参数化仿真在桥式抓斗卸船机安全评估中的应用

为提高仿真分析效率和安全评估的市场竞争力,开展参数化仿真在桥式抓斗卸船机安全评估中的应用研究。首先阐述模型简化与单元选择方法,接着研究创建参数化模型的方法,然后探讨对求解和结果查看的参数化方法,并开发一套仿真分析系统,最后以某台老旧卸船机为例,验证参数化仿真的有效性,并对计算结果进行分析。通过对比,采用参数化仿真比用传统仿真方法节约了80%的时间,对于提高安全评估市场竞争力具有积极的意义。     

振动刀套625Z轴承失效分析

用于高速旋转振动刀套的625Z滚动轴承在寿命期内经常发生提前失效,为了获取失效原因,对轴承的失效形式做了统计,得出不同失效形式所占的比例;校核了轴承的额定寿命,并对轴承进行拆套检查,发现润滑脂颜色异常,综合分析得出润滑失效是造成轴承提前失效的主要原因。润滑脂需根据实际的工况条件进行选择,同时要保证轴的制造精度以及与轴承的安装配合精度。     

场(厂)内专用机动车辆检验典型故障及处理

为探究场(厂)内专用机动车辆在检验过程中存在的典型故障形式,需要对场(厂)内车辆进行长期检验调研,总结典型故障类型,并对其故障原因及处理措施作重点研究。首先针对年审旧车中的典型故障类型进行统计,归纳出故障规律;接着从叉车的制动性能、转向机构、轮胎磨损、货叉松动及其他故障进行故障的具体表现形式分析,并总结其故障原因;然后对验收新车的故障类型进行统计分析;最后,针对不同故障类型制定相应的处理措施。检验调研结果表明:电动车的故障率1.3%,内燃车故障率10.7%,电动叉车占有率从年审旧车中的41.6%提高到新车验收中的78.3%。直线加速制动跑偏是叉车最主要的典型故障类型;在刹车等关键参数上,电动车比内燃车表现优良;前移式叉车容易发生侧翻事故。     

基于多传感软测量的在线检测装置研制

针对工业环境下多维信息的测量需求,介绍一种在线检测装置的硬件及软件系统设计结构,以DSP和ARM为核心芯片的设计实现通用性、网络化和快速处理的要求,采用基于PLSR的数据预处理、基于多尺度逼近的信息解耦和基于MARP的预测补偿软件技术,较好地实现多传感信息的软建模。在乙醇在线测控装置中的应用表明,气体乙醇浓度检测误差为0.59%,气体乙醇传感器响应时间〈0.9s,可以满足工业环境下多传感信息的实时网络化检测要求。     

大型门座起重机振动模态测试技术探讨

门座起重机作为港口重要的起重运输设备,由于其在潮湿、腐蚀性较大的环境中频繁工作,负荷变化大,且服役时间较长,使得金属结构的振动问题日益突出,非常有必要对金属结构进行振动模态测试分析。本文基于加速度传感脉冲击振测试技术,对某港口MQ1030门座起重机转台平面进行振动测试,并对测试信号进行互功率谱处理,得出转台平面振动模态参数,为该起重机金属结构动态安全评估提供了参考依据。     

提高IEEE1451智能传感器TII模型性能方法探讨

针对变送器独立接口(TII)应用技巧的多样性,重点分析TII协议的时序、数据线利用率,提出增加NACK翻转传输位数、合理增加缓存区及基于DIN、DOUT同步读取数据三种不同场合下实用化应用方法.通过建立基于LabVIEW的TII模型仿真环境,对提出的方法进行仿真测试.     

基于Web的输电线路监测平台设计

针对现有C/S模式高压输电线路监测系统存在功能模块扩展性差、分布功能弱等问题,提出研发一种基于Web的B/S与C/S混和模式的高压输电线路实时监测平台;该平台主要采用.NET和ActiveX技术,通过全天候采集正常运行状态及潜故障状态下影响线路运行的关键参数,实时监测、存储并自动分析输电线路运行状态及趋势,能在线路故障状态下以短消息形式向指定终端报警;结果表明,该平台使高压输电线路管理和维护具有针对性,具有良好的灵活性、扩展性和适应性。     

神经网络在机械故障诊断中的应用

对BP神经网络进行数学推导及详细论述,提出神经网络用于机械故障诊断的前提条件,对轴承神经网络故障诊断系统进行仿真。     

门座起重机结构健康监测传感器布点方法研究

通过调研黄埔港等港口码头以及对多台各式门座起重机相关维保记录资料研究,总结了门座起重机发生故障的危险部位,并对这些部位在建模中重点分析。通过实例确定门座起重机结构健康监测布点方案,为起重机结构健康监测传感器网络的布置提供思路。     

非线性优化PID控制在桥式起重机防摆中的应用

控制或消除吊重摇摆对提高起重机工作效率、减少装卸作业安全隐患具有重要意义。以桥式起重机为例,建立其非线性模型,对负载摆动的动态过程进行动力学分析,研究负载摆动过程对系统的影响。以此为基础在Simulink环境下设计双闭环机构的PID控制器,通过非线性优化NCD模块对其进行参数优化。实验结果证明:该方法可快速准确确定PID控制器优化参数,5 s内可消除摆动,达到满意的控制效果;即使在吊重和绳长发生改变时系统仍具有一定鲁棒性。