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241.
N80钢的CO_2腐蚀行为试验研究 总被引:13,自引:0,他引:13
我国中西部的油田,大多面临严重的CO2腐蚀危害。为更清楚了解油管套管常用的N80钢在现场条件下腐蚀形貌、腐蚀速率等腐蚀行为,为油田选材提供依据,进行了模拟现场环境的腐蚀试验研究。研究结果表明,在温度为92℃、介质流速为12m/s、CO2分压为29648kPa、总矿化度为346g/L的水介质中,N80钢的平均腐蚀速率为08224mm/a,按NACE RP—0775—91标准属于极严重腐蚀;腐蚀试样表面除了存在大面积凹陷外,还有较深的腐蚀坑;金属表面腐蚀产物分为三层,各层形态和成分不同,但都不很致密;腐蚀产物主要是碳酸的复盐和Fe3C。 相似文献
242.
T12高碳钢深冷处理之组织结构研究 总被引:3,自引:1,他引:2
采用TEM和XRD研究了T12高碳钢深冷处理过程中组织结构的变化。结果表明,残余奥氏体部分墨迹为马氏体,微细碳化物将在马氏体挛晶带及们错线处析出,碳化物类型为η-Fe2Co延长深冷处理时间将有利于碳化物的析出。 相似文献
243.
为研究注入水中添加亚硫酸钠除氧剂控制注气井管柱氧腐蚀的有效性,为现场注气井管柱腐蚀防护提供依据,采用高温高压反应釜对注气井油管管材进行腐蚀模拟试验,利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和能谱仪(EDS)等对试样腐蚀产物膜的成分及结构进行表征,研究了除氧剂添加对管材腐蚀行为的影响,并初步讨论了其腐蚀机理。结果表明:因注氮气驱油工艺引入的溶解氧会对P110与P110S油管管材带来严重的腐蚀风险,并具有较高的局部减薄失效风险; P110与P110S管材的全面腐蚀速率分别达到1.511 mm/a与1.404mm/a,最大减薄速率达到12.085 mm/a与4.240 mm/a;通过在注入水中适量添加除氧剂,P110与P110S管材的全面腐蚀速率分别降低至0.035 mm/a与0.030 mm/a,有效地降低了管材的腐蚀风险。 相似文献
244.
245.
246.
13Cr钢高温高压CO2腐蚀电化学特性研究 总被引:2,自引:1,他引:2
通过模拟塔里木油田环境进行腐蚀实验,利用电化学方法研究高温高压条件下13Cr油井管钢的CO2腐蚀的电化学特性.结果表明:在150℃时, 13Cr钢的自腐蚀电位较低,而自腐蚀电流密度很高,钝化区间不太明显;24,48,72,96h时的交流阻抗图谱均具有三个时间常数,并且随腐蚀时间的延长,腐蚀孔内溶液的粘度不断加大,使电荷传递和扩散传质的阻力越来越大,Warburg阻抗逐渐增加,整个电极表面金属/钝化膜与溶液之间的双电层电容Cf随着时间的延长而逐渐减小. 相似文献
248.
249.
为了弄清埋地钢管阴极保护下交流电流干扰腐蚀的性能及机制,建立了交流回路和直流回路的模拟试验装置,研究了阴极保护对于埋地管线交流电流干扰腐蚀行为的影响。利用失重法测量了有、无阴极保护条件下交流电流干扰腐蚀速率,并用扫描电镜(SEM)观察了腐蚀产物的微观形貌及去除腐蚀产物后试样表面腐蚀形貌,测量了腐蚀电流随时间的变化规律。结果表明:施加阴极保护后,腐蚀向均匀腐蚀发展,且阴极保护可能改变腐蚀产物的沉积状况和致密度;阴极保护对于交流电流干扰腐蚀的作用,主要集中在析氢反应和气体逸出上;阴极保护对于交流电流腐蚀严重程度的影响,根据不同的腐蚀体系,其规律也不尽相同。 相似文献
250.