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281.
随着城市交通行业的发展,城市轨道交通的规模不断的扩大,但在轨道交通的建设中经常会遇到很多特殊的情况,因此需要根据具体的施工问题采用相应的控制技术。其中地铁轨道下穿高架桥施工中对技术的要求非常高,因此还需要加强技术研究,保证施工质量。对地铁隧道下穿高架桥施工的控制技术进行分析。  相似文献   
282.
专业教育是创新创业教育的基础,但目前我国创新创业教育与专业课程教学内容尚未达到深度融合。本文结合具体的实例分析,从重构课程内容模块、分层推进教学模式改革和创新课程的考核体系等方面探讨工科专业课程教学模式的改革方案,将创新创业实践融入教学,进一步促进我国工科专业课程教育与创新创业教育的深度融合。  相似文献   
283.
以二亚乙基三胺丙烯酸盐离子液体单体为原料,制备了一种聚离子液体——聚二亚乙基三胺丙烯酸盐(PDETAA),并对其捕获CO2性能进行了研究。当温度低于70℃时,PDETAA捕获CO2具有捕获容量高、速度快等特点,在低温捕获的CO2可以在高温下有效解吸,捕获/解吸过程可以重复进行,PDETAA可再生。每个捕获/解吸循环,每克PDETAA可以分离大约0.36g CO2。PDETAA作为一种新型固态CO2捕获材料,在燃气和烟气脱碳领域表现出较大的应用潜力。  相似文献   
284.
合成了一系列烯丙基修饰的咪唑类离子液体,使用FT-IR和1 H-NMR对产物结构进行表征。在常温、常压下,对合成的离子液体进行分离CO2性能研究。结果表明,烯丙基修饰的咪唑类离子液体捕获CO2容量高、速度快,与烷基修饰咪唑类离子液体比较,CO2捕获容量提高15%~50%,捕获速度提高30%~60%。  相似文献   
285.
纳米纤维具有较高的比表面积,独特的网状结构和空隙以及易于实现功能化的优点,倍受人们的关注。在众多的制备方法种,静电纺丝技术是一种最简单有效的技术,其中螺旋静电纺丝技术由于能够实现纳米纤维的规模化制备,也受到广泛的关注。本文将螺旋静电纺丝技术应用于胶原蛋白肽水溶液的静电纺丝,考察纺丝电压、螺旋片厚度、螺旋直径对纺丝直径的影响,进而探索螺旋静电纺丝技术纺丝成形的机理。研究结果表明:随着电压从60千伏升高到90千伏,纤维平均直径201mm降低116nm;随着螺旋片厚度从1.5mm增加到5mm,纤维平均直径从159nm减少到84nm;螺旋直径增加,导致纺丝纤维直径的离散程度呈上升趋势。  相似文献   
286.
耐指纹处理技术对提高产品的附加值具有重要意义。本文制备了一种可紫外光固化的含氟环氧丙烯酸树脂。研究了紫外光固化工艺及耐指纹性能。  相似文献   
287.
开式机械压力机机身为悬臂梁结构,强度、刚度较差且校核计算复杂。实际设计中通常采用有限元法进行运算,工作量大、耗时长,尤其是对于设计需要进行反复修改和优化计算的情况下。首先对机身的强度、刚度计算和优化的基本要素进行了分析,其次介绍了机身校核与优化模块的开发过程,最后以实例验证了该模块的有效性。结果表明,所开发的模块能有效地实现对机身的校核和优化,可极大地提高机身设计效率、缩短产品的开发周期。  相似文献   
288.
滑块体零件的基础特征尺寸有100多个,设计时需要查表和使用经验公式进行繁琐的计算,花费了大量时间和精力。以UG软件为平台,将KF(Knowledge Fusion,知识熔接)产生式规则与UG表达式引用等技术相结合建立参数化模板;通过UG/OPEN Menu Script和UIStyler设计了菜单和对话框,利用API函数实现模型驱动;在Visual C中基于MFC平台实现标准型号滑块体数据库访问;基于KF技术,开发了滑块体参数化设计系统。此系统只需要在用户界面输入6个主参数,就可以生成相应的滑块体零件,大大地缩短了滑块体零件的设计时间,能让企业快速参与和赢得市场竞争。  相似文献   
289.
区位因子对一个地区的经济发展和政策制定,起着关键的作用,随着计算机技术的快速发展和信息化的普及,利用GIS、Web Service、软件工程等不同技术的结合,实现区位因子的快速、动态、全面、直观的可视化视图,已成为了现实。  相似文献   
290.
研究了铝合金车体单丝和双丝MIG自动焊的焊接方法,通过焊接对比试验,分析焊接接头的组织和力学性能,总结出两种焊接方法的最佳工艺参数.试验结果表明,双丝MIG自动焊接具有焊接速度快、热输入小、焊缝组织晶粒细小均匀、接头力学性能良好、生产效率高等优点,适用于铝合金车体批量焊接生产.  相似文献   
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