupler)。模块能自动更新目标IP地址,设置以太网配置参数,实现CAN网络与以太网网络双向数据传输,实现数据共享。     

船舶集控室虚拟仿真系统的设计与实现

在分析现有虚拟现实技术与船舶集控室的基础上,采用3D-MAX 与XNA 分别实现了三维模型的建立与虚拟场景的漫游和交互,应用C#语言编写了集控室的二维模 拟软件,通过UDP 协议实现了三维虚拟场景与二维模拟软件之间的通讯。根据光照效果的 数学模型,采用高级着色语言(HLSL)开发了一种基于GPU 的着色器,降低了GPU 与CPU 之间的传输负荷,增强了虚拟场景真实感。     

基于性价比决策的船舶储能容量多目标优化方法

针对传统船舶搭配储能系统时容量配置上的多目标选择难题，设计一种基于性价比决策的多目标优化方法，使得储能系统在可靠性和经济性上占优。以某全电船舶为研究对象，阐明了船舶发电机和储能系统配合运行的机理，采用多目标樽海鞘群算法同时对储能成本、寿命损耗系数两个目标进行优化，最后根据性价比法对输出的非劣解做进一步决策。结果表明，性价比法能够缩小决策范围，计算得到的储能容量配置能够可靠满足船舶电网的需求，大幅提升船舶发电机的效率。