面向中小企业的ASP方案研究

ASP模式是近年来迅速发展起来的一种基于互联网的服务模式。它的出现和发展极大地改变了传统软件的生产模式,这对于中小企业实现信息化具有更大的意义。论文讨论了ASP的主要发展动态和特点,分析了ASP模式对传统软件模式的改进,并研究了ASP的通用体系结构。在此基础上根据中国中小企业具备的共同特点提出了一个面向中小企业的ASP体系结构,为中小企业通过ASP提高生产力提出了一个可能的解决方案。     

基于OpenGL的车间虚拟布局系统研究与实现

针对建立车间虚拟布局系统面临的主要难点,依次从虚拟车间复杂建模、虚拟场景漫游与碰撞检测、系统实现3个层次逐层深入,进行了理论研究与系统开发.试验表明,应用本研究研发的车间虚拟布局系统,设计者能依据人的直观感受,有效地进行车间布局设计.     

协同设计中的事件响应解析方法

在分析现有的协同设计技术的基础上,提出了通过构造协同行为信息流模型,来控制协同设计中的行为过程;通过对操作事件的过滤、响应和发布,实现协同环境的同步和权限管理,从而解决了虚拟协同环境中的过程控制与响应反馈问题.     

求解包含复杂关联约束的JSSP 的二级嵌套混合算法

作业车间调度问题(JSSP)包含“设备分配”和“工序排序” 2 个相互耦合的子问题,目 前的研究主要集中于工序串行的小规模问题。如果工序之间还存在并行、甚至嵌套等复杂关联 约束,则可行域性状非常复杂,当规模较大时,甚至难以求得可行解。针对以上难点问题,在 分别发挥遗传算法求解“分配问题”和蚁群算法求解“排序问题”的优势基础上,提出了二级嵌套 模型及其基本思路。通过一系列改进策略,如：基于工序的整数编码策略、基于设备类型的多 节点交叉策略、设备类别区间内基因互换的变异策略、基于逆向遍历的可行路径形成策略、基 于最短加工时间的信息素播洒与更新策略等等,构造了集成遗传算法与蚁群算法于同一循环体 的二级嵌套混合算法。针对中等规模问题,分别采用遗传算法、蚁群算法、二级嵌套蚁群算法、 遗传算法与蚁群算法相结合的二级嵌套混合算法,进行了对比试验研究。结果验证了所提算法 的可靠性和优越性,为求解包含复杂关联约束的JSSP 提供了新思路和新方法。     

温度-应力试验机试件过渡曲线形状优化研究

针对混凝土试件在温度-应力实验过程中易在其夹头部位断裂这一问题,采用形状优化设计与有限元分析相结合的方法,对试验机试件夹头部位渡曲线进行形状优化设计,提出了双曲率圆弧曲线、样条曲线两种线型作为试件过渡曲线的优化设计方案,并分别利用ANSYS Workbench中的Goal Driven Optimization优化模块对其进行了优化求解。优化结果表明,试件夹头部位过渡曲线采用样条曲线的优化方案,能够最大程度上降低夹头部位应力集中现象,使混凝土试件尽可能地避免了在其夹头部位断裂,从而使混凝土温度-应力试验机所测得的实验结果更加可靠,为新一代温度-应力试验机的研制提供了理论指导。     

基于混合算法的不确定环境下逆向物流网络设计研究

针对不确定环境下的逆向物流网络容易产生较高成本的问题,结合当前已有的物流设施节点,提出充分考虑固定投资、物流成本、库存成本和回收量不确定的设施选址规划模型,利用遗传算法和贪婪算法相结合的混合算法对设施选址、回收区域划分和回收间隔期进行求解。以某汽车零部件企业为实际案例,验证了模型和混合算法的可行性和正确性。     

混凝土温度-应力试验机主机结构的优化设计研究

针对混凝土温度-应力试验机的执行系统响应速度过慢、加载滞后时间过大的问题,利用ANSYS对试验机主机的关键部件进行有限元分析,分析其强度与刚度要求,结果表明试验机的变形恢复机构与传动主轴的质量有较大的盈余。为了提高试验机执行系统系统响应的快速性,减小加载滞后时间,分别对试验机变形恢复机构进行了轻量化设计、对传动主轴进行了多目标结构优化设计。对比优化前后,优化后试验机执行系统响应的快速性得到了明显提升,从而提高了试验机测量结果的准确性,改善了试验机的工作性能。     

基于坐标投影的钢桥螺栓与零件BOM自动生成方法研究

大型钢桥主要由板材和折弯板组成,其主体结构中有上万个高强度螺栓和零件,人工估算或根据孔轴对齐装配特征数目来确定螺栓数目及规格会造成统计的不准确,并且无法自动生成零件BOM。针对此问题,在三维CAD平台上,根据装配模型中组件之间的关系统计出零件的结构关系,并从零件的实体特征中得到零件的几何信息,通过坐标投影计算出各个零件的最小外包尺寸;同时,从三维模型的装配特征中过滤出螺栓连接的零件集合,并从装配体和零件的实体特征中获取螺栓孔的数量、直径和坐标信息,然后将螺栓孔的坐标或配合点的坐标投影到配合面的最小包容区域中,以确定螺栓孔所贯穿的零件;最后结合螺栓孔的几何信息和零件的几何信息计算出螺栓的数量、规格,并据此自动生成零件和螺栓BOM表。该方法已经被某桥梁设计研究所应用到桥梁设计中。     

实现虚拟游览中的视觉一致性的视图分段插值方法

提出了视图分段插值方法，对视景框中实际相机获得的照片进行分段插补得出虚拟照片，实际照片与虚拟照片相融合形成虚拟场景。实验表明视图分段插值方法在保证视景框中的场景满足视觉一致性的前提下，显著提高了对实时渲染的效率。采用双缓存机制实现了基于图像的机械设备虚拟游览系统。     

面向关系的碰撞检测方法研究

碰撞检测和干涉校验一直是虚拟现实技术的难点，即如何在实现碰撞检测和干涉校验的完全性和唯一性的基础上，提高虚拟环境的渲染效率。提出了基于分类的动态图结构，详细阐明了这一结构的抽象类表示和实现方法。以CDG结构为基础，实现了一个虚拟加工环境，该环境能对用户输入的G代码进行实时加工模拟，预估计加工的过程和结果。实验证明，这一虚拟加工环境实现了碰撞检测、干涉校验和关联运动，并有很好的实时性，即使在Internet上进行渲染也有很高的渲染效率。