印染废水分质处理研究

用分质处理法对印染废水处理进行研究,出水结果为:ρ(CODCr)为170 mg/L,ρ(BOD5)为40 mg/L,色度为90倍,ρ(SS)为60 mg/L,达到了国家规定的工业水2级排放标准.该工艺对色度的去除效果良好,分质处理法使需脱色的污水量降低了1/3,从而减少了1/3的脱色药剂投加量,节约了运行成本.     

杂多糖苷水基钻井液稳定性研究

运动中的黏土颗粒表面与溶液电中性介质形成的电动电位决定了黏土的流变学性质和渗透性质。黏土颗粒的电动电位变化是钻井液流变性能变化的依据。为此，进行了实验室试验：将不同量杂多糖苷加入4%膨润土基浆中，分别复配聚丙烯酸钾、木质素磺酸盐，测定钻井液流变性能参数，并以电泳法测定杂多糖苷钻井液黏土颗粒的电动电位。结果表明：杂多糖苷（SJ）2%～6%添加量，3%SJ与0.1％～0.5％木质素磺酸盐，或3%SJ与0.1％聚丙烯酸钾复配，钻井液具有良好的稳定性和流变性。     

卵砾地层中TRD工法水泥土连续墙施工方法研究

在卵砾地层中施工TRD工法水泥土连续墙不仅效率低而且设备磨损严重。以两个具体工程为例,分别说明了旋挖钻机引孔辅助TRD工法在深埋密实卵石夹层和深厚含漂石圆砾地层中的成墙实践,并利用基坑开挖期间坑外地下水位监测结果或取芯孔原位注水试验证明水泥土连续墙的质量。TRD工法在深埋密实卵石夹层中成墙的难点是旋挖钻机能否直接穿透混合泥浆直达卵石层面成孔;而在深厚含漂石圆砾地层施工的关键是钻孔取土后立即回填废弃泥浆。旋挖引孔和TRD工法的合理搭配可在保证水泥土连续墙质量和成墙速度的同时大幅度降低设备磨损。     

高温围岩封闭空气夹层隔热的理论与数值分析

随着矿井开采深度的增加以及深埋隧道的发展,高地温地下空间热害问题日益突出,研究如何控制围岩散热在其热害治理中具有重要意义。结合空气夹层在建筑围护结构中保温隔热的作用,提出应用封闭空气夹层控制围岩散热量的隔热方法。利用FLUNET建模分析了巷道为不同截面形状时相应封闭空气夹层结构内的自然对流换热特性,拟合了不同形状巷道的空气夹层内平均自然对流强化系数的计算式K_ave=f(Ra,2δ₂/d₃)。得到以下结论:(1)不同形状巷道的自然对流强化情况不同,差异产生的原因是空气夹层顶部对流换热强度不同;(2)空气夹层隔热方法可有效降低巷道壁面的总放热量;(3)空气层厚度对岩壁散热量影响不显著,但巷道底部宽度对总放热量有明显影响,最佳空气层厚度为8 cm左右。     

土体K_0加卸载过程中水平应力变化研究

采用JCY型K0固结仪,对不同密实度的砂土、饱和粉土和饱和粉质黏土进行K0加卸载试验,采用K0加卸载模型对土体加卸载过程中的水平应力σ′h和竖向应力σ′v的关系进行描述,结合土体物理力学特性对K0加卸载模型参数进行探讨。试验结果表明:对于黏性土和非黏性土,土体加载过程中σ′v-σ′h关系为线性,卸载过程中σ′v-σ′h关系为非线性;土体竖向应力σ′v卸荷至零时,土体中的残余水平应力σ′h与土体黏性相关,采用土体的K0加卸载模型可对土体K0加卸载过程中的σ′v-σ′h关系进行良好的描述;土体的K0加卸载模型参数K0(NC)和α与其内摩擦角φ′相关。     

杭州地铁湘湖车站基坑坍塌引起的基底土深层扰动与沉降分析

杭州地铁湘湖车站北二基坑在施工过程中发生了严重的坍塌事故,基底土体在坍塌过程中受到了严重的扰动。通过杭州地铁湘湖车站基底土的现场测试和室内压缩试验,研究了基坑坍塌对基底土的扰动情况以及扰动土的压缩特性。研究成果表明受基坑坍塌扰动,基底土的强度损失了40%~80%,远超过了结构强度所占比例。基于现场试验与室内试验成果,提出了一种基底深层扰动土的沉降计算方法。计算结果表明,基底土受扰动后的沉降量要远大于基底未受扰动的最终沉降量。最后根据基底土的扰动程度,对扰动土进行了分层加固处理,地基处理后的沉降量满足地铁运行要求。     

钻孔灌注桩孔壁稳定性分析

 采用有限元数值模拟与有限元强度折减法,研究土体性质、泥浆相对密度、孔深、孔半径等因素对钻孔灌注桩孔壁稳定性的影响。研究结果表明：(1) 黏性土地基中孔壁稳定性问题主要是缩径问题,土质越差、孔半径越大或孔越深,缩径量越大,提高泥浆相对密度能有效地减小缩径量;(2) 砂土地基中孔壁稳定性问题主要是坍孔问题,孔壁土体产生一定的塑性区后,很容易发生破坏,同时这种破坏会向四周蔓延扩散,最终形成坍孔。影响砂土地基孔壁稳定性的主要因素是泥浆相对密度,为保证孔壁稳定,砂土地基中最小泥浆相对密度应使得泥浆侧压力不小于土体静止侧压力。研究成果可为软土地基中钻孔灌注桩设计与施工提供参考。     

基础局部沉降下土工格栅加筋衬垫系统变形特性的试验研究

基础局部沉降会引起垃圾填埋场衬垫系统中的土工膜产生较大的拉应变,有可能导致衬垫系统性能下降,因此正确评价衬垫系统的应变就显得非常重要。通过模拟试验,采用应变片和位移计对基础发生局部沉降后土工格栅加筋衬垫系统的变形进行试验研究。试验结果表明:环境温度对衬垫系统的变形影响较大;相同组成材料下土工格栅和土工膜叠放在一起比其他方案更能降低土工膜的应变;衬垫系统刚度对沉陷范围影响不大,但对最大应变值影响较大。所得结果对垃圾填埋场衬垫系统的设计具有一定的指导意义。     

USIBOR1500超高强度淬火钢板点焊性能研究

通过对超高强度淬火钢板USIBOR1500同种材料点焊以及与低碳钢DC04异种材料点焊的两种焊接接头的抗剪强度、宏观形貌以及显微组织的研究与分析,探索了USIBOR1500的点焊性能.结果表明两种点焊接头基本不存在内部和外部缺陷,能够满足实际生产需要,USIBOR1500超高强度淬火钢板具有良好的点焊性能.     

香豆胶羧甲基化条件研究

以香豆胶片为原料,通过单因素及正交实验对香豆胶的羧甲基化条件进行优化,考察了各实验因素对羧甲基化香豆胶水溶液表观粘度的影响,得出了香豆胶羧甲基化的最佳条件:氢氧化钠(NaOH)浓度为0.15mol/L,NaOH与氯乙酸钠(ClCH2COONa)物质的量比为1∶ 1.25,碱预处理时间45min,反应温度50℃,反应时间4h.同香豆胶原胶相比,改性后的香豆胶水溶液中水不溶物质量分数由35.8%降低到了7.9%,表观粘度显著提高.可为工业化生产羧甲基香豆胶提供实验依据.