莱钢产轧制H型钢构件受力性能的理论与试验研究(Ⅱ) H型钢构件偏心受力性能的理论与试验研究

利用有限元法对国产热轧H型钢柱在偏心荷载作用下的强轴平面内稳定承载力进行了系统的研究 ,分析过程中考虑了不同截面形式、残余应力等因素的影响 ,并把有限元计算值和按《规范》[1 ] GBJl7 1988计算的理论值进行了对比。通过计算发现规范结果偏保守 ,同时通过试验验证了上述结论 ,最后对《规范》公式提出修正     

加筋土挡墙在软土地基上的设计与应用

结合加筋土挡墙在软土地基中的应用实例 ,分析和验证了软土地基条件下加筋土挡墙的力学特性 ,并将加筋土挡墙与重力式挡墙的造价进行了对照 ,认为在软土地基条件下 ,加筋土挡墙可充分发挥软土地基的承载能力 ,是一种既合理又经济的支挡结构形式。     

无粘结预应力技术在混凝土压力管中的试验研究

本文首次将无粘结预应力技术运用到管道结构设计中,并针对圆形混凝土管道无粘结预应力张拉损失、管道应力分布、内压、外荷作用等方面进行了试验测试。测试结果表明,无粘结预应力混凝土管道在技术上是可行的,具有管体应力均匀、预应力张拉可灵活控制、管道整体制作等方面的优点,有着良好的工程运用前景。     

自动扶梯制动器性能试验

对自动扶梯工作制动器和附加制动器进行了研究．描述了工作制动器和附加制动器作用和重要性．并通过其性能试验的分析比较．提出合理设置工作制动器和附加制动器限速安全开关的方案及对国标中关于制动器超速安全要求的准确理解．确保自动扶梯运行安全。     

有源电力滤波器的谐波滤除效果分析

介绍杭州市某枢纽综合楼工程中产生谐波的主要设备,用ABB谐波计算软件Harmonic Analysis from ABB JUMET进行谐波计算,列出1#～4#变压器的各次谐波计算结果。设计选用ABBPQFA-A和PQFA-B型有源滤波器各2台,通过测试滤波前后的相电流和三相电流电压波形,并进行比较分析,得出结论:滤波器的滤波效率明显,超过95%。     

调整型Bayes序贯验后加权战术导弹批抽检方法

针对战术导弹批抽检为连续批、批量小的特点,结合Bayes理论,融入调整型检验的思想,提出了一种基于调整型序贯验后加权检验的战术导弹批抽检方法;该方法结合指标的先验信息,依据比例系数调整双方风险,预先设定3种宽严不同的序贯验后加权抽样检验方案,有效利用历史检验批的抽检结果;算例结果证明:该方法能适用于小子样条件下的战术导弹批抽检.     

变压器局部放电试验时基于带电检测的异常缺陷分析

本文中作者基于高频电流法、特高频法、时差定位法等常规运行阶段带电检测方法对局部放电试验发现的局放异常进行了类型分析判断和三维空间位置定位,并提出了相关建议。     

固体火箭级间分离憋压影响的天地差异性分析

地面发动机与分离联合试车是考核级间分离方案的有效方法,但由于边界条件的差异性,在地面试验中,级间分离后出现了发动机"推力波动"现象。对该现象的机理进行了分析,并设计模型进行仿真,通过仿真分析,认为飞行过程中不会出现此现象,并且该分析结果得到了飞行试验的验证。     

高速SiC MOSFET开关特性的测试方法

为正确地评估高速SiC MOSFET的开关特性,基于双脉冲测试平台对精准的测试方法进行研究。首先,仿真证明电路中寄生电感对SiC MOSFET开关特性的影响,优化设计PCB布局以减小寄生电感,对比PCB布局优化前后的测试结果。其次,对比分析续流二极管的结电容以及负载电感的寄生电容对SiC MOSFET开通特性的影响。然后,对比分析使用不同带宽的非隔离电压探头、不同电压探头地线连接方式、不同电流测试设备对测试结果的影响,并说明电压与电流波形之间相位延迟对开关能量损耗的影响。最后,对比分析不同测试点对测试结果的影响。     

轨道交通疏散平台测控技术应用

在城市轨道交通疏散平台施工中,轨道施工精调完成后,测控车模拟车辆在轨道上运行,其底部双侧轮缘位于平台安装侧钢轨上,使线路中心线位置准确及轨道面与疏散平台测控车车体框架平行,调节边、中梁确定线路中心线和轨面位置。激光标线仪的水平光线扫过横梁尺顶面和隧道管壁,水平光线至轨面标高的距离即为疏散平台模拟钢梁上缘高度值。通过模拟钢梁支架在横梁尺上模拟出疏散平台钢粱的位置,测得疏散平台钢梁上、下缘长度,然后精确加工、快速安装疏散平台钢梁。