精于形 功于新——歼-20气动与隐形设计分析

第四代战斗机在气动布局的设计上，要兼顾超音速巡航、超音速机动和大迎角过失速机动，还要符合隐形条件。因此要提高飞机的超音速升阻比，还特别突出大迎角状态下的稳定性和控制性。从照片分析来看，歼-20采用了带边条鸭式布局、小展弦比中等后掠角主翼和整机升力体的设计，相当完美地兼顾了上述要求。笔者认为，歼-20方案对整机推重比要求...     

联合循环中高温燃料电池建模综述

概述了高温燃料电池的早期模型、细化模型、整体“堆”模型以及控制方面模型 ,重点介绍了典型模型的建模思想和主要方程 ,为实现燃料电池—燃气轮机先进联合循环的建模仿真准备工作。     

锅炉设计算法在火焰监测中的应用

基于光纤光谱仪的光谱分析 ,火焰监测系统可实时监测锅炉火焰各特征区的平均温度和火焰黑度。在此基础上 ,笔者利用锅炉炉膛的一些设计参数和设计算法重新计算了炉膛出口烟气温度等参数 ,并简要介绍了数值模拟结果。最后讨论了炉膛出口烟气温度的新计算值的意义 ,结合实践提出了炉膛污染指数这一新概念。这为以后的工程设计提供了依据。     

高师院校实践教学改革与探索

结合福建师范大学的实践教学改革实际,重点阐述了学校在重视基础实验室建设,改进实验教学内容和方法,加强实习实训和毕业论文(设计)管理,以及鼓励学生参加科研创新活动中采取的措施和取得的成效,提出了进一步深化高师院校实践教学工作改革的设想.     

国外城市地下管线经济政策借鉴

发达国家对于城市地下管线建设运营管理方面起步较早,法律法规、投融资机制及经济政策等较为健全。对国际城市地下管线经济政策的特点进行梳理分析,为构建我国城市地下管线经济政策和财政保障机制提供借鉴和启示。     

聚氯乙烯市场分析及预测

本文综述了聚氯乙烯树脂国内外发展概况，国内产需平衡，进出口及：八五”发展情况，分析了国内聚氯乙烯制品生产，使用及发展前景，对1992年聚氯乙烯市场进行了预测并提出了改进建议。聚氯乙烯（以下简称PVC）是氯乙烯在引发剂作用下，通过一般的游离基型聚合反应而得到的线性高聚物，它具有难燃，抗化学药品性，优良的电绝缘性和较高的强度等特点，在工农业和日常生活中获得非常广泛的用途，目前它是化工部和中石化总公司共管的物资，PVC主要为悬浮法PVC（简称SPVC），乳液法PVC（简称EPVC）。     

三嗪环类高能产气衍生物分子设计及性能的理论计算

以新型高能产气衍生物为目标,以三嗪环为基本结构单元,引入硝基、氨基、叠氮基为含能基团,设计了15种三嗪环含能化合物;运用密度泛函理论,计算了三嗪环类含能化合物的几何结构、密度、生成焓、爆轰参数、单位质量的产气量以及撞击感度。结果表明,15种化合物密度在1.382～1.786g/cm~3之间,爆速分布范围为5.320～8.901km/s,爆压分布范围为16.159～38.415GPa,单位质量化合物的产气量分布范围为647.8～932.9cm~3/g。不同含能基团对产气量的贡献大小顺序为:—NH_2—N_3—NO_2;—NO_2对能量的贡献高于—N_3与—NH_2。根据理论计算结果,筛选出潜在的高能产气三嗪环衍生物为2-氨基-4,6-二硝基-1,3,5-三嗪,其生成焓为586.256kJ/mol,爆速与爆压分别为8.43km/s和30.958GPa,产气量高达843.01cm~3/g,特性落高为27cm。     

小尺寸LLM-105的重结晶控制方法研究

采用溶剂-非溶剂重结晶法研究了影响LLM-105晶体形貌和粒度大小的因素及影响觃律,选取浓硫酸为溶剂、水为反溶剂,采用反加法研究了溶剂反溶剂体积比、结晶温度、搅拌速度等主要因素对结晶形貌和粒度的影响。结果表明,在搅拌速度500r·min-1、溶剂非溶剂体积比2:15、结晶温度65℃的条件下,重结晶得到的LLM-105晶体形貌觃则,棱角圆滑,长径比在1~1.5之间,粒度均匀,粒度分布在1~10μm之间,平均粒径D50为4.48μm;放热峰温352.9℃,较原料提高了7.2℃,热安定性更好;机械感度降低,撞击感度和摩擦感度分别下降了80%和59%。