添加剂对汽油机油耗及排放影响的试验研究

针对汽油机热效率较低的问题,将两种汽油添加剂M1、M2分别以体积分数1‰和2‰添加到汽油中,在发动机试验台架上考察了两种添加剂对发动机油耗率、缸压、瞬时已燃燃料质量分数(MFB)和排放的影响.试验结果表明:加入添加剂后发动机平均油耗率比原机有所降低,加入1‰体积分数M1后发动机平均节油率达到3.41%.添加剂M1的节油效果比M2明显,但当添加量大于2‰时,发动机在高负荷出现爆震.加入该添加剂后发动机缸压峰值升高,缸压和MFB峰值所对应的发动机曲轴转角提前.同时,加入两种添加剂能够改善发动机在中低负荷阶段的HC、CO排放,但NOx排放比原机有所增加.     

全国无线电干扰标准化技术委员会D分会2011年会召开

全国无线电干扰标准化技术委员会D分会（全国机动车辆和内燃机无线电干扰标准化分技术委员会）（以下简称D分会）2011年会于2011年6月13～15日在湖北省宜昌市召开,来自全国各地的D分会的委员、技术专家、有关方面的代表共44人出席了会议。     

2010年史绍熙科技教育基金奖揭晓

2010年史绍熙科技教育基金奖日前揭晓。由中国内燃机学会组织有关专家评审的2010年史绍熙人才奖的获奖人如下。(1)同济大学吴志军教授。获奖理由:致力于基于可控活化热氛围燃烧器的湍流喷雾燃烧基础     

关于召开内燃机工业两化深度融合研讨会的通知

为落实工业和信息化部、科学技术部、财政部、商务部、国有资产监督管理委员会联合印发的《关于加快推进信息化与工业化深度融合的若干意见》文件精神，深人、客观地了解我国内燃机工业企业在研发设计、生产装备和生产过程、企业管理三大领域信息信息系统的应用现状及存在的主要问题，准确把握内燃机行业发展动态，中国内燃机工业协会联合机械工业信息中心．定于2011年8月11日-12日在山东威海共同举办“内燃机工业两化深度融合研讨会”。有关事项详见附件通知!     

内燃机创新产品和技术云集，企业参与热情空前高涨 “第十届中国国际内燃机及零部件展览会”招展工作顺利进行

由中国内燃机工业协会主办、东方嘉恒展览（北京）有限公司承办的“第十届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2011）”将于2011年10月8日。10日在北京国家会议中心隆重举行。     

IR推出坚固可靠的车用平面MOSFET系列

国际整流器公司(International Rectifier,简称IR)推出车用平面MOSFET系列,适用于内燃机(ICE)、混合动力和全电动汽车平台的多种应用。新器件系列采用了IR经过验证的平面技术,包括55V     

理事单位介绍

浙江丽威油泵油嘴有限公司浙江丽威油泵油嘴有限公司的前身——原浙江安托油泵油嘴有限责任公司,创建于1967年,铁道部定点生产机车内燃机燃油系统重要件、机电部定点生产柴油机燃油系统精密偶件的一家专业从事生产燃油喷射系统产品的生产厂家。公司占地面积2.2万平方米,建筑面积1.85万平方米;拥有员工200余人,其中中、高级技术人员50余人,外聘专家及技术顾问10余人,是一个研发型和应用型的有机结合创新团队。企业现拥有从德国、瑞士、美国、意大利等地进口的各种高、精、尖端先进生产及检测设备,设备齐全,技术力量雄厚,     

北京特冶工贸有限责任公司

北京特冶工贸有限责任公司足以研制、生产特种合金材料、内燃机配件、铁路工程配件为主的专业企业。公司凭借北京科研院所、高等院校众多，高科技人员云集的地理优势，聘请高级研究员、教授为公司顾问组成紧密合作体，参与指导公司的新产品开发研制工作，     

内燃机进气道流场显示试验研究

采用氢气泡流场显示技术,在水槽中对内燃机进气道内流动进行了试验研究。将若干发泡丝布置在进气道进口,接上电源电解水,在流道内拉出多层流面,利用激光片光源对流场打光,通过高清摄像机记录下流动图像。进气道内流动图像表明:由于进气道方转圆和拐弯不够光滑,导致在进气道下游形成流向涡;此外,在进气道出口附近,气门杆后形成的回流堵塞也较大,这些均不利于进气道流通能力的提高。研究结果表明:氢气泡流场显示技术是一种简单有效的研究内燃机进气道内旋涡流动的新方法。     

内燃机节油新方案

通过对内燃机中的零件——连杆轴瓦,或者曲轴上曲拐结构尺寸的改进,使曲拐处受到连杆上推力的范围和受力点,以及力的方向都发生了改变.使产生扭矩的切向力(输出功率)增加,轴向力减小,达到内燃机节省燃油和降低空气污染的目的.