输气管线中水合物的形成及预防

天然气管道输送过程中因地貌、气象及各种管道条件而使少量天然气形成水合物，导致堵塞管线，影响管线的安全运行。分析了输气管线中形成水合物的热力学和动力学条件，其中在热力学条件中着重介绍了管道中含水量对形成水合物的影响，结合两方面条件简要介绍了预防水合物的常用措施。     

螺旋折流板换热器传热系数与压降实验研究

以螺旋角18°为例,研究了螺旋折流板换热器传热系数与压降的变化,并给出了螺旋折流板换热器的传热系数与压降相关的计算公式。该结果可为系统仿真和螺旋折流板换热器的设计计算提供借鉴。     

灰色关联分析法在油气管道半定量风险评价中的应用

肯特(W．kent Muhlbauer)管道风险评价法是一种半定量风险评价法,但是该方法在我国还处在起步阶段,其理论基础和应用技术都很不完善。为了有效处理评分中存在的主观性和不确定性因素,已经把模糊综合评判法引入到管道风险评价中。但是,传统的相对风险值计算还不够准确,为此介绍了灰色关联分析在油气管道半定量风险评价中的应用。通过对影响管道风险的评价指标(因素)体系的综合分析,确定了灰色综合评价的层次结构模型。构建了由第三方破坏指数、腐蚀指数、设计指数、错误指数、介质危险指数5大指标体系构成的管道系统风险综合评价指标体系,并采用层次分析与专家打分相结合的方法计算权重。在油气管道半定量风险评价中应用灰色关联分析法,可以使评价结果更准确。     

埋地热输原油管道在线修复时站间温降随输量的变化

针对原油长输管线局部大修时出现凝油事故的问题进行了研究。采用分段法计算埋地热输原油管道在线修复时站间的温降随输量的变化,并用C语言编制了计算程序,进行了实例计算;指出提高原油流量是减小站间温降,防止凝油事故的有效方法.     

基于模糊综合评判的肯特管道风险评估

在评分法的基础上，运用层次分析法嵌入模糊综合评判的方法，评价我国输油管道安全，并通过实例验证了该方法的通用性和可行性。     

原油回掺底水预脱水工艺实验

随着油田的开采进入中后期 ,原油的含水量逐渐上升 ,必须对原油进行预脱水 ,以便满足外输的要求。原油脱水的基本方法有 :注入化学破乳剂在集油管路内破乳、重力沉降脱水、利用离心力脱水、利用亲水固体表面使乳化水粗粒化脱水、电脱水等。针对辽河油田某联合站输送的原油脱水的底水温度较高这一实际情况 ,对回掺底水预脱水工艺进行了研究并作了大量实验。采用小型环道综合实验装置在不同的油水比及有无静态混合器的情况下 ,对原油在一定时间内的预脱水率进行了研究。结果表明 :当油水质量比达到 4 0∶6 0时 ,原油由油包水型 (W /O)转变为水包油型 (O/W ) ;随着回掺底水率的增加 ,预脱水率也增加 ;在相同的情况下 ,采用静态混合器后 ,原油预脱水率有了较大的提高。     

LNG长输管道中间液化站流程分析

由于石油、煤炭等化石燃料的不断减少,加之环境污染和温室效应等问题的不断加剧,天然气作为一种高效、清洁的能源,日益受到世界各国的重视与青睐。天然气的液化及储存,是开发及利用天然气的关键技术。最新的理论研究表明,建设长距离液化天然气(LNG)输送管道技术上是可行的,经济上也是合理的。但是,对LNG长输管道中间液化站进行的研究还很少,液化站的流程及相关设备的选取问题还没有得到解决。通过对逆向卡诺循环进行的分析,结合丙烷、乙烯、甲烷等制冷剂的制冷特性,提出了LNG长输管道中间液化站的液化流程及所选取的相关设备。     

物流匹配分类与公用工程关系

物流的匹配是换热器网络合成中极为重要的内容。合理地划分物流匹配可以简化换热器网络的设计,易于形成最优的换热方案。全部物流匹配问题概括为３种类型,即单纯窄点之下物流匹配、单纯窄点之上物流匹配、存在窄点的物流匹配。３种不同类型的物流匹配对冷、热公用工程要求不同。采用解题表方法可以判定物流匹配所属类型。     

管道保温经济厚度的研究

本论文推导了忽略管内流体传热热阻情况下,管道单层保温经济厚度和双层保温经济厚度的计算公式。给出了计算框图和计算实例。作者采用的经济模型不仅考虑了资金的时间价值,而且考虑了资金的增长率。因而,所得保温结构厚度设计更能经受时间的考验。     

不同螺旋角的螺旋折流板换热器性能试验研究

对螺旋角为12°,18°,30°,40°的单螺旋折流板换热器进行传热性能和壳程压力降性能测试,并应用英国传热协会的换热器计算软件对螺旋折流板换热器进行计算,得到了相应结构下的总传热系数和压力降.然后通过对试验数据的整理分析,并进行曲线回归,得到了壳程对流换热系数和压力降的经验计算公式,该公式可以为螺旋折流板换热器设计计算和数值模拟提供一定的参考价值.