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地下交通枢纽是人群大量聚集的场所,由于其空间相对封闭,因此安全标识在预防突发状况,进行紧急疏散等情况下将起到重要的作用.通过研究安全标识的内容与分类,分析了北京地下交通枢纽安全标识现状,并对地下交通枢纽安全标识设计提出建议. 相似文献
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我国政府为了改善城市低收入居民的居住条件,从开发建设"安居房、康居房"、"经济适用房、两限房"到"廉租房、公共租赁住房"采取了多种政策.针对北京市目前公共租赁住房修缮中存在的问题,借鉴国内外的先进经验,综合采用了文献综述法、案例分析法、专家访谈法、问卷调查法、实地考察法,得到一些分析结论,并为政府部门加强公共租赁住房修缮管理提出了政策建议. 相似文献
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建筑火灾的频繁发生给人们的生命及财产安全带来的危害越来越大,建筑结构抗火性能研究已成为建筑结构安全分析领域的一个重要课题.针对火灾后型钢混凝土柱-型钢混凝土梁-钢筋混凝土楼板单层单跨组合平面框架的抗震性能进行了研究,运用有限元分析软件ABAQUS建立了模型,考虑受火时间、柱轴压比和梁跨中荷载等因素对其的影响,研究了火灾后型钢混凝土框架的滞回曲线和骨架曲线,并在此基础上分析了各参数对火灾后型钢混凝土框架延性和耗能方面的影响.通过分析可知在相同轴压比和相同梁跨中荷载的情况下,受火时间越短滞回曲线越丰满,亦即抗震性能越好;在相同受火时间的情况下,轴压比越小滞回曲线越丰满;而梁跨中荷载大小变化对滞回曲线影响较小.且在最不利的情况下,延性系数为3.53,等效粘滞阻尼系数为0.24,说明型钢混凝土框架结构具有的良好的延性和抗震性能. 相似文献
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地铁出口和内部条件对人员疏散的影响分析及应用 总被引:3,自引:1,他引:2
应用STEPS软件,采用计算机仿真技术对地铁出口人员疏散进行了研究.考虑了建筑物内部结构和人员行为对疏散的影响,建立了简单的地铁车站疏散模型,并利用该模型详细模拟了在不同出口和内部条件下的人员疏散过程.获得了不同时刻的人员分布状态,找到了不利于人员疏散的“瓶颈”位置,分析了地铁出口条件对于人员疏散的影响.这些结果可指导建筑物的疏散设计和建筑火灾等紧急情况下人员的安全疏散. 相似文献
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模态削减理论是现代自动控制理论的一个研究方向。本文应用平衡模态削减理论对结构振动状态空间实现的阶数进行削减,削减后的低阶振动系统输出的频率响应与原系统输出的频率响应相差很小,这一技术可以在AMD结构主动控制系统中应用,也可以对控制器进行阶数削减。 相似文献
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以某地铁工程为例,采用ABAQUS有限元分析软件建立了钢筋混凝土梁的计算模型。在标准升温曲线下对钢筋混凝土梁的截面进行了温度场分析,对不同保护层厚度的钢筋混凝土框架梁和非框架梁的耐火性能进行了数值模拟。根据高温条件下梁的相对挠度散点图,经曲线拟合,获得保护层与相对挠度之间的关系。研究结果表明钢筋混凝土梁耐火性能随保护层厚度增加而提升,该地铁咽喉区中的钢筋混凝土梁保护层厚度宜取35mm,研究方法可为地下工程钢筋混凝土梁的耐火设计提供参考。 相似文献
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针对2009年2月9日央视电视文化中心特大火灾,本文提出了高层建筑火灾后力学性能评估的理论和方法。首先通过火灾现场调查和火灾数值模拟,确定建筑火灾温度场,然后,提出了考虑火灾和荷载耦合的建筑结构火灾反应分析方法,同时还提出了整体建筑结构的火灾反应分析方法。本文还进行了大量结构及构件的火灾后力学性能试验,对评估方法进行验证,从而保证了评估方法的正确性和合理性。本文提出的评估方法为央视电视文化中心火灾后的力学性能评估提供了可靠依据与技术手段。 相似文献
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为了增加同心套管式相变蓄热器的蓄能效果,采用环形肋片强化相变储能设备的传热,利用Fluent软件模拟了这种结构中石蜡相变的融化过程,得到了石蜡熔化过程温度场分布及熔化时间的规律,根据这些规律分析了肋片间距及厚度等参数对贮热管放热效果的影响。分析结果表明:石蜡的总融化时间随肋片间距增加而延长即传热效果变差,但是随着肋片厚度的增加而缩短,即传热效果变优,但是当或肋间距超过40mm和厚度超过2mm后,进一步增加肋片间距或者厚度对传热效果的影响变得不明显。 相似文献