桦树沟矿区倾角缓化矿体回采方案优选

针对桦树沟矿区急倾斜厚大矿体倾角变缓后上盘三角区域矿体回采出矿效率低的问题,提出沿矿岩边界布置分段沿脉平巷方案,进行改善三角区域矿体崩落和放出条件的方案优选研究。根据专家现场经验和试验研究结果,确定了影响方案适应性的12个主要因素,分别为中深孔施工精度、中深孔施工适应性、对矿体条件适应性、生产效率、通风效果、放矿控制难度、井巷工程量、中深孔工程量、掘进工期、凿岩工期、掘进成本、凿岩成本。采用层次分析法,引入专家判别法确定影响因素的权重集。选用模糊综合评判法,对拟定的4个方案进行比选,确定沿矿岩边界布置分段沿脉平巷为较好的回采方案,实际平均回采率为85.83%。     

轴向振动工况下切槽式螺母的防松性能研究

针对全扭矩工况(螺栓预紧力矩均为设计值)、欠扭矩工况(螺栓预紧力矩均为设计值的20%)和部分欠扭矩工况(其中一组对角螺栓预紧力矩为设计值,另一组对角螺栓预紧力矩为设计值的20%),系统开展了轴向振动载荷作用下切槽式螺母的防松性能研究;全扭矩工况下研究了切槽处裂纹对切槽式螺母防松性能的影响,利用体式显微镜(OM)和扫描电子显微镜(SEM)等微观分析设备分析裂纹的扩展情况。结果表明:在三种预紧工况下,全扭矩时螺母具有良好的防松性能,但在欠扭矩和部分欠扭矩工况下螺母的防松性能降低,且后者更为严重;螺栓的松动过程可分为两个阶段:第一阶段是螺栓轴向力快速下降,原因是材料发生塑性变形和螺纹接触面应力重新分布;第二阶段是螺栓残余预紧力缓慢下降,原因是螺纹接触面发生微动磨损。此外,切槽处裂纹会降低螺母防松性能,通过微观分析表明裂纹试验后出现明显扩展。     

配位链转移共聚合制备丁二烯和异戊二烯共聚物（英文）

采用 Nd(vers)_3/Al(i-Bu)_2H/Me_2SiCl_2三元催化体系实现了丁二烯与异戊二烯的配位链转移共聚合,得到结构与组成精确可控的丁异戊共聚产物。结果表明,体系中存在快速可逆链转移进程,此聚合反应具有与经典活性聚合反应相似的特点,即能够精确控制分子量,保持窄分子量分布,聚合产率高达100%;此外,稀土原子利用率大幅提高,每个钕金属中心可产生4～6条聚合物链;微观结构分析表明产物为无规共聚物。     

薁磺酸钠衍生物的合成

本文介绍一种薁磺酸钠衍生物合成的新方法。对苯二胺与过量Boc酸酐反应得到化合物1,薁磺酸钠与二氯亚砜制备酰氯中间体,酰氯中间体与化合物1反应得到目标化合物。所有化合物都经过ESI-MS、NMR的鉴定。与已知文献相比,本合成路线分离提纯目标化合物更高效,收率更高。     

长江武惠堤堤防渗透破坏风险计算模型及应用

针对渗透水压力引起堤防渗透破坏问题,以堤防渗透破坏风险为目标,考虑堤防计算水位条件和土层渗透系数的不确定性,建立了堤防渗透破坏风险计算模型。以长江武惠堤17+750断面为例,对汉口水文站水位监测资料进行分析并拟合水位概率密度函数,对该断面渗流规律进行有限元分析,从而拟合渗透破坏概率密度函数,以此建立该断面堤防渗透破坏风险定量表达式。研究结果表明,武惠堤17+750断面堤防在警戒水位与防洪设计水位下,渗透破坏概率分别为0.442 9、0.764 0,渗透破坏风险分别为0.001 421、0.002 52;堤防渗透破坏风险随着堤外水位的升高而增加,但在防洪设计水位内运行时,堤防渗透破坏风险低,堤防渗流安全可得到有效控制。     

成品油公路配送油气损耗污染治理研究

如何将成品油公路配送过程中的油气损耗控制到最低，最大程度地减少油品资源浪费、降低油气 挥发造成的大气污染是成品油配送中需要解决的一个重要问题。通过分析成品油性质、成品油运输特点及实 际中的损耗现象，从油库发油环节、公路配送环节、加油站油气损耗3方面探讨了损耗原因及采取的管控措施， 提出了关于控制油气损耗、防治大气污染的若干技术措施和建议，对于降低成品油二次配送过程中的油气损耗 可提供实践经验借鉴。