烷基化换热器的腐蚀失效分析和防护措施

通过对烷基化车间换热器腐蚀形貌、特征、产物、腐蚀介质、积垢、材料以及换热器流体特性的研究和分析,认为烷基化换热器的腐蚀失效主要由空泡腐蚀和湍流腐蚀引起,并提出了4项防腐蚀措施.经现场应用证明:改变设计或安排辅助管可以有效地减缓冷却管与管板结合部位的严重腐蚀.     

FCC汽油选择性脱硫技术

汽油由石油炼制得到的几种组分经调合制成。汽油的主要组分：①直馏石脑油重整得到的重整汽油，②由裂解重油的硫化催化裂化装置（FCC）得到的FCC汽油，③其它（原油常压蒸馏得到的直馏汽油、异丁烷和丁烯得到的烷基化汽油等）。FCC汽油的调合比例约占50o．4，含硫量50-100ppm，普通汽油的含硫量几乎全部来自FCC汽油。普通汽油无硫化必须降低FCC汽油的含硫量。     

固体酸的酸性和结构对苯与乙烯烷基化的影响

在搅拌高压釜中,研究了纯磷钨酸、负载磷钨酸、工业Y-分子筛、工业β-分子筛和纳米β-分子筛5种固体酸催化剂进行苯与乙烯的液相烷基化反应的催化活性和反应选择性。实验结果表明,固体酸催化剂的烷基化反应活性高低主要取决于表面酸强度和酸量;乙苯的选择性主要取决于催化剂的孔道结构;乙基化的选择性则与催化剂的表面酸强度、酸性中心位置和孔道结构等因素有关。     

引进Stratco硫酸烷基化技术的特点及装置开工的若干问题

结合抚顺石油二厂硫酸烷基化装置引进的 Stratco 技术,使产品辛烷值(马达法)提高2.5～3个单位、酸耗下降30%的情况,分析了 Stratco 反应器乳化液循环和流出物致冷工艺的技术特点,讨论了装置开工用异丁烷的组成与控制反应的条件、酸沉降段的操作与建立乳化液循环、脱水与降低酸耗、排放惰性气与提高流出物中异丁烷浓度等相互间的关系,并提出了相应的建议和技术措施。     

异丁烷与丁烯在炭化树脂负载PW_(12)催化剂上的烷基化

探讨了炭化树脂负载杂多酸PW1 2 催化剂制备的适宜条件 ,反应工艺条件对催化剂催化异丁烷与丁烯烷基化反应及产物分布的影响 ,分析了催化剂具有较高活性的原因 ,进行了催化剂稳定性实验。并与其它类固体酸催化剂进行了对比。     

异丁烷与丁烯烷基化反应工艺

讨论了异丁烷与丁烯烷基化反应工艺在清洁燃料生产过程中的地位、作用和发展趋势;简介了目前石油炼制工业中使用的液体酸烷基化工艺;详细介绍了正在研究开发的固体酸烷基化技术;对在烷基化反应中应用的新型固体酸催化材料和新催化反应工艺的探索和进展进行了综述。     

烷基化原料预加氢工艺应用分析

由于来自催化裂化装置的烷基化原料中所含有的丁二烯在烷基化反应中可生成重质油,使产品干点上升,辛烷值下降,并使酸耗增加.针对这种状况,齐鲁石化公司研究院和胜利炼油厂联合开发了QSH-01烷基化原料预加氢催化剂及其相应的工艺技术,来脱除原料中丁二烯.笔者对该工艺技术及其应用作了阐述,并对该技术的应用前景作出分析.     

通过烷基化沉淀法进行的燃料油的脱硫脱氮新工艺

近年来，从保护环境的观点出发对柴油硫含量的限制越来越严格。目前，一般通过加氢精制法脱除柴油中的硫。但是，加氢精制法需要高温、高压等苛刻的反应条件；耗氢量大，同时需要高活性的催化剂；二苯并噻吩(DBT)等烷基置换衍生     

4-(N-异丙氨基)-苯甲酸的合成研究

对分子中既具有吸电子基,又具有给电子基的化合物4-(N-异丙氨基)-苯甲酸进行了合成,具体的合成步骤和反应条件为:50mL水中加入3g(0.022mol)对氨基苯甲酸,再加入无水碳酸钾1.5g(0.011mol),调整pH约为8,使成羧酸盐,经过滤后加入2-溴丙烷2.5g(0.02mol),加热回流12h,直至下层的2-溴丙烷基本消失,冷却,得灰白色固体,重结晶并用活性炭脱色,得白色晶体4-(N-异丙氨基)-苯甲酸。