环保型含Bi低碳高硫易切削钢的开发

开发Bi易切削钢1215M(%:0.06C、0.04Si、1.25Mn、0.39S、0.17Bi)替代Pb易切削钢SUM24L。生产Bi易切削钢的流程为40t UHP EAF-40t LF(喂Bi线)-180 mm×180 mm连铸-连轧工艺。试验结果表明,Bi易切削钢1215MΦ9 mm盘条夹杂物分布均匀,Bi易切削钢1215M的切削性能优于SUM23HS含S易切削钢与SUM24L含Pb易切削钢相当。     

GT1215S硫系易切削钢的生产实践与质量控制

分析了GT1215S工序控制难点,通过对转炉、精炼过程的精确控制,选择合适的精炼造渣工艺,精准控制了终点活度氧和锰硫比。连铸采用整体式浸入水口,选用高碱度易切削钢结晶器专用保护渣,有效控制了钢坯的表面质量和内部质量,成功批量生产了硫系易切削钢。     

低碳高硫易切削钢LF精炼工艺研究

硫易切削钢因其良好的可切削性能和作为含铅易切削钢的环保替代品,在机加工行业已得到广泛使用。石横特钢通过对低碳高硫易切削钢LF精炼工艺的研究,改善了钢中硫化物形态,降低了脆性夹杂物出现的机率,显著提高了该钢的切削性能,满足了用户需求。     

国内外易切削钢的现状和研究进展

易切削钢比普通碳素钢有较好的切削性能和更好的产品表面光洁度。随着自动化加工工业和汽车工业的发展,易切削钢的使用量不断增加。目前,国外普遍采用电弧炉二次精炼连铸流程生产易切削钢。工业化国家切削钢已形成标准化系列产品,并伴随连铸技术的广泛采用,使易切削钢具有均匀的切削性能。现有易切削钢种为易切削碳钢、渗碳钢、调质钢和不锈钢,并不断将易切削钢扩展到诸如模具钢、高锰钢、耐热钢、高工钢等钢类。在分析国内外易切削钢发展的基础上,讨论了易切削钢生产工艺、钢种的发展方向。     

汽车用易切削钢SAE1141生产实践

通过精炼过程中控制精炼渣组元、加强沉淀及扩散脱氧强度、合理的底吹氩制度等措施,采用60t转炉冶炼-LF精炼-VD-连铸-连轧工艺,成功生产了汽车用易切削钢SAE1141,该钢的各项性能指标能够满足汽车用钢要求。     

湘钢XY1215易切削钢的冶炼工艺控制

介绍了湘钢炼钢厂XY1215易切削钢的生产控制工艺。通过合理控制转炉炉渣碱度和冶炼终点碳含量、选择合适的LF精炼渣系并合理控制钢中氧含量,以及采用合适的连铸二次冷却模式和冷却强度,生产出表面和内部质量稳定的XY1215易切削钢连铸坯。     

Y45S20易切削钢的工艺开发

在Y45S20易切削钢开发过程中对其关键工艺作了调整和改进，特别是在连铸大批量生产中对各工艺要点的控制以及对各主要成份的分期控制，使Y45S20易切削钢易有合理的成份分布，较好的机械性能和优异的切削性能。     

Y45S20易切削钢的工艺优化

在Y45S20易切削钢试制过程中对硫含量、脱氧工艺、钢水温度、连浇温度及速度等关键工艺作了调整和改进，特别是在连铸大批量生产中对各工艺要点的控制以及对各主要成分的分期控制，使Y45S20易切削钢具有合理的成分分布，较好的力学性能和优异的切削性能。     

轴用易切削非调质钢YF45MnV的试制

采用高碱度精炼渣、沉淀脱氧和扩散脱氧相结合的超低氧钢生产工艺、稳定的增氮增硫技术、控制硫偏析的连铸工艺,成功开发了机床传动轴用易切削非调质钢YF45MnV,该钢的各项性能指标均满足用户的要求。     

高耐磨性球磨钢HM2 A的研发

采用半钢+顶底复吹转炉冶炼、LF超高功率精炼、VD真空炉处理、Φ 10 m五机五流方坯连铸等工艺,利用滑板挡渣及红外线检测技术、高铝精炼渣系(Al_2O_3≥35%、R=6～8)造渣脱氧技术,结合连铸工艺参数优化(过热度15～25℃、比水量0.24 L/kg)及合理轧制温度、速度控制(1 000℃、1.85 m/s)等措施,生产出了质量及性能优良的高耐磨性球磨钢HM2A。该球磨钢的低倍质量好,非金属夹杂物1.5级,硬度60HRC,冲击韧性好,各项指标满足客户的技术要求。