水相分流量全过程有理式模型的建立及应用

水相分流量曲线是研究油藏开发动态的重要基础资料之一，主要获取途径是室内实验测试。受实验周期及实验设备限制，注入量有限，无法直接得到水相分流量曲线端点值。现有的计算模型基本未考虑极限驱替，曲线端点值无法通过拟合计算获得。基于油藏工程理论，明确水相分流量曲线的理论关系、曲线特征和边界条件。通过对比分析多种数学模型，确定采用有理式函数为基础形式建立水相分流量的全过程模型。结果表明，模型计算值与实测值的平均相对误差仅为0.4%，计算精度高，能够实现极限驱替时刻残余油饱和度预测以及相对渗透率比值全过程曲线的计算。研究过程所需参数可从相对渗透率测试报告中获取，数学模型具有较高的普及性和实用性，能够为水驱油藏开发的理论极限、剩余开发潜力及下一步调整方向提供指导和帮助。     

生物酶增产技术在低渗油田的应用

生物酶是采用基因工程、细胞工程等现代技术,提取的一种以蛋白质为基质的生物催化剂。可在低渗油藏中,油层孔隙小,渗透率很低应用,有些驱油体系不能进入孔吼,且受温度、压力、氧含量等影响,产生效果和应用受到局限,环保上也存在一定的使用问题,而生物酶不受此约束。聚合物进行三次采油是受限制的,在地层产生的伤害很严重,反而影响了注水和采收率,生物酶增产系列技术对于低渗、低压、低产,原油含蜡量高,黏度高、凝固点高,裂缝发育程度低,油水井间无法建立起有效的驱动体系,生物酶对开发效果差的敏感油藏具有良好的发展前景,同时,物酶是解决环境问题的最佳手段之一。     

简析变压器油的生产工艺及质量

本文简要介绍了变压器油的运用价值,同时分析如何实现对变压器油生产工艺的优化,并从物理性能以及化学性能两个方面分析生产工艺改良后变压器油整体质量,以期为变压器油生产工作提供一定的参考与帮助。     

高湿黏性颗粒在聚四氟乙烯微孔膜滤料表面沉积特性的数值模拟

基于聚四氟乙烯(PTFE)微孔膜滤料扫描电镜(SEM)图像，建立PTFE微孔膜滤料微观结构模型，采用计算流体力学和离散单元法(CFD?DEM)耦合的方法对黏性颗粒在微孔膜滤料表面沉积特性进行模拟，引入液桥力模型，忽略范德华力的作用，统计计算域内颗粒的受力情况，分析了不同表面能条件下3~6 ?m粒径颗粒在微孔膜滤料表面的沉积特性，将模拟结果与黏附效率的经验公式进行对比。结果表明，黏附效率与经验值、颗粒受力与液桥力模型的相对误差均在6%以内，CFD?DEM耦合计算方法可用于模拟不同环境湿度条件下的颗粒沉积；过滤风速、粒径与黏性是影响沉积形态的重要因素，提高过滤风速及增大颗粒粒径与黏性，颗粒更易在滤料表面形成稳定的树突结构，黏附效率及含尘压降增加。环境相对湿度影响两物体间液桥体积，接触力影响颗粒沉积，当增加表面能与液桥体积时，接触力及液桥力均相应增加，根据受力平衡原理，环境相对湿度对颗粒沉积影响很大。     

表面形貌对粗糙接触界面流体润滑特性的影响

为探究不同表面形貌对粗糙接触界面液体润滑特性的影响，基于有限差分法结合雷诺方程和膜厚方程，研究阶梯形貌、波纹形貌、随机形貌和峡谷形貌4种不同粗糙接触界面液体润滑时的载荷分布及规律。研究发现：4种粗糙表面的三维载荷分布规律都与其表面形貌相对应，在波“峰”处载荷大，摩擦力随载荷的增大而增大，在波“谷”载荷小，摩擦力随载荷减小而减小；4种粗糙表面的载荷随表面展开面积比的变化趋势却有所不同；随表面展开面积比的增大，阶梯形貌表面的载荷呈线性增大，波纹形貌表面的载荷基本不变，随机分布形貌表面的载荷呈增大趋势，峡谷形貌表面的载荷呈先增大后减小的变化趋势。研究结果可以进一步补充现有表面形貌表征和流体润滑等相关研究理论。     

带式输送机智能驱控系统的应用研究

为了提高带式输送机的运输效率及节省能耗,结合矿井实际情况,利用永磁直驱的新方式代替带式输送机原有的变频异步电动机、联轴器、减速器的配合运行方式,在简化系统结构的同时,使设备更加高效、低噪和便于安装。通过应用效果可知:智能驱控系统的应用减少了设备维修及保养的工作量,每年节省电费611万元。     

潜油电泵机组变频电磁防垢除垢仪研制与试验

在油田潜油电泵机组生产过程中,垢经常导致潜油电泵叶轮流道阻塞、泵效降低、油井产液量下降。本文通过对变频电磁场防垢除垢的机理进行分析,研制了一种适用于油田潜油电泵机组的变频电磁防垢除垢仪。在运行电流3 A、扫频频率160～240 kHz、线圈匝数30匝的最佳工艺参数条件下,室内试验连续运行20天,对碳酸钙(镁)垢和硫酸钙(镁钡)垢的阻垢率可达到90.17%;自油田现场投运以来,在未使用化学防垢剂和除垢剂的条件下,潜油电泵井的结垢量和结垢速率明显下降,机组连续运行时间提高了30%以上,有效实现了防垢除垢、延长机组运行时间、降低油田生产成本的目的。     

乳状液对残余油的微流调节启动机制及触发条件

利用化学复合驱油体系对原油的乳化作用可启动微观残余油，从而提高驱油效率。为了确定乳化作用对残余油的启动机制以及实现这几种启动方式所需的条件，采用光学显微成像技术配合图像处理软件分析乳状液性质，以制备的乳状液作为驱替剂进行微观刻蚀模型驱油实验。结果表明，利用乳化作用启动残余油主要存在3种机制，即分散启动、携带启动和微流调节启动；微流调节启动机制通过乳状液颗粒堵塞作用和贾敏效应的叠加，可提高局部渗流阻力，改变微观液流方向，但对乳状液的颗粒数密度有一定要求；通过调整驱替剂的配方、注入时机和注入量可对乳状液的颗粒数密度进行调整，从而充分发挥乳状液提高驱油效率的作用。研究成果有助于化学复合驱理论的完善，并指导复合驱配方与注入方案的优化。     

TDS-11SA顶驱IBOP故障分析与预防

勘探二号钻井平台TDS-11SA型顶驱IBOP作为钻井作业井控中重要一环，其工作可靠性直接影响到井控作业的安全。钻井作业中IBOP经常出现各种故障，为实现故障快速排除及预防，该文介绍了其结构组成及其特点；从设备修理角度出发，结合现场工作经验，列举了IBOP常见故障类型，对易发故障点进行分析；总结了预防故障的方法、故障修理事项，旨在为现场维修人员解决类似故障提供借鉴。     

双疏纳米涂层改善轴承密封性能技术研究

为了提升滚动轴承密封性能,提出了采用双疏纳米涂层改善滚动轴承密封的方案并进行了系统的试验研究。首次独立研发了可实时光学监测润滑剂端泄的密封试验机。采用水和不同粘度的甘油水溶液作为润滑剂,对比研究了不同转速下双疏纳米涂层对密封性能的改善效果。试验结果表明,在一定的转速范围内,这种双疏纳米涂层都具有一定的防侧泄性能;在速度较低时纳米涂层可以显著提升密封性能,随着速度提高,密封性能下降。