南京地铁3号线盾构穿越沪宁城际铁路保护技术研究

盾构穿越既有高速铁路,会造成轨道的不均匀沉降,引起轨道变形,影响正常运营。文章依托南京轨道交通三号线南京站~新庄站区间隧道施工,通过现场实测与数值模拟研究南京轨道三号线盾构穿越施工对沪宁城际铁路的影响规律。研究结果表明:地表沉降量随注浆体弹性模量的增大而减小,适当增加注浆弹模有利于地表沉降的减小;注浆压力对地表变形有着显著影响,在实际施工中应根据地层阻力等因素选择合理的注浆压力,一般取值为0.3MPa~0.5MPa。南京地铁三号线盾构穿越沪宁城际铁路段注浆压力宜为0.35MPa。研究结果对控制盾构穿越施工引起的地表沉降有重要意义。     

工程、物资采购招标优化评标办法的思考

目前许多工程、物资采购在《招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《政府采购货物和服务招标投标管理办法》等法律法规的规定范围内须按招投标程序选定商家。选定商家必然有一定的评标办法,目前市场上所采用的评标办法主要有综合评分法、最低投标价法、性价比法等。但在实施中,不少企业、单位因缺乏经验或单一追求“省钱”、“短平快”而盲目采用不合理的评审标准,很容易影响正当竞争、降低工程产品质量。本文结合实际工程、对照法律法规、分析真实案例,探索相对合理的评审标准,借以指导工程、采购项目招投标。     

TC6钛合金渗碳层在不同介质环境中的腐蚀磨损性能

基于感应加热双脉冲气体渗碳技术对 TC6 合金进行表面强化,利用 XRD 和金相显微镜研究了渗碳层的微观结构;采用自制腐蚀磨损试验机研究了渗碳件在 0. 1%HF 溶液、0. 9%NaCl 溶液和 SBF 溶液中的腐蚀磨损性能,利用电化学工作站测试了其在腐蚀和腐蚀磨损交互作用下开路电位和极化曲线的变化,并利用白光干涉仪对磨痕形貌进行表征与分析。 结果表明: 经 910 ℃渗碳后 TC6 合金形成富 TiC 强化层,硬度达 850 HV_0.25 ,在 3 种不同介质中均表现出较小的摩擦因数和磨损率。 摩擦状态下渗碳样在 SBF 溶液中腐蚀电流密度最小(9. 64×10^-6A/ cm²),表现出良好的耐生物腐蚀特性,而在 0. 1% HF 溶液中腐蚀电流密度最大(1. 34×10^-4A/ cm²);在 3 种不同介质环境中原样均以粘着磨损为主,而渗碳后的 TC6 合金主要表现为磨粒磨损,腐蚀对磨损的促进作用是造成 TC6 合金损耗的主要因素。     

用背角准弹散射研究近库仑势垒能区重离子核反应

利用背角准弹散射的方法开展了近库仑势垒（近垒）能区重离子核反应机制的研究。高精度测量了深垒下能区16O+152,154Sm、184W、¹⁹⁶Pt和²⁰⁸Pb等体系的背角准弹散射激发函数，用耦合道计算抽取了核势的表面弥散参数，结果表明考虑耦合道效应得到的表面弥散参数值正常。基于背角准弹散射势垒分布对核结构的敏感性，尝试用深垒下能区16O+152Sm、170Er和174Yb等体系的背角准弹散射来抽取形变靶核的十六极形变参数，所抽取值与已有结果趋势一致，说明了该方法的可行性。此外，研究了弱束缚核体系的破裂效应，其表现为背角准弹势垒分布较全熔合势垒分布向低能移动，所得结果进一步说明势垒分布同时含有核结构和核反应机制的信息。     

PE管材的优点及其连接方法

本文首先对PE管材进行介绍，对PE管材的优点进行分析，对PE管材的连接方法进行研究，着重讲解不同连接方法下的技术原理和工艺流程、控制方式以及加热方式等。     

空冷器在汽轮机乏汽冷却中的应用分析

本文描述了在汽轮机乏汽冷却中空冷器的组成及运行工艺过程,并讨论了空冷器与水冷器相比在汽轮机乏汽冷却中应用的优缺点。     

钽铁、铌铁精矿中硅量的测定

钽铁、铌铁精矿中硅含量的测量分为5%以下使用硅钼蓝分光光度法;5%~20%使用重量法和硅钼蓝分光光度法相结合的方法。本实验分别从条件试验、干扰试验、回收试验、精密度试验、方法对比试验等方面对试验结果进行考察。试验结果表明,该法精密度和准确度均好,适用于钽铁、铌铁精矿中0.50%~20.00%硅的测定。     

提高儿科护理学教学质量的方法

目的:探讨提高儿科护理学教学质量的方法.方法:针对教学对象、教学内容不同采取灵活多变的方法,创新教学模式,激发和调动学生的学习兴趣.结果:提高了儿科护理教学质量.结论:采用多种教学方法提高学生的学习兴趣,灵活运用教学技巧可提高儿科护理学的教学质量.