剪切历史对长庆含蜡原油流变性的影响研究

对不同剪切历史作用后的长庆含蜡原油流变性能进行实验研究.通过改变剪切时间和剪切速率,模拟了管流现场的剪切历史作用,通过测量不同剪切历史作用后油样的凝点和粘度变化,研究了剪切历史对长庆含蜡原油流变性的影响规律,并针对剪切作用对含蜡原油流变性影响的作用机制进行了分析.结果表明:低温低速长时间的剪切作用对含蜡原油流变性能影响较大,低速剪切会增大含蜡原油的凝点和粘度,长时间的高速剪切作用会优化含蜡原油的流变性能.     

接地网材料腐蚀与防护研究进展

综述了国内外几种典型的变电站接地网材料的土壤腐蚀机制及研究现状,介绍了评价接地网材料耐蚀性的实验方法、接地网防腐措施及腐蚀检测技术,并给出了进一步的研究建议。     

防腐剂与抗磨剂的竞争吸附效应

利用含有防腐剂的润滑油和轴承珠进行模拟吸附实验,通过紫外光谱的测量方法对吸附实验前后的润滑油进行吸光度测量,发现了吸附实验前后润滑油紫外吸光度的区别, 利用郎伯-贝尔原理对润滑油与轴承珠接触界面膜中的吸附量进行了计算,证实了防腐剂在摩擦副表面的吸附作用;对含有抗磨剂和防腐剂的润滑油进行吸附实验,并测量了实验前后润滑油的紫外吸光度,发现了相同防腐剂质量分数、不同抗磨剂质量分数润滑油紫外吸光度有较大区别;通过紫外光谱测量和界面膜中防腐剂吸附量的计算方法,表征了抗磨剂对防腐剂在摩擦副表面吸附量的定性影响规律 ,证实了抗磨剂与防腐剂的竞争吸附关系。     

基于EXCEL的空盒气压表检定数据处理

本文利用EXCEL的数据处理功能,建立了DEM6型空盒气压表检定数据处理模板,实现了检定原始数据计算处理的自动化,解决了空盒气压表检定原始数据计算处理的繁琐问题,提高了计量检定工作的效率。     

对适应新时期城市规划教育的建议

专业的发展方向由社会需求决定,"一专多能"型的规划人才是当前的社会的需求。在城市规划知识体系设置上,既要防止专业知识的虚化,又要防止传统专业能力的僵化。新时代城市规划教育应注意专业技能训练与素质教育的结合;宏观层面与微观层面规划知识的结合;理论讲授与社会实践的结合。     

不同埋地深度下铜质接地网材料的腐蚀特性

埋地深度是接地网防腐蚀的重要指标,目前对其研究较少.采用交流阻抗谱(EIS)、线性极化法研究了紫铜材料在不同深度土壤中的电化学腐蚀特征,分析了不同深度土壤理化性质的差异对钝化膜生长过程及紫铜腐蚀速率的影响;通过扫描电镜(SEM)和X射线光电子谱(XPS)技术检测了腐蚀后紫铜的表面状况和腐蚀产物的元素价态及成分.结果表明:水力淋洗使盐类离子在深层土壤中富集;紫铜在埋地25 cm深处钝化膜仅需1周即可生长完成,氧气的氧化使致密的Cu2O膜转化生成CuO膜,膜层保护作用较差,引发紫铜的点蚀,腐蚀后期钝化膜大面积脱落;埋地45 cm深处紫铜钝化膜生长缓慢,长达41 d,但膜层完整致密,保护作用强,其主要成分为Cu2O;腐蚀70 d后,埋地25 cm紫铜腐蚀电流密度为91.01 nA/cm2,而45 cm深处紫铜仅为7.56 nA/cm2.     

Co—Mo系耐硫低变催化剂的再硫化

由于耐硫变换催化剂具有变换效率高、能耗低及寿命长等优点,为许多氮肥厂的变换工段所采用。但在使用过程中,按照催化剂使用说明书对催化剂进行重新硫化或对复活催化剂硫化升温时,活性的恢复并不理想,往往被弃置而更换新催化剂。这样不仅增加了生产成本,而且也耽误了生产。出现以上问题的主要原因是新、旧催化剂对硫化的要求不同。新催化剂在最终强化阶段最高温度≥350℃、出口硫化氢含量>15ｇ/ｍ3(标态)下动态或静态(即闷炉)维持6ｈ即可满足硫化要求。但对于旧催化剂来说,这一条件很难恢复原有活性,这与催化剂失活的原因有关。催化剂失活主…     

超高层民用建筑给排水设计简介

通过对某银行大厦的设计,对建筑高度超过100m的公共建筑的给排水系统有了更深刻的理解,对生活给水系统及消防给水系统的竖向分区有了更深入的掌握,本文就该设计的过程与体会与大家分享。     

焦油馏份塔生产异常过程分析及处理

针对焦油蒸馏系统出现生产异常,经分析及检查后发现,主要原因为馏份塔溢流管及部分塔盘泡罩堵塞造成液泛,经处理后恢复正常生产。     

电化学频率调制技术在Q235钢/NaCl腐蚀体系中的应用

分析了主要测量参数对电化学频率调制技术(EFM)测量结果的影响;探讨了校验因子偏离理论值的原因;通过EIS分析以及与线性极化法和失重法的对比实验,研究了在Q235钢/NaCl体系中EFM测量结果的准确性。结果表明:EFM测量基频越高,测量结果误差越大,在Q235钢/NaCl体系中应选取0.01 Hz的基频;校验因子CF3对测量性的判断不可靠,宜以CF2为校验标准;EFM方法测量的极化阻抗值准确性强于线性极化;与失重法的对比实验表明EFM是一种快速准确的腐蚀速率测量方法。