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111.
112.
交联剂对保护膜用丙烯酸酯乳液压敏胶性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
选用反应性乳化剂,采用预乳化半连续聚合方法,合成出了保护膜用丙烯酸酯乳液压敏胶。探讨了多官能度乙烯基内交联剂M和外加氮丙啶交联剂SC-100、环氧交联剂GA240用量对压敏胶初粘性、180°剥离强度、180°剥离强度增幅及湿热老化性能的影响。结果表明,随交联剂M、SC-100及GA-240用量增大,压敏胶的180°剥离强度及180°剥离强度增幅减小.湿热老化性能提高,初粘性随交联剂M用量增大变化不大,随SC-100及GA-240用量增大而降低;外交联剂GA-240在提高压敏胶湿热老化性能和抑制剥离强度增长方面比SC-100的效果好,相同用量下,使用GA~240的180°剥离强度高于SC-100;采用单体量0.2%的内交联剂M,胶液量03%的GA-240或05%的SC-100,制得的表面保护膜对PVC型材的贴附性良好,湿热老化后剥离时型材表面无残胶。 相似文献
113.
114.
安全性为城市休闲广场中最重要的因素之一,却经常被设计和管理部门所忽略。分析现有城市休闲广场在安全性方面所存在的问题.结合人们的心理需求.提出在规划设计等方面能有效解决城市休闲广场安全性的设计途径,营造和谐的城市休闲广场。 相似文献
115.
通过介绍下狮提隧道进口段溜塌体采用桩板墙、预应力锚索及主动防护网的综合加固施工技术穿越溜塌体进洞,从而为今后同类地质条件的隧道施工提供经验。 相似文献
116.
简要概述了马鹿塘二期水电站放空洞开挖应用莱卡TCR402全站仪在开挖施工测量的全过程以及内业成图的方法。 相似文献
117.
118.
119.
提出一种空气/水双冷型PV/T一体化组件,搭建2套测试平台开展PV/T组件的空冷、水冷、空气-水复合冷却实验,研究不同工作模式下组件的性能表现。实验结果表明:3种工作模式均可对光伏组件进行有效冷却,空冷、水冷、复合冷却模式组件综合效率分别为76.05%、74.51%、84.83%,其吸热板温度较无工质冷却模块分别可降低19.08、27.58和35.16℃。为进一步分析设计参数对PV/T组件电热特性的影响,利用ANSYS构建组件的三维数值模型,并通过实验数据验证模型的准确性。模拟显示:采用双风道翅片式结构可有效提升组件电热性能;随着环境温度的升高(10~40℃),组件的综合效率由61.85%增至80.31%。 相似文献
120.
内河航运是现代综合运输体系的重要组成部分,实时和高精度的船舶轨迹预测方法能够有效规避水上交通事故、增强船舶自动化与智能化监管能力。针对现有内河船舶轨迹预测方法精度不高的问题,以提高船舶轨迹短期预测精度为目标,综合使用待测船舶近期船舶自动识别系统(AIS)数据和历史AIS数据,基于轨迹与航速和航向间的内在联系以及内河航道特点,构建了面向航速和航向预测的时域卷积网络模型、船舶轨迹动力学方程模型、自适应双隐层径向基函数网络等模型,提出了基于多模型融合的船舶轨迹预测方法。实验结果表明,所提方法轨迹预测精度有明显提高,并能满足实时性要求。 相似文献