板翅式换热器在天然气中压露点控制装置中的应用

青海某油田天然气中压露点控制装置功能为利用天然气中各组份液化温度的不同，采用冷却降温的方法脱除天然气中的水分和轻烃，以满足外输气露点要求。以往项目的常规工艺方案采用管壳式换热器对天然气进行两次降温，设备尺寸大，冷量回收比例小，一次投资费用高，不利运输，能耗大。本文提出在新的工艺方案中使用板翅式换热器对天然气进行降温，并回收冷量，使得设备尺寸大幅缩小，重量降低，冷量回收比例提高，能耗大幅降低，设各的经济性显著提高。     

复杂小断块油藏不同开发方式室内评价研究

南部F油藏的储层物性为带有倾角(18°)的低孔低渗挥发油藏,平均孔隙度为19.4%,平均渗透率为32.85×10-3μm2,油藏周围有丰富的CO2气源。为了研究该油藏注CO2可行性,开展了不同开采方式(衰竭,水驱,CO2驱,气水交替驱)长岩心驱替实验,并通过数值模拟研究进一步验证长岩心驱替实验结果。     

裂缝型变质岩油藏注气驱机理及驱替效率实验研究

采用物理模拟实验的方法,做注气膨胀实验,评价天然气在原油中的溶解性。通过数模和细管实验,确定目前地层压力和温度下的最小混相压力。开展双重介质变质岩油藏顶部注天然气,底部注水长岩心驱替实验(岩心夹持器呈30°倾斜),得出了裂缝和基质分别对采收率的贡献。驱替压力25.6 MPa和38.6 MPa,均小于最小混相压力,实验中天然气驱替过程为非混相驱。由于裂缝的收缩性远大于基质,衰竭采出的原油可以看作是裂缝的贡献。同时,由于基质与裂缝之间的渗透率相差极大,因此在初期的驱替过程中,裂缝中的原油可以被完全驱出。结合以上分析,可以由最终实验结果得出基质与裂缝系统各自对采收率的贡献。     

夹心秸秆砌块砌体动力特性研究

通过将冷压秸秆压缩块置于混凝土小型空心砌块孔腔内组成的夹心秸秆砌块,具有保温节能、承重等特点.以某夹心秸秆砌块砌体建筑为研究对象,从抗震节能一体化出发,该砌体增设多道芯柱、圈梁.利用超低频测振仪开展了脉动法测试结构振动特性.基于有限元软件建立三维精细化模型采用子空间迭代算法进行模态提取,与振动实测对比误差在7％以内,且振型相似;在此基础之上进行模态扩展分析与反应谱分析,讨论芯柱、圈梁等构造措施对结构振动特性和抗震性能影响,可为同类建筑动力特性研究提供借鉴.     

LHSS状态方程的改进方法

LHSS方程是一个四参数三次方状态方程，在使用过程中仍有一些不足之处，选择对预测结果最敏感的可调参数关联式作为改进对象。改良后的状态方程在纯物质的预报性能均优于原方程，在临界区有较好的收敛性。改良后的状态方程用于凝析油含量适中和偏低的凝析油气体时效果尤为突出，甚至优于PR方程，用于高含凝析油体系时也能满足工程精度需求。     

用于高铁移动通信的一种透传技术

主要研究一种透传POI技术,及其在高铁移动通信覆盖中的应用。研究的目的在于设计一种带有透传功能的POI设备,解决高铁覆盖中,2G、3G、4G以及将来5G情况下,多种通信制式共建共享的问题。不同制式的通信频段不同造成传输能力差异,为了保证覆盖范围,某些系统会造成设备浪费,透传技术可以有效解决该问题,减少冗余的投入,节约投资,因此具有重大的意义。目前该透传技术和POI设备已经完成设计,并成功应用于多条线路的高铁覆盖,为移动通信建设做出了重大贡献。     

动态通用编辑界面在B/S模式中设计

通常开发基于关系型数据库的系统时,先要在后台的数据库中把表的字段属性信息都设定,但有些用户需要经常在应用中建立或修改数据库表结构。本文介绍的通用编辑界面,以B/S模式为用户提供在前台界面上进行后台表结构和表的建立和修改功能。系统采用MVC设计模式,基于Struts框架包进行开发。论文重点介绍了界面的动态实现过程。     

低渗凝析气井反凝析、反渗吸伤害及解除方法

凝析气藏衰竭开采过程中，受相态变化影响，在近井带地层将形成反凝析液堆栈和井筒积液。井筒积液在井筒回压、岩石润湿性及微孔隙毛管压力作用下将产生反渗吸水锁效应，造成地层渗流通道的堵塞，从而引起气井产能下降，特别是对低渗凝析气井影响更大。在分析了反凝析、反渗吸地层伤害机理和国内外现有降低和解除反凝析、反渗吸堵塞技术方法的基础上，针对低渗凝析气藏，建议采用一种有效的解除凝析气藏近井地层反凝析、反渗吸堵塞．提高气井产能的技术方法：即在注气吞吐之前注入一个甲醇(乙醇、表面活性剂)溶液前置段塞来有效地解除反凝析特别是反渗吸水锁效应所产生的地层伤害和堵塞。     

基于系统漏洞的攻击场景构建

在分析基于攻击前提和后果关联方法的基础上，提出了一种基于系统漏洞和报警相关度的攻击场景构建方法。它不仅能够利用系统漏洞信息验证报警的可靠性，排除误报，而且能够通过报警之间的相关度关联多跳攻击过程。实验结果表明，此方法能够有效地减少误报和漏报，从而有助于构建更加真实完整的攻击场景。     

注伴生富化气近混相多级接触驱替机理研究

根据近混相驱理论,适当选择注入气的组成,形成湿气或富化气,在低于最小混相压力下可能会形成蒸发-凝析双重传质作用的近混相驱,在适当降低注入压力的同时能使驱替达到与混相驱相同的效果.以我国海上油田某一实际油藏为例,采用该油藏伴生的富化气进行回注,通过注入气体与地层原油之间互溶性膨胀实验以及多级接触PVT相态特征实验和模拟研究,描述了近混相驱多级接触过程中注入气和地层油之间组成变化特征以及PVT高压物性变化规律,探索了我国海上油田注伴生富化气近混相驱油机理.