多肢柱肩梁刚度的分析

肩梁的刚度对于能否保证多肢柱上下柱之间的刚性连接有很大的影响。作者归纳了常见的多肢柱受力情况，提出了简化计算图式，用来分析为满足上下柱之间刚性连接而对肩梁转动刚度的要求。并提出了计算肩梁转动刚度的方法。     

在役带缺陷空间钢框架结构承载性能分析

本文通过建立考虑材料应变强化效应的钢杆件空间受力非线性模型，导出了带缺陷空间钢框架结构在使用历程中的承载性能分析方法。为这类在役钢结构的技术性能评估，维护及加固提供了可靠的理论依据，计算方法及程序。     

运动稳定性理论在结构动力分析中的应用

本文应用李雅普诺夫一次近似理论，推导了单自由度体系及多自由度体系的非线性动力稳定判别准则。通过典型算例比较，该准则比Ｂ－Ｒ准则更加严密，适用范围也更加广泛。     

在地震作用下初始缺陷对网壳结构动力稳定性能的影响

沿用静力稳定分析中的“一致缺陷模态法”,通过单层球壳及单层鞍壳两个算例,分析了网壳结构分别在竖向地震和水平地震作用下,初始缺陷对其动力稳定性能的影响.     

钢框架弹塑性非线性有限元分析方法的改进

本文用有限元法进行钢框架非线性分析,几种常见方法进行了比较后,提出了采用割线刚度矩阵对多层钢框架进行非线性分析的全量法,分析了塑性区沿单元截面高度及长度方向的扩展,采用应变判断屈服的概念,并编制了有限元程序,计算结果令人满意。     

钢框架弹塑性地震反应简化分析方法

基于一定的折算规则,本文给出了钢框架结构弹塑性地震反应简化计算的半刚架分析方法。该方法使结构的计算自由度和计算工作量大大减少,且适应性强,计算效果好,可作为钢框架弹塑性地震反应计算的工程实用分析方法。     

节点柔性对高层钢结构的影响

本文通过对较多典型算例的分析计算,研究了钢框架结构的梁柱节点柔性对结构极限承载力、水平位移和内力的影响。经分析,节点柔性的影响程度主要与梁线刚度和节点刚度系数k之比的平均值EI/kl、柱的轴压比和层数等因素有关。同时,经分析研究,本文得到了不用考虑节点柔性对结构影响的范围,在此范围内可直接按通常的结构分析方法对高层钢框架进行结构设计。对不在上述范围内的结构,本文提出了相应的修正公式,以方便工程设计。     

箱形截面双向偏心受压杆件的稳定极限承载力

本文在文献[1]的基础上,建议采用类似的有限单元法,计算双向压弯箱形截面构件的弹塑性稳定承载力;同时进行了9根箱形截面试件的试验,并以所建议的方法在考虑了构件的初挠曲和截面内的残余应力的情况下,对试件进行计算,经与实测值比较,证实所建议的分析方法具有极好的精度,可以作为进一步研究这类构件受力的理论依据。 在上述工作的基础上,对在常用长细比范围的构件进行了系列计算,提出实用计算公式供设计者参考。     

单角钢单面连接时的承载力计算

本文对新订规范中第3.2.2条的内容进行了论述。通过对单角钢压杆单面连接存在的双向压弯和连接约束的受力特性,运用有限单元法分析所建立的稳定承载力理论计算值,与实测值非常符合。这就为新规范仍沿用旧规范按轴心受压杆采用折减系数,考虑双向压弯影响进行计算提供了理论依据。     

对九江长江大桥15MnVNq钢重型压杆φ曲线的研究

本文对九江长江大桥 15MnVN_q 钢组成的重型工字形压杆极限承载力,应用数值积分法求解,根据不同长细比λ和不同残余应力,计算得出的压杆稳定系数表明,中厚板可按《钢结构设计规范》(GBJ 17-88)规定的 c 曲线选用。至于特厚板尚需进一步实测验证。