USB技术及其在图像数据传输中的应用

介绍了通用串行总线USB的结构、特性及原理 ,并对Cypress公司的EZ USB开发系统作了简要的介绍。利用EZ USB开发板AN2 1 3 1Q和配套软件 ,在硬件以及软件方面进行设计开发 ,实现了通过USB接口进行图像数据的传输。此外 ,还对数据传输系统的工作原理作了简要说明     

浅谈利民路水厂刮泥机改造经验

利民路水厂二期沉淀池泵吸式刮泥机在过去生产运行过程中,经常出现桁车偏轨,排泥管堵塞,设备维修量大等一系列问题,给水厂正常生产和水质管理带来诸多不利影响.因此水厂技术人员根据刮泥机在运行过程中存在的问题和缺陷,有针对性地对关键性问题和难点进行了改造和优化,最终在不影响水厂正常生产的情况下完成了全部的改造工作,其中主要涉及虹吸系统改造和排泥管反冲洗系统设计,经过改造后的刮泥机功能更加完善,结构更为合理,运行和维护管理更加简便.     

高温高压在线腐蚀监测技术研究现状与进展

综述了电化学腐蚀电位,电化学阻抗谱,电化学噪声,声发射等几种在线腐蚀监测技术在高温高压水环境中应用的研究现状,分别讨论了每种技术在数据获取和解析方面存在的困难与解决的办法,指出了该领域存在的主要问题及进一步的研究方向.     

500GJ1-PwT集装箱式发电机组研制

随着燃气发电站日趋增多,为了进一步提高电站的运行效率并降低建站成本,需要研制一种新型的集装箱式发电机组。本文介绍了500GJ1-PwT集装箱式发电机组的主要研制过程,通过系列试验,证明研制是成功的。     

基于电性标志层识别的瞬变电磁精准处理技术

地面瞬变电磁资料解释精度的进一步提高一直是该方法研究的重点内容。以瞬变电磁烟圈效应扩散理论为依据,通过双倍旅程和平均速度概念建立了时深转换方法,以克服瞬变电磁采用简单经验公式计算实测数据时可能出现的深度翻转问题;以三维地震成果数据获取的9号煤层深度作为电性标志层校正标准,采用视电阻率微分极值点识别该电性标志层,通过比值法计算相应瞬变电磁测点的深度校正系数K值,然后采用内插方法得到测区任意点K值,以校正瞬变电磁在计算探测深度时出现的偏差。通过堡子矿钻孔ZKB1-1和ZK201电阻率测井资料分别建立了正演理论模型,计算了瞬变电磁响应,并和钻孔旁瞬变电磁实测数据的视电阻率微分极值对比,结果表明,两者基本一致,能够准确识别电性分界面。以矿区256线和344测线为例说明了电性标志层识别效果,计算了堡子矿全区深度校正系数,对该区资料进行了精细处理,圈定了工作区奥灰顶低阻异常区,以视电阻率为基本参数,分析评价了该区的地层赋水性强弱。根据奥灰顶视电阻率平面图以及地表径流,结合断层构造的分布特征,确定了导水通道存在及位置。最后通过钻孔验证表明:该方法处理探测深度精度误差小于5%,达到了对地面瞬变电磁资料的精细解释。     

面向快速城市化的房地产类课程设置与教学特色研究

通过分析快速城市化背景下房地产业的发展与人才需求,提出了人才培养目标。针对人才培养目标,分析城市化背景下多专业多学科融合又各具特色的房地产类课程设置方案,提出了不同专业背景房地产类课程教学特色及教学方式。     

T551金属减活剂对变压器油中铜腐蚀抑制作用研究

通过变压器油添加苯三唑型T551金属减活剂的腐蚀性硫试验和减活剂添加量试验,确定了T551具有抑制铜腐蚀和油品老化的作用。油质影响试验结果表明,T551能够将介质损耗因素从0.21%降低至0.08%,体积电阻率从5.97×1012 Ω?cm提高至7.05×1012 Ω?cm。采用飞行时间二次离子质谱对铜片表面进行分析,证实T551与铜发生螯合作用,苯三唑环上与氮原子相连的支链发生断裂,在铜表面形成苯三唑－铜的陪位化合物。     

防腐剂吸附效应与润滑油防腐性能的关系

引言润滑油中添加剂的性质决定了润滑油的性能,防腐剂的存在对润滑油的防腐性能起到了决定性作用,为开发适合于海洋环境条件下防腐型轴承润滑油,防腐剂对润滑油防腐性能的影响规律和影响机理等问题均亟需解决。添加剂在摩擦副界面的吸附是液-固吸附,目前对于两相吸附的研究主要针对于气-液[1]、气-固间的吸附[2-3]和离子流体中的液-固吸附研究[4-6],防腐剂的缓蚀机理研究主要针对     

防腐剂和抗磨剂对航空润滑油防腐性能影响机理

配制含有不同质量分数抗磨剂和防腐剂的一系列航空润滑油，利用轴承腐蚀模拟评定装置对润滑油试样进行轴承腐蚀模拟实验，并按照腐蚀等级评价标准对实验结果进行量化处理。通过对实验数据的分析，发现抗磨剂和防腐剂均能够对航空润滑油的防腐性能产生影响。对抗磨剂添加前后润滑油的紫外吸光度进行测量，计算出了抗磨剂添加前后航空润滑油界面膜中防腐剂吸附量的变化。将计算结果与抗磨剂添加前后航空润滑油防腐性能的差异进行对比发现，界面膜中防腐剂吸附量的变化量与航空润滑油防腐蚀效果的变化一致，表明抗磨剂与防腐剂在摩擦副表面存在竞争吸附的关系，并且防腐剂在轴承表面的吸附量决定了航空润滑油的腐蚀效果。     

基于UC3906的可充电多电压输出电源电路设计

针对便携式设备中所需供电电压日趋增多的情况,基于UC3906充电管理芯片设计了可充电多电压输出电源电路。该电源电路可在较宽的温度范围内实现对铅酸电池的精确快速充电,延长了蓄电池的使用寿命,并且可以提供数字电路中常用的7种电压输出。实验表明,该电路具有工作稳定、性能可靠等优点。