中铝联手瑞典萨帕进军轨道铝材

中国铝业股份有限公司与瑞典萨帕集团于4月8日在京签署轨道交通用特种铝材合资协议,双方将成立合资企业公司,共同研发满足高端轨道交通用的特种铝型材。根据协议,双方各占50%股权。企业主营业务为独特的"挤压+深加工",通过与用户的紧密合作和互动,生产出客户所需的型材和模块产品。萨帕集团董事长维金先生表示,双方将发挥各自的优势为轨道车辆提供     

中东阿曼开始建设大型铝板带厂

据阿曼日报4月21日报道,意大利的Finmeccanica集团(意大利第二大工业集团)决定在该国的苏哈尔市建立大型铝板带厂。厂名为ARMCO(Aluminum Rolling Company),总投资为3.85亿美元,每年生产16万t板带箔。产品用于包装、汽车、空调、航天、安保、交通和能源等领域。该项目已经在今年1月份开始。意大利的法塔亨     

废弃混凝土再生骨料在道路基层应用试验研究

废弃混凝土回收后进行再生利用可以给带来显著的经济和环境效益。本文首先对废弃混凝土制备的再生骨料的表观密度、压碎指标、吸水率、孔隙率和容重等指标进行测定,然后对再生骨料制备的二灰碎石的最佳含水量、最大干密度、无侧限抗压强度、间接抗拉强度和室内抗压回弹模量等指标进行测定,并与天然骨料二灰碎石的指标参数进行对比。通过综合对比评定,再生骨料制作的二灰碎石的力学指标满足规范要求,采用再生骨料替代天然骨料制备道路基层二灰碎石是可行的。     

碳纤维复合材料各向异性特性对气泡形态影响试验研究

为探究碳纤维复合材料各向异性特性对气泡溃灭形态的影响,利用高速全流场显示系统记录和观测单向纤维铺层的碳纤维复合材料边界附近气泡形态,以及复合材料边界变形随时间变化的过程,对气泡在不同铺层角度复合材料边界附近的形态变化进行分析。在气泡距复合材料边界相同初始距离下,针对铺层角度为0°、90°以及0°+90°交替叠加铺层的3种碳纤维复合材料板,对比了复合材料边界附近气泡的形态变化过程以及复合板变形的差异。研究结果表明：气泡在边界附近溃灭时产生高速射流以及冲击波是破坏边界的主要原因;铺层角度的不同会导致单向纤维复合材料边界的变形方式不同,从而严重影响气泡的形态演化过程以及溃灭方式。     

中国铝业与萨帕集团将建立合资企业

据悉，中国铝业（601600）近日宣布，它将与世界上最大的铝型材料集团萨帕集团合资建厂，生产高档铝型材，以满足国内外高速铁路、城市地铁等市场对于这类型材的需求。两家各占50％的股份，厂址将选在中国南方。萨帕集团总部设在瑞典的斯德哥尔摩市，是Orkla集团的全资子公司。其主要业务为各种用途的铝型材、建筑用铝型材结构系统和汽车换热器所需的铝板带材。自1996年以来，萨帕集团已经在上海市嘉定区建立了两个企业，生产和经营状况良好。相信这一次与中铝建立的合资企业也会取得应有的成功。     

生产优质玻璃砂的选矿工艺

根据不同选矿方法适用性的了解和对几个代表性矿样的相应扩大试验结果证明，用不同选矿工艺可获得符合产品质量要求的制造玻璃的石英砂产品。但值得指出的是，石英砂矿床可用它们的明显差异，即“可选性”来表示它们各自的特点。这就需要进行相应的预先试验，以保证生产出质量合格的产品。作者所在的公司已成功地将具有工业化意义的由各自独立的几个选矿段组成的选矿厂提供给几个石英砂生产商了。     

ITO透明导电玻璃的隔热实验研究

本文介绍了氧化铟锡（ＩＴＯ）透明导电玻璃的隔热和试验结果，给出了具体的温差数据和比例。     

伊里奇·马里乌波尔钢铁公司铁水炉外脱硫

伊里奇·马里乌波尔钢铁公司氧气转炉车间从1996年开始应用生产薄板卷工艺。工艺包括在高炉车间铁水炉外脱硫工段用含镁粉包芯丝深脱硫。     

中国银行和中国建设银行向亚铝贷款60亿元

据悉，中国银行和中国建设银行将向亚铝集团及其股东亚铝控股公司贷款60亿元，以解除其破产的风险。亚铝和亚铝控股公司已经实施了资产重组。现在，两者已经分别拥有原来股票总面值的27．5％和13．5％。据推算，若容亚铝破产的话，股东们只能收回原来股票总面值的4％到16％，损失将十分惨重。