粉煤灰对外掺轻烧MgO水泥浆体膨胀的影响

研究了粉煤灰对MgO膨胀剂(MEA)水泥浆体膨胀变形的影响,MEA的活性指数为50、100、190 s,MEA的掺量为6％和8％,养护温度为20、80℃.结果表明:当MEA掺量由6％增加到8％时,粉煤灰对MEA水泥浆体膨胀的抑制作用减弱.粉煤灰对掺高活性MEA水泥浆体膨胀的影响比对掺低活性MEA水泥浆体小.20℃水中养...     

含瓦斯煤岩卸围压变形特征及瓦斯渗流试验

运用自制的含瓦斯煤热流固耦合三轴伺服渗流实验装置,进行了含瓦斯煤岩卸围压瓦斯渗流试验,研究其卸围压过程中的变形和瓦斯渗流特性。研究结果表明,卸围压试验煤样破坏形式是以剪切破坏为主的张剪复合破坏。卸围压过程中,含瓦斯煤岩围压-应变曲线可以分为3个阶段：屈服前阶段、屈服后阶段、破坏失稳阶段。渗透率-应变曲线与围压-应变曲线呈现出明显的对应关系,表明围压对煤岩的变形和渗透率有重大影响,煤岩渗透率的变化与煤岩的变形损伤演化过程密切相关。卸围压后,含瓦斯煤岩的泊松比立即转为向变大的方向发展,变形模量立即转为向变小的方向发展,并在卸围压过程中发展的趋势保持不变。     

6D79六挡变速器设计

介绍了在国外同类变速器产品的基础上开发设计的6D79六挡变速器,该产品是在消化和吸收国外同类变速器产品的优点和特长后经过一系列改进、创新而研发出来的新型六挡变速器,详细阐述了操纵机构和回转机构设计的原理和特点。     

DCT汽车变速器的相对优势、结构原理，关键技术和研究方向

DCT作为一种品质良好的汽车自动变速器受到国内外极大的关注。简述了DCT变速器结构原理以及相对于其它变速器的优势,总结了该变速器需解决的关键技术和研究方向,为DCT变速器进行国产化的设计、制造和改进提供了一定的参考。     

基于罐体负载特性的水泥搅拌车减速机试验台变频电机和变频器容量选择

叙述了基于水泥搅拌车减速机试验台变频电机和变频器的选择方法,为试验中使用变频系统来节约电能和电机调速提供了合理的选择依据——即要根据负载特性来选择变频系统．此种选择方法在其它应用变频的场合也有一定的参考作用。     

卧式车床车削振动主动控制系统设计与实验研究

分析了车削加工时振动的一般模型,并根据不同车削振动来源建立了它们各自的振动力与振动位移关系模型.针对机床运动失衡下的周期性振动,提出了一种振动主动控制方法.设计了基于PID控制算法与超磁致执行器的车削振动主动控制系统.通过数字仿真与现场试验,表明所设计的车削振动主动控制系统能有效地降低车削振动,提高车削加工精度.     

Dy掺杂对α-Al2O3的烧结及热膨胀行为的影响

研究了Dy掺杂对氧化铝恒速无压烧结行为及热膨胀行为的影响。烧结行为研究表明Dy掺杂促进了氧化铝的致密化,提高了样品开始收缩的温度,抑制了α-Al2O3烧结过程中的颗粒粗化。计算得到的未掺杂及掺杂坯体样品的平均线膨胀系数分别为6.78×10-6/℃和7.89×10-6/℃,烧结体分别为7.54×10-6/℃和9.98×10-6/℃,因此Dy掺杂对氧化铝坯体和烧结体的热膨胀系数影响不明显,分析表明镝铝石榴石化合物的产生是膨胀系数发生变化的主要原因。     

分光光度法测定粉煤灰沸石阳离子交换容量

在醋酸铵-氧化镁法的基础上,采用分光光度法代替原有滴定法对粉煤灰沸石阳离子交换容量进行了测定.通过对粉煤灰沸石阳离子交换容量测量过程中各种影响因素的研究发现,在醋酸铵加入量为30mL、振荡时间为30min、吸附次数为4次时,粉煤灰沸石的阳离子交换容量基本达到最大,此时阳离子交换容量为169mmol·(100g)-1.     

一种安全SoC芯片的物理设计

本文介绍了一种安全SoC芯片架构,描述了物理设计的指标要求及其在0．13umGSMCCMOS工艺上的物理设计,重点阐述了物理设计的中的3个关键技术——时序收敛设计、低功耗设计以及IO规划设计,并探讨了安全芯片物理设计上的自身安全性设计考虑。通过签核级的分析,该芯片最终满足了指标要求。该芯片包含36个时钟域,4种低功耗工作模式,约有26万个标准单元,72个宏模块,130个pad,合计约560万个逻辑等效门,芯片面积5．6mm×5．6mm。     

靶向型药物载体在抗肿瘤治疗中的研究进展

恶性肿瘤是一种严重威胁人类健康的常见病和多发病,是引起死亡的主要原因之一。近年来,抗肿瘤药物的靶向性研究越来越受到人们的重视。发展抗肿瘤药物的新型靶向载体,增加药物靶向性,提高生物利用度,降低毒副作用,是目前备受关注的课题。根据近年来文献,综述了一些新型的抗肿瘤药物载体,包括靶向的脂质体载药系统、纳米粒载药系统、微粒载药系统、胶束载药系统等,并分别总结了其颗粒大小、载药类型、载药模式及治疗效果等,为肿瘤的靶向给药研究提供思路。