带式输送机托辊间距的合理确定

根据输送带垂直限制条件、避免输送带共振条件、托辊轴的刚度限制条件以及托辊轴承的寿命限制条件,给出了正常直线段托辊间距的确定方法,对托辊间距进行了分级。根据受力情况,给出了过渡段托辊间距、凸凹曲线段托辊间距和受料缓冲段托辊间距的确定方法,并附有应用实例。     

粘性土填筑路堤的试验与施工措施

根据福州二环三期A7项目路基土工试验和施工现场压实试验结果,对粘性土路基施工产生裂缝的成因进行了综合分析,提出了施工中具体处理的技术措施,可供粘性土路基施工和监理人员参照应用     

静压平衡等速采样技术在转炉煤气测尘的应用

介绍了采用静压平衡等速取样技术测定煤气含尘量的原理、装置与方法。取样时通过控制采样流量，使样气流速模拟取样点管道中煤气流速达到等速取样的条件。该技术操作简单、取样时间短且准确度高，适用于周期性回收转炉煤气的测尘。     

等截面杆件固端弯矩的简化计算方法

本文介绍的固端弯矩的计算方法是指各种支座形式在集中荷载作用下 ,单跨等截面超静定梁固端弯矩归为统一的计算公式。对受均布荷载作用的情况 ,固端弯矩可以通过积分求出     

Simultaneous determination of dissolved organic carbon and phosphorus in waters using flame ionization and photometric detectors

An apparatus with flame ionization and photometric detectors was assembled for the simultaneous determination of dissolved organic carbon (DOC) and phosphorus (DP) in waters. The optimum operating conditions were described. The long-term precision (relative standard deviation) is 5.8% for DOC and 5.2% for DP. The detection limits are 0.09 μg ml⁻¹ for DOC and 0.03 μg ml⁻¹ for DP. The responses for various DOC and DP compounds agreed almost with those obtained by combustion-infrared and persulfate digestion-colorimetric methods, respectively. DOC and DP in several water samples were determined by this method and other methods, and the results obtained by those methods were discussed.     

供热锅炉蒸汽湿度的实验研究

通过试验及分析，对供热锅炉蒸汽湿度的测定方法提出了建议，认为可采用开孔取样管装置取样测定饱和蒸汽湿度；当给水用钠离子交换处理时，采用碱度法或氯根法分析均可。所给出的简易测试法为准确测量锅炉热效率提供了方便。     

群决策在房屋结构可靠性评估中的应用

阐述了砌体结构房屋可靠性评估中，各影响因素权重的确定是重要而困难的问题。基于层次分析的群决策确定各因素权重分配时，可有效地减少人为因素的影响，从而使权重确定结果更加客观、科学、合理。     

浅析《钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法》(GB／T 10561-2005)新标准

介绍《钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法》新标准的采标程度、范围、原理取样方法、夹杂物的测定及结果表示等内容,并与旧标准进行对比。执行新标准可使我国钢中非金属夹杂物含量的检验评定方法与国际完全接轨。     

基于子空间动态系数回归的系统谐波阻抗估计方法

系统谐波阻抗的准确估计是实现谐波责任定量划分的关键。新能源并网场景下用户侧谐波阻抗并非远大于系统侧谐波阻抗,现有估计方法精度降低甚至失效。文中提出一种基于子空间分解和动态系数回归的系统谐波阻抗估计方法。通过小波包分解将公共连接点(PCC)处谐波电压与电流的观测信号分解成多个子空间,并根据互信息值筛选出解释变量相关度最弱的子空间,以降低解释变量间相关性对回归分析的影响;考虑到网侧谐波波动会干扰PCC处谐波电压与电流间的相关性,将网侧谐波电压视作动态系数,并通过动态系数回归法求解系统谐波阻抗,以降低网侧谐波电压波动对估计结果的影响。仿真分析的结果表明,相比现有方法,所提方法拥有更好的估计精度与鲁棒性。     

小型无人飞行器机动过程中航姿互补滤波算法研究

磁惯导系统(MINS)广泛应用于小型无人飞行器的导航控制,能对加速度计、磁强计和陀螺仪等传感器的数据进行融合,得到航向与姿态信息,也被称为航姿参考系统(AHRS)。在频域实现数据融合的互补滤波算法是AHRS中的一种可靠姿态估计方法,具有简捷高效的优点。将基于不同传递函数及各种航姿表示形式的姿态互补滤波归纳为统一的广义互补滤波算法(GCF),分析该类算法中的乘性姿态误差,并引入运动加速度补偿方法,可以改善载体机动状态下的姿态精度。数值仿真及实验结果显示,GCF的滤波效果与无人机常用的卡尔曼滤波算法相当,而处理时间仅为后者的1/20,且GCF具有良好的数值稳定性,配合运动加速度补偿算法可有效消除线加速度对航姿测量的不利影响,尤其适合低成本、小型无人机应用场合。