基于EDEM和Fluent的废电路板颗粒气流静电分选仿真研究

为了提高废电路板破碎料的分选效率,选用铜颗粒和玻璃颗粒作为研究对象,利用静电气流复合分选技术在EDEM和Fluent耦合仿真下寻求最佳的分选参数。并在Fluent中添加风,对风速进行优化。结果表明:施加在两极板上的库仑力在±1.7×10~5nC之间时,粒径为3mm的颗粒综合分选效率最优,在此基础上,当风速达到35m/s时,综合分选效率都优于静电分选效率。     

基于Aspen Plus的超超临界循环流化床锅炉的性能计算及分析

循环流化床发电技术以其特有的优势,得到了迅速发展和广泛应用。近年来,为了实现超低排放和超低能耗,大型化与高参数化的超超临界循环流化床锅炉(CFB)的设计研究成为我国洁净煤发电技术的主要发展方向。目前超超临界发电机组的基础理论与设计计算还不完善,因此对于其运行模拟以及在运行条件变化时锅炉主要参数的预测尤为重要。Aspen Plus能够对复杂的化工过程进行精细的稳态模拟和流程设计,基于Aspen Plus软件提供的内置模块和FORTRAN编译器的外部子程序,建立了660 MW超超临界CFB锅炉燃烧室煤解耦燃烧过程模拟模型,主要包括煤的等效热解模型、简约解耦燃烧模型、分离器、外置床及尾部烟道低温过热器、低温再热器模型。依据所建立的稳态模型,可模拟计算660 MW超超临界循环流化床锅炉在满负荷工况(B-MCR)下锅炉性能,得到其各处主要温度的计算结果,分析燃烧室中密相区和疏相区的气体组分浓度,并且预测了循环流化床燃烧室运行参数一次风配比对密相区组分CO2、CO和SO2浓度的影响以及过量空气系数对排烟气体组分SO2、SO3、NO和N2O浓度的影响。同时,利用该模型计算了过量空气系数和改变一次返料比例对中温过热器、低温过热器出口汽温和低温再热器、省煤器出口烟温的影响。在660 MW超超临界循环流化床锅炉的设计研究上,为降低污染物排放、减少锅炉热损失和提高锅炉效率提供了参考依据。     

Al2O3纳米流体沸腾传热临界热流密度影响因素研究进展

随着电子设备热负荷的逐渐增加,纳米流体沸腾传热作为一种新型强化换热方式,受到越来越多的关注。本文主要综述了近年来关于纳米流体沸腾传热临界热流密度(CHF)的相关研究,并聚焦Al_2O_3纳米流体,归纳了各种因素对沸腾传热CHF的影响,分析了它们强化或弱化CHF的原因,得到了它们对CHF影响的一般规律。结果表明:纳米颗粒的添加可以有效提升CHF;随着纳米颗粒浓度的升高,CHF的变化存在增大、先增大后基本不变、先增大后降低等情形;微通道能够有效提升CHF,但通道尺寸较小时,CHF随尺寸的增大而增大;加热壁面越光滑CHF越低。此外,还概述了壁面倾斜角、壁面润湿性、工作压力以及外场(电场、磁场、重力场、超声波)等因素对CHF的影响。最后,指明了纳米流体沸腾传热CHF的发展方向并展望了其在机载环境下的应用前景。     

单相并联型有源电力滤波器主电路参数耦合关系研究

单相并联型有源电力滤波器(SAPF)主电路参数之间存在一定的耦合关系,这对各参数值的合理选择有较大的影响。通过分析现有单/三相SAPF主电路交流侧电感以及直流侧电压、电容值等参数的计算方法,得到了具体的单相SAPF电路参数解析表达式。针对所得表达式各变量之间的耦合关系,在MATLAB中进行建模优化分析,得出一套完整的参数设计方案。保证在特定负载下补偿后谐波含量低于2%的综合优化目标。仿真和实验过程验证了所选参数的正确性。     

电感耦合等离子体原子发射光谱法测定锂硼合金中5种杂质元素

准确测定锂硼合金中杂质元素含量对于锂硼合金产品性能和质量控制具有重要意义。锂硼合金中锂含量较高,且其化学性质活泼、易燃,在空气中放置至充分氧化后,以水-硝酸溶解样品,采用基体匹配的方法绘制工作曲线,消除基体效应的影响,使用电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)测定其中的镁、钙、铁、铝、铬5种杂质元素。考察了谱线选择、介质酸度、共存元素干扰、精密度以及加标回收试验,确定了最佳实验条件。结果表明,各待测元素在测定范围内其质量浓度与发射强度呈线性,校准曲线的相关系数均大于0.999 9,方法测定下限为0.004 7%～0.047%。按照实验方法测定锂硼合金中的5种杂质元素,相对标准偏差(RSD,n=11)在1.1%～3.1%之间,加标回收率在96.9%～105.9%之间。     

电感耦合等离子体发射光谱法测定岩石矿物中的铌和钽

运用传统的分析方法对岩石矿物样品中的铌和钽元素进行分析检测时将会受到较多元素的干扰,分析操作有一定的难度,因此岩石矿物样品中的铌、钽元素的检测质量已达不到现有分析仪器和技术对检测结果的要求,并且分析周期较长。由于铌、钽元素的物理化学性质很相似,因此均可通过氢氟酸、硫酸和硝酸溶解样品,再以酒石酸溶液处理,使铌、钽在氢氟酸中分别形成﹝NbF_7﹞~(2-)、﹝TaF_7﹞~(2-),完全进入溶液。分析仪器为iCAP6300型电感耦合等离子体发射光谱仪(美国热电公司),以铌316. 340{107}nm光谱线和钽268. 517{126}nm光谱线为分析线,采用耐氢氟酸进样系统,仪器工作参数RF功率为1150W,等离子体气流量为14L/min,辅助气流量为0. 5L/min,雾化气流量为0. 22MPa,冲洗泵速{rpm}为75,分析泵速{rmp}为50,泵延时时间为5s,重复次数为2次,进样速度为1. 5mL/min,垂直观测高度为15mm。该方法ρ(Nb)在0～5μg/m L;ρ(Ta)在0～2. 5μg/m L时,铌、钽原子发射光谱强度与浓度呈良好的线性关系,Nb、Ta标准曲线相关系数R分别为0. 9999和1. 0000,检出限分别为0. 3μg/g、0. 4μg/g。     

不同流固耦合方法进行轮胎滑水性能仿真研究的对比分析

对比不同流固耦合方法对轮胎滑水性能进行仿真分析的结果。在Workbench平台中分别采用单向、双向流固耦合方法，对轮胎滑水模型在相同工况下的胎面动水压力分布和轮胎变形进行计算，并将两种方法仿真预测的临界滑水速度与经验公式计算值进行比对。结果表明，相对于单向流固耦合方法，双向流固耦合方法计算的相同时刻的动水压力峰值和轮胎变形量峰值较低，压力分布更均匀，临界滑水速度精确度较高，表明双向流固耦合方法更适用于轮胎滑水性能仿真研究。     

基于单片机的HEV动力耦合策略仿真分析

本文针对并联式混合动力汽车在满足驾驶性能和车辆动力要求的前提下提高经济性及减少排放污染,在不同工况下发挥发动机和电机的最佳工作效率区间,对HEV动力匹配参数计算及分析。建立系统模型,结合实际设定车辆各种模式动力参数匹配,根据设定目标值制定HEV动力耦合控制策略,基于单片机、Keil等软件技术进行编写程序并进行系统仿真分析。