汽车三包动了谁的奶酪

虎头蛇尾寸步难行总有这样那样的故障让我们心情烦闷,但却因其独有的中国特色只能让我们先无奈,再思考。8年前,汽车三包悄无声息的来去;8年后,看上去很美的背后有隐匿着各种扑朔迷离。究竟是要闹哪样,汽车三包到底动了谁的奶酪。     

扁平化设计能值多少钱?

设计美学遭遇商业烽烟如果用一句话来概括扁平化设计的话,那便是极致简单。设计制作可以很简单,但思路绝不简单,而且更容易实现响应式。如果"不平胸何以平天下",那么苹果将在后乔布斯时代继续引领设计美学的新风向;如果"平胸无以平天下",那一定是以老罗"锤子"为代表的拟物化设计击碎了苹果的美梦。从iOS7发布以来,扁平化设计就被推上了风口浪尖,一方面苹果的特立独行打破了不少常规理念,而另一方面,集跨界意     

都市白领族群的虐心体验

空旷黑暗的空间，门被反锁着，周围的一切隐藏着无尽秘密……只有在推理小说中才能出现的情景如今真实再现在眼前，这不是梦境．这就是时下流行的成人都市类游戏——密室逃脱。不得不承认，     

公路工程质量监督管理问题研究

随着社会对质量意识不断提高,对公路工程质量的认识也逐步加深,为确保工程质量和投资效益,公路工程质量监督显得越来越重要。本文通过归纳总结,简要介绍一下关于工程监理方面的一些认识见解以及在监理工作过程中怎样展开具体的工作。     

青杨柳树混交林造林技术

混交林较纯林来讲优点更突出。主要表现在：（1）充分利用土壤肥力和空间；（2）出材量多、材质好；（3）林分的抗逆性强。减少了杨树病虫害的发生；（4）防护效能更显著。班玛县在近几年“三北”防护林建设中。大量运用青杨和巴郎柳混交造林模式，取得了较好的效果。     

PMS-500脉动疲劳加载的动态试验力修正

针对混凝土梁疲劳过程刚度退化造成的动态试验力失真问题,基于PMS-500液压脉动疲劳试验加载工作原理,提出采用惯性力修正系数的动态试验力修正方法,并应用于7片预应力混凝土梁疲劳试验过程的动态试验力修正。研究结果表明:疲劳加载全过程中惯性力修正系数为2.5%左右,动态试验力呈三阶段递增的规律偏离疲劳加载预加值,修正后加载下限值的最大修正误差为5%左右,上限值的最大修正误差为1.3%左右,验证了本文修正方法的准确性。     

聚合物包覆纳米Fe的液相法制备与磁性能

采用NaBH4液相化学还原工艺,在PVP-VAc嵌段共聚物在溶剂中形成的微反应器中制备表面包覆有嵌段共聚物的金属铁纳米颗粒.通过XRD,TEM以及紫外和红外光谱等手段对表面包覆的纳米铁粉的结构和形貌进行分析,并用振动样品磁强计分析其磁性能.研究结果表明:所制备的纳米铁粉为体型立方晶,样品为球形,且分散良好;颗粒粒度为12～35 nm,颗粒平均粒度为21 nm;纳米铁粉的矫顽力为15.2 kA/m,饱和磁化强度为18.6A·m2/kg;纳米铁颗粒表面包覆了PVP-VAc嵌段共聚物.     

考虑残余变形影响的混凝土疲劳损伤本构模型

从分析混凝土材料的基本损伤机制出发,考虑疲劳荷载作用下混凝土的损伤累积和残余变形,推导了由Helmholtz自由能表示的混凝土本构方程,根据变分原理建立了基于能量的混凝土疲劳损伤本构模型.并根据疲劳过程中残余变形的发展规律,定义了物理意义明确的残余变形影响因子,并将其与混凝土变形模量损伤因子一同融入混凝土疲劳损伤本构模型中,为混凝土疲劳行为的计算机分析提供了一种更为精确、简化的混凝土疲劳本构模型.试验数据和数值算例的对比误差不超过3%,从而验证了该模型的准确性与适用性.     

风力机叶片预弯设计机理与方法

基于修正的叶素动量理论提出了一种适应于水平轴风力机叶片的静气弹性分析方法;运用该方法对不同稳态风速下的叶片变形曲线进行研究,揭示了叶片预弯设计的机理,并给出了一种预弯型线的设计方法.通过对预弯和非预弯两种叶片在相同风速下的静气弹性变形和气动功率的对比和分析表明,预弯叶片的气动性能受轴向变形、扭转变形和叶片截面形状变化三个方面的影响,叶片弹性扭转变形使叶片实际气动功率偏离设计值.该研究为预弯叶片的设计提供了理论依据和方法.     

工科普通物理中如何推导气体的导热系数

本文提出了一种推导气体导热系数的新方法。