土壤水分与玉米种植密度及产量的相关性研究

本文讨论了松辽平原内两个代表性试区的玉米田间土壤水分的变化、土壤水分与产量、土壤水分与密度、产量与密度几方面的关系,明确了试验条件下5月前土壤水分亏缺最大,6-9月略有盈余,基本明确了不同条件下补水的增产潜力,最终建立了水密度耦合方程,为类似地区的玉米种植提供了实践参考依据.     

一种基于切片技术度量Java耦合性的框架

在研究面向对象的度量问题时,人们通过简单的统计方法和基于信息源的方法来度量其中的一些特征,例如基本度量、CK度量和AoKi度量等。文中采用一种基于程序切片的方法来度量Java的耦合性问题,通过对J ava源程序中存在的耦合关系的度量,得到了一种比传统方法更精确的耦合度量方法。     

某型跨骑式摩托车结构的疲劳寿命分析

为提高摩托车产品的市场竞争力并改善其使用性能,研究某型跨骑式摩托车的结构疲劳寿命,建立适当简化的有限元模型,分析摩托车在试车场采集的动态载荷激励下的结构疲劳寿命,取得与试验基本一致的分析结果,为结构改进提供一定的借鉴意义.     

高层建筑基础大体积砼绝热温升计算

提出了高层建筑基础下土壤温度场的概念。采用一维非稳定传热方程来描述高层建筑基础大体积砼的传热过程，建立了土壤温度场与砼温度场的数学模型，研究了其较精确的显式差分求解方法。结果表明：由模型所计算出的理论值与现场实测值相当吻合。为高层建筑基础大体积砼绝热温升计算提供了理论依据。     

一种实时应用的流控制算法

分析了现有实时应用的流控制算法,提出一种根据网络状态动态调整发送速率的类TCP流控制算法,并分析了算法性能。     

The Permeability and Strength of Green High Performance Concrete

1　IntroductionHavinghighconstructioncapability ,highdurabilityandhighstrength ,greenhighperformanceconcrete (GH PC)isanewkindofconcrete ,whichisbenefitialtohu manbeingandcansaveenevgy .GHPCemphasizestheconcretedurabilityandstrength ,makingabestuseofgreenbuildingmaterialsduringpreparation .“Green”hasmeaningsinfollowingthreeaspects[1] :(1)savingenergyandloweringpollution ;makinguseofindustrialwasteres idueandotherresources ;(2 )predigestingmachiningtoreducetheenergyconsumptionusingindustri…     

一种用于流媒体的附网缓存方案

网络缓存是提高流媒体服务质量的一种有效方法，但现有的代理缓存技术并不能很好地适用于流媒体。基于附网存储技术提出了一种用于流媒体的附网缓存方案。通过将流媒体缓存到作为附网存储设备的缓存服务器上，并由之为后来的用户请求提供服务，可以缩短启动延迟，减轻代理服务器负载和远程网络负载。同时，还讨论了与附网缓存相关的设计问题。     

纯棉阻燃织物中磷—氮协同效应初探

通过一种国产纯棉阻燃剂，对阻燃织物中磷－氮协同效应的一些规律进行了初步探讨，认为并非所有的含氮化合物都有磷－氮协同效应。对有协合能力的含氮化合物来讲，也并非其用量越多协同效应越 大。     

基于Agent的故障控制技术的研究

本文以现有的Agent个体模型为基础，提出了一种基于Agent的社会结构模型，并在此基础上，讨论了基于Agent的故障知识表达方法与故障控制的原理，最后介绍我们在开发卫生故障控制系统中的应用情况。     

铝合金材料在轿车车身轻量化中的应用研究

减轻汽车质量、降低燃油消耗和减少排放污染成为汽车工业发展的核心问题，车身的轻量化对于整车轻量化起着举足轻重的作用，采用轻质材料是车身减重的重要途径。该文以某轿车为对象，采用铝合金材料对车身11个主要覆盖件进行轻量化研究，该方案可以使车身减重53．1Kg，减重效果达到64．5％。采用显式有限元理论建立整车有限元模型，从满足整车耐撞安全性能的角度，在整车变形、整车与刚性墙的碰撞力、运动的速度和加速度、主要零部件的吸能等方面进行分析、评价，数值仿真验证了轻量化方案的可行性。