产品在不同阶段的质量特点及控制

介绍了纺织产品在生命周期中四个阶段的质量特点，绘制了质量曲线，并提出了改进质量的具体措施。     

浅谈聚乙烯气相法聚合中静电的形成及控制

静电问题是气相法聚乙烯生产过程中的一大难题,其中产生的各种静电形态也会在一定程度上影响生产装置的稳定运作。在气相法聚乙烯生产的过程中,会产生各种各样的形态,其产生原因也各不相同。介绍了静电形态的种类并且分析了其产生的原因,从而提出一定的解决方案,以保证聚乙烯的生产过程能够顺利进行。     

全钢子午线轮胎胎面挤出强制式口型板的设计技术

介绍全钢子午线轮胎胎面挤出强制式口型板的设计技术。根据胎面胶经过挤出流道、预口型板和口型板时所受的剪切作用,分析导致挤出胎面破边、凸台、气孔和脱层缺陷的口型设计问题,采用强制式挤出方式,通过采取统一预口型板、固定口型板开型系数和恒比例开型等措施,胎面一次挤出不良率降低,挤出胎面形状和尺寸满足设计要求,挤出过程稳定,生产效率提高。     

全钢子午线轮胎胎面压出过程底部不平问题

介绍全钢子午线轮胎胎面在压出过程中因结构设计中间尺寸较小或者设计尺寸落差较大,压出过程困难,导致胎面底部不平,对成型过程和成品胎的影响非常明显,会导致胎冠气泡增多,影响成品胎的一次合格率,严重的会造成使用过程中脱层。为解决这一问题,我们采用调整工装和改善开型方式,对胎面底部不平和打波现象有了显著改善,取得了一定的成绩。     

全钢子午线轮胎挤出胎面底部不平的原因分析与解决措施

研究全钢子午线轮胎挤出胎面底部不平的原因和解决措施。挤出胎面容易出现底部沟痕、底部不平、底部波浪等缺陷,通过口型板上板后口倒角、减小预口型厚度、增大口型板尺寸、减小预口型分型面厚度、调整口型系数和优化挤出工艺,可以使挤出胎面底部平整、光滑、无褶皱,解决胎面底部不平问题。     

激光熔敷Ti5Si3／NiTi金属间化合物复合材料涂层组织与耐磨性

以Ti14Si6Ni80合金粉末为原料，利用激光熔敷技术在BT9钛合金表面制得以金属硅化物Ti5Si3为增强相、以金属间化合物NiTi为基体的快速凝固金属间化合物复合材料涂层，分析了该涂层的显微组织，在室温干滑动磨损条件下测试了其耐磨性。研究结果表明，涂层硬度高、组织致密、与基材之间为完全冶金结合，在干滑动磨损试验条件下具有较好的耐磨性。涂层具有优异耐磨性的主要原因是作为耐磨增强相的金属硅化物Ti5Si3具有高硬高耐磨的特性，在涂层中起到了抗磨骨干作用，同时作为涂层基体的金属间化合物NiTi由于具有极强的原子结合键及应力诱发马氏体相变特性，本身具有优异的耐磨性，在摩擦过程中对耐磨增强相Ti5Si3起到了强力支撑作用。     

可编程逻辑器件FPGA/CPLD在Webit Device Server中的应用

可编程逻辑器件FPGA／CPLD技术作为一种灵活的设计手段已经广泛应用在微电子领域。这里对嵌入式Internet系统Wbeit Device Server如何结合FPGA／CPLD技术，提高自身的集成度、设计灵活性及可重用性等问题进行了探讨。