广西三江县林江铅锌矿调查研究

随着时代的不断发展,针对当前矿山资源的调查就显得格外的重要。了解矿产资源的实际情况,这样才方便后续对于矿床整体性的分析。本文就广西三江县林江铅锌矿调查情况进行分析研究,以此来初步了解水工环地质状况,初步了解了矿床开采技术条件,这样对于后续的相关工作实施也起到了重要的推动作用。     

金属化学成分检测试样制备

化学成分是决定金属材料性能和质量的主要因素。国内外绝大多数金属牌号均规定了相关的化学成分,有的甚至作为主要指标进行验收。样品制备是化学检测的重要的第一环节,检测样本的代表性、合规性、无污染性可直接影响最终的检测结果。文章列举了铝及铝合金、钛及钛合金、镁及镁合金、锌及锌合金、镍合金、铜合金、钢及其它化学分析试样的制备方法。     

相变材料辅助的燃料电池客车冷启动特性研究

随着燃料电池在客车上的应用不断深入，其低温环境下冷启动问题逐渐凸显。为了提高燃料电池客车的启动速度，使电池更快地工作在合理的温度范围内同时降低冷启动过程的能耗，将相变材料（PCM）引入电堆冷启动系统，利用PCM可吸收电堆工作废热的特性，在冷启动时将废热放出加热电堆。基于仿真平台搭建电堆冷启动系统模型，对比分析了正温度系数热敏电阻（PTC）独立加热、PCM独立加热和PCM-PTC联合加热的温升变化和能耗特性。3种加热方式均使80 kW电堆从–20 ℃升高到10 ℃，PTC的功率为12 kW，PCM采用石蜡/膨胀石墨复合相变材料（CPCM）。在联合加热方式下，分析了PCM质量对冷启动时间、节能率和潜热利用率的影响。结果表明:PCM-PTC联合加热方式较PTC独立加热节省约33.46%能耗，启动时间缩短了37.40%，较PCM独立加热启动时间缩短了61.00%；随着PCM质量的增加，冷启动时间缩短，系统节能率增加，但是PCM的潜热利用率却在下降。PCM辅助的冷启动系统为燃料电池发动机在低温环境下快速启动和节能提供了思路。     

大比例球团矿在包钢2200m^(3)高炉的生产实践

包钢2200m^(3)高炉在环保限产、烧结矿紧张的情况下,使用大比例球团矿正在成为炼铁炉料结构发展的新趋势。通过对布料矩阵带宽、中心焦量和料段排料顺序、风口直径和长度、炉缸热量储备、炉渣碱度的调整和控制,操作上积极应对球团比例增加后炉况出现的变化,高炉炉况保持了稳定顺行的局面,包钢在2200m^(3)级高炉上成功实现了大比例球团矿的应用,球团矿比例最高达到50%。     

运用煤岩指标进行煤资源替代研究

以煤岩指标为主要技术手段,结合常规指标、40kg试验焦炉炼焦指标等构建了单种煤综合评价方法,对几种新煤源与现用资源进行了评价与比较,并选取其中2种新的煤资源进行7.63m焦炉工业试验,拓宽了煤资源选用范围。     

顺丁橡胶装置中丁二烯存在的危害及预防措施

主要介绍顺丁橡胶装置中丁二烯的危害特性,从理论上分析其危害产生的原因以及怎样防止危害的发生。丁二烯在聚合反应过程中可能会引起爆聚,在回收精制过程中会生成自聚物,对安全生产有很大的威胁。为了确保装置安全、稳定、长期运行,必须采取积极措施防止危害的发生。     

石墨烯阻燃改性聚合物研究进展

石墨烯作为一种新型阻燃剂,具有阻燃效率高、添加量低、无卤低毒、环境友好等优势,在聚合物阻燃改性领域具有广阔的应用前景。本文简述了石墨烯、石墨烯-阻燃剂复配体系、功能化石墨烯、石墨烯-纳米颗粒协同体系等阻燃改性聚合物等方面研究进展。     

硅橡胶/三氧化二铝复合材料导热率的预测

应用最小热阻力法则和比等效导热率法则,建立了颗粒填充聚合物基复合材料导热模型,推导出了等效导热率公式,并对硅橡胶/三氧化二铝复合材料导热率进行了估算。结果表明,复合材料导热率预测曲线与实测曲线大致相似;当三氧化二铝颗粒体积分数较小时,采用已发表理论模型计算的导热率与本模型预测值之间有较好的一致性。