立体传质塔板板上液相速度场的实验研究

在1 000 mm的冷模实验塔内采用热膜测速仪对立体传质塔板(CTST)的板上液相速度分布进行了实验研究。得到了CTST板上液相在平面上的速度分布特征;在液层高度方向,液相速度分布在塔板进口、出口和帽罩的底隙附近,分别具有不同的特点。考察了堰高、液体流量、板孔气速对板上液相流场的影响。测量结果表明,罩内气体的提升作用对板上液相流场影响较大,底隙附近的液体速度与进入塔板的液体速度之比随堰高和板孔气速的增大而增大,随着液体流量的增大,该比值减小到一定程度后略有回升。     

采用条件生成式对抗网络的缺损牙全冠修复技术

针对传统手工修复缺损牙治疗周期长,牙科CAD系统修复缺乏个性化的问题,提出一种结合条件生成式对抗网络和高维特征损失约束的全冠咬合面个性化设计方法.首先,通过计算三维牙齿曲面深度信息,获取患牙预备体及其他条件模型的二维深度图并构建数据集;其次,以对颌牙条件数据作为咬合关系约束,同名对称牙冠数据作为形态辅助信息,利用构建的网络模型实现预备体数据向目标牙冠数据的空间映射;然后,将生成的牙冠深度图重建为三维网格模型,完成缺损牙的形态重建;最后,选取部分患牙模型进行实验测试,分析了不同约束条件对生成的牙冠咬合面形态的影响,对比了不同修复方法重建牙冠的质量.结果表明,该方法能够高效、个性化地重建全冠咬合面的解剖特征,满足缺损牙功能性修复的设计要求.     

刹车活塞磷皂化后中心空洞的缺陷研究

采用金相显微镜和扫描电子显微镜,对杀车活塞零件磷皂化过程中的显微组织和缺陷处的化学成分进行了分析。结果表明:杀车活塞零件孔洞边缘脱碳层比较明显,并且铁素体晶粒比较粗大,中心孔洞应为连铸坯缩孔轧制未焊合所致,与磷皂化过程无关。     

石钢Y15M高硫高磷易切削钢的冶炼试制

Y15M高硫高磷易切削钢具有易切削、易攻丝的优点,主要用于制造汽车螺栓、弹簧座等部件.简述了Y15M钢生产的技术难点、试制过程、精炼渣系的设计及控制,分析了精炼和连铸过程中的气体含量、连铸坯的夹杂物级别及其组成,为进一步完善生产工艺提供了重要依据.     

基于Laplacian变形技术的回切基底冠设计

提出了一种设计回切基底冠的方法,即利用Laplacian变形技术分别设计基底冠的内、外表面。对组织面和标准冠设置不同的变形量,求解优化后的线性方程,生成目标形态,给出了一种关于基底冠设计的参考解决方案。     

新型三相复费率网络化智能电能表的研制

介绍了一种新型三相复费率网络化多功能电能表的研制和全数字化校准方法,该电能表以专用电能计量芯片ADE7758和PIC16F877A单片机为主要芯片,应用模块化设计思想对各项功能进行了相应的硬件设计和软件编程.     

钢包内夹杂物行为物理模拟与探讨

通过对目前石钢公司精炼过程中钢包底吹氩控制的物理模型实验,模拟钢包内非金属夹杂物在钢水中的行为,探索改善非金属夹杂物的控制方法。利用水模型,通过卷渣实验、底吹氩时间、底吹氩气流量优化实验等模拟了非金属夹杂物在钢水中的行为,确定有利于去除夹杂物的合理底吹氩软吹时间为30 min,流量控制为40 NL/min,此时钢液循环流动输送夹杂物至钢包表面的速度加快,夹杂物的上浮和去除效果较好。     

保持细节的网格曲面局部变形算法

针对直接控制自由变形算法(DFFD)在对大规模网格模型实施局部变形时细节保持性差的问题,以网格曲面上的离散泊松方程和微分算子为理论基础,提出一种完全自动化的网格模型局部变形算法。基本思想是依据用户对模型上控制顶点的移动及网格的表面几何特征,由算法自动判断得到变形区域,继而将用户对控制顶点的编辑操作映射为对变形区域梯度场地操作,最后通过泊松重建得到变形后的网格。优点是在使模型表面的局部几何细节得到保持的基础上省略了人为划定变形区域的步骤。     

基于向量角分线的离散刀轨环子域分割算法

为提高环切加工刀轨质量及生成效率,提出一种基于向量角分线的二维截面轮廓子区域的分割算法.结合Voronoi图的全局分解思想,通过改进中轴线中对多边形凹顶点的不均等处理的拓扑结构,提出有效向量角分线的概念;通过判断向量角分线交点的属性来合并角分线,同时生成子域结点关系树,最终把离散刀轨环分割成隶属于每个边界元素的子区域,并在子区域基础上生成无自交的等距线.实验结果表明,该算法运行高效,可提高刀位轨迹生成的效率和质量,并改善产品的加工性能.     

全口义齿数字化设计系统

为了取代全口义齿传统经验型的手工制作方法,将数字化技术与中性区理论相结合,研发了全口义齿的数字化设计系统.该系统附带完全类型的人工牙数据库,采用"人工牙库=人工牙三维模型库+患者个性生物特征库"的知识结构描述方法,不仅重建了三维牙模,而且增了点、轴、坐标系等生理特征几何基准,建立起人工牙与选牙、排牙决策方案的相关性.排牙时,系统基于无牙颌模型的曲率特征,自动创建上前牙、下前牙、上后牙、下后牙的排牙线,同时制定了区域参数化排牙法则,实现了人工牙在排牙线上的个性化就位.最后基于特征曲面造型法,完成基托的设计.本系统以SCOLL语言为平台开发,界面友好,在任意设计阶段都可穿插人机交互,实现了个性、自动而又不失人性化的数字化设计流程.