创新驱动未来 大陆集团重庆研发中心正式投入运营

<正>2019年3月6日,大陆集团宣布其位于重庆的研发中心正式投入运营。重庆研发中心总投资2.8亿人民币,第一期建筑面积约15 000 m2。新研发中心的投入运营标志着大陆集团在中国研发基地增至18处。大陆集团重庆研发中心致力于开发汽车电子产品,包括车身及动力总成的产品和解决方案,尤其是在网关、电动闭锁系统、车身控制器及变速箱控制器领域的研发与测试。预计到2020年底,约有400名员工将在此开展与未来出行相关的研发工作。提升本土创新能力,     

盐肤木总多酚萃取工艺优化及抗氧化性研究

以总多酚得率为优化目标,对超临界CO_2萃取盐肤木叶中总多酚的工艺进行优化,并考察了总多酚的抗氧化性能。采用单因素实验研究了料液比、萃取温度、萃取压力和萃取时间对总多酚得率的影响规律。在此基础上通过响应面中的Box-Behnken法设计了四因素三水平优化实验。最优的工艺条件为:料液比(1∶2.15) g/mL,萃取温度47.69℃,萃取压力22.87 MPa,萃取时间124.87 min,预测最大的总多酚得率为8.85%。通过3组实验验证盐肤木叶中多酚平均得率为8.8%,与预测值较为接近。此外,盐肤木叶多酚的IC_(50)为57.41μg/mL,表现出较强的抗氧化性能。     

莱姆电子发布新品,重点关注汽车市场

正2018年8月23日—25日,2018国际充电站(桩)技术设备展览会在上海新国际博览中心举办,成立于1972年的"46年电量测量解决方案专家、全球电量传感器先导者"莱姆电子携多款产品亮相展会,并于23日举办莱姆电子2018新品发布会,发布了DVC 1000-P电压传感器、IN 1000-S高精度传感     

Sila Nano宣布合作开发材料技术,打造新一代锂离子电池

正2018年3月19日,Sila Nanotechnologies("Sila Nano")宣布与宝马集团建立合作关系。该公司开发和制造的材料开创了电池新标杆。宝马集团长期致力于通过创新提高世界对电动交通工具的期望。这在不断扩大的先进电动车型阵容,及该公司令人敬佩的内部研发中得到体现。宝马通过采用当今新型实用技术,来满足未来消费者对长续航电动汽车的需求。为使锂离子充电电池达到未来的汽车目标,需要不断地推     

基于Arduino的硝酸铵溶液析晶点温度测量系统的研究

乳化炸药生产需要使用大量浓度高达90%左右的硝酸铵溶液，但对硝酸铵溶液析晶点温度的测量主要采用人工方法。为消除人为因素对检测过程的不良影响，介绍了基于Arduino的硝酸铵溶液析晶点测量系统，该系统通过传感器实时检测，实现了对硝酸铵溶液析晶点温度的自动测量，不仅可提高炸药的质量，而且使用便利、安全可靠、扩展性强、运行成本低，测量精度高，在矿山等生产企业有广阔的应用前景。     

国内外矿用钢丝绳无损检测技术及使用管理

对国外的矿用钢丝绳使用管理和无损检测技术进行了分析和综述;并从制造、选型、设计、使用等方面对我国煤矿钢丝绳使用安全影响因素进行分析总结;在此基础上探讨了我国矿用钢丝绳管理和检测等方面存在问题,并给出了相关建议和对策。     

纳微在中国开设GaNFast~(TM)研发中心以支持创新

正2018年6月21日,纳微(Navitas)宣布在杭州开设新的GaNFast研发中心,以帮助合作伙伴和客户设计技术领先的电源转换器;相比传统的硅MOS管方案,这些新设计能让体积缩小50%,质量减轻50%,可为移动应用终端提供快3倍的充电速度。纳微高级应用总监兼新研发中心负责人徐迎春表示:"GaNFast研发中心拥有产品设计经验丰富的高水平应用工程师     

威伯科全球技术创新中心投入运营

正2018年8月23日,全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联的供应商威伯科宣布,其位于德国汉诺威的全球技术创新中心日前正式投入运营。这座技术创新中心耗资约3 000万美元,将显著提升威伯科的全球研发能力,并在未来持续推动技术创新、帮助威伯科保持全球技术领先中发挥重要     

工作面过应力集中区复合支护快速推进的实践

3下1105综采工作面运输巷里段处于原3上1105综采工作面采空区和3上1103综采工作面采空区之间保护柱正下方,整条巷道处于实体区域。巷道推进过程中出现压力显现明显,顶板破碎、伪顶垮落,从而导致工作面机头段顶板支护不到位,支架支护状态差,造成工作面机头犄角顶板漏顶、冒矸,影响正常生产。矿井通过采取敷网、剥帮、顶帮注加固剂、巷道内下抬棚、使用高强聚酯纤维柔性网等一系列复合支护方式,在锻炼了职工队伍的同时,达到了安全施工、快速推进、高产高效的目的。