全文获取类型
收费全文 | 9734篇 |
免费 | 786篇 |
国内免费 | 420篇 |
学科分类
工业技术 | 10940篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 274篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 260篇 |
2020年 | 268篇 |
2019年 | 391篇 |
2018年 | 418篇 |
2017年 | 180篇 |
2016年 | 236篇 |
2015年 | 252篇 |
2014年 | 671篇 |
2013年 | 463篇 |
2012年 | 496篇 |
2011年 | 537篇 |
2010年 | 501篇 |
2009年 | 520篇 |
2008年 | 440篇 |
2007年 | 422篇 |
2006年 | 484篇 |
2005年 | 461篇 |
2004年 | 404篇 |
2003年 | 319篇 |
2002年 | 253篇 |
2001年 | 250篇 |
2000年 | 273篇 |
1999年 | 187篇 |
1998年 | 193篇 |
1997年 | 157篇 |
1996年 | 129篇 |
1995年 | 119篇 |
1994年 | 130篇 |
1993年 | 123篇 |
1992年 | 102篇 |
1991年 | 88篇 |
1990年 | 76篇 |
1989年 | 87篇 |
1988年 | 69篇 |
1987年 | 72篇 |
1986年 | 67篇 |
1985年 | 54篇 |
1984年 | 40篇 |
1983年 | 45篇 |
1982年 | 35篇 |
1981年 | 32篇 |
1980年 | 23篇 |
1979年 | 12篇 |
1978年 | 7篇 |
1976年 | 5篇 |
1973年 | 5篇 |
1959年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
21.
青海配电网储能规划的传统方法忽略了建立环状供电结构,导致配电网存在储能少、规划成本高的问题。该研究提出考虑分布式电源运行特性的青海配电网储能规划方法,分析分布式电源的运行特性,建立青海配电网储能规划模型,引入傅里叶频谱分析法,控制青海配电网储能线路中频率过高的电压。根据特性分析结果,通过环状供电结构消除约束,更好地实现储能规划。实验结果表明,该研究方法的储能规划效果更好,规划成本更低,能够实现高质量的储能规划。 相似文献
22.
针对葛泉矿1528工作面沿空留巷围岩控制难题,采用了组合支架切顶沿空留巷技术。通过建立基本顶应力力学模型,对组合支架切顶阻力进行校核,并利用FLAC~(3D)数值模拟软件,进行了24组数值模拟,分析了采高、采深、侧压系数、巷道宽度、直接顶厚度、直接顶强度等关键影响因素对组合支架切顶沿空留巷稳定性的影响。结果表明:设计的组合支架切顶阻力能够满足基本切顶条件;顶板下沉量与采高、采深、侧压系数和巷宽呈正相关,与直接顶厚度和直接顶强度呈负相关,如采深为200m时,顶板下沉76mm,采深为400m时,顶板下沉172mm,增大了126%;最后通过对比发现,采深、直接顶强度对组合支架切顶沿空留巷稳定性影响最为显著,其次是采高和巷宽,直接顶厚度和侧压系数的影响不明显。 相似文献
23.
25.
为解决汽车设计过程中造型特征获取和设计完成后汽车造型意象认知二者之间的匹配问题,辅助设计师通过造型意象评价对设计方案进行合理选择,提出了一种基于感性工学和层次分析法的汽车造型意象评价方法。以汽车设计中的车型、品牌和风格特征要素建立造型特征集,通过感性工学理论实现造型意象词汇的量化,以确定语义特征集,运用层次分析法建立造型特征集与语义特征集之间的关系,从而构建影响造型意象评价的指标体系,建立模糊评价矩阵,计算各评价指标权重并进行综合排序;最终对设计方案进行模糊综合评价,获得最佳造型意象设计方案。将该评价方法应用于3款电动汽车造型设计方案评价中,运用模糊隶属度函数,建立模糊评价矩阵,并对各个指标的评价结果进行量化处理,筛选得出最佳造型意象设计方案,为项目开发提供了有效参考。 相似文献
26.
对5种活性焦水洗再生前后的脱硫性能进行实验研究,通过比表面积(BET)、X射线光电子能谱(XPS)方法表征水洗再生工艺对活性焦孔隙结构和表面化学性质的影响,揭示影响活性焦水洗再生性能的关键因素。结果表明:活性焦脱硫硫容的大小和水洗再生率的高低没有直接关系;微孔比表面积较大的活性焦脱硫性能较好,中大孔孔容较大的活性焦水洗再生率较高,同时具备较大的微孔比表面积和中大孔孔容结构的活性焦适宜水洗再生工艺;活性焦表面极性含氧官能团含量越高水洗再生效果越好;活性焦AC5经过6次水洗再生循环,微孔中的硫酸经过多次累积后可以被水洗出,稳定再生率保持在45%~50%,最适用于活性焦水洗再生工艺。 相似文献
27.
针对现有电动阀门控制系统可嵌入性差的问题,设计了一种基于CAN总线的网络化、多通道、开度型阀门嵌入式控制系统。其中,上位机主要用于下达各阀门开度等控制指令并同时监测其工作状态,而下位机采用双MCU架构,主MCU用于控制各阀门的开度大小,从MCU负责采集开度反馈电流以实现闭环控制。下位机采用了模糊PID算法进行控制参数的动态整定,可满足阀门在不同工况下的控制精度要求,并通过OLED屏显示各通道阀门的实际开度值。实验表明,该控制系统运行稳定,能实现对多通道开度阀的精准控制,控制精度在0.6%以内,并支持远程上位机控制和现地控制等多种工作模式。 相似文献
28.
29.
30.