浅析卫星接收系统在铁路客车上的应用

随着卫星通信技术的快速发展,在当前的铁路行业也引用了此技术。介绍卫星接收系统在铁路客车上的应用,分别讲述系统组成、各主要部件的用途、主要技术参数等。     

两种电动助力转向传动机构的分析和助力曲线比较

从转向轴助力式电动助力转向系统减速传动方案出发,对可行的蜗杆传动和蜗轮蜗杆-NGW差动轮系传动两种方案进行运动学和动力学分析,总结各自优缺点.并基于两种传动机构的电动助力转向系统设计直线型助力特性曲线,分析两种机构在曲线设计中所具有的特点,为具体车型如何选择减速传动机构提供了理论依据.     

EDTA滴定法测定铅锌矿中锌的不确定度评定

通过检测铅锌矿样品中锌的含量,对测定结果的不确定度的来源进行分析和对不确定度的分量进行评定。结果表明,本法测量不确定度的最主要来源为标定EDTA标准溶液浓度和重复性测量样品这两项引入的不确定度分量。所以在实际的分析过程中,可根据实际情况,采取相应措施,规范操作,提高检测分析人员的技术水平,从而保证测量结果的准确、可靠。当测试样品中锌含量为17.11%时,其扩展不确定度为0.10 %（包含因子k=2）。     

基于ANSYS的桥式起重机小车架模态分析

以桥式起重机金属构件中的小车架为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件,对小车架结构进行了模态数值分析,从理论角度得到了小车架结构的振动特性参数固有频率和振型,结果表明此小车架结构设计合理,能有效避免共振。     

掺锑氧化锡纳米晶体的制备及性能研究

以SnCl4.5H2O和SbCl3乙醇溶液为原料,用离子交换除氯水解法制备得到无氯离子的前驱体掺锑氢氧化锡胶体沉淀。采用了乙酸异戊酯有机溶剂作脱水剂以消除掺锑氢氧化锡胶体干燥过程中硬团聚的形成,并和常用的正丁醇共沸溶剂进行了粉体性能的比较。用BET、XRD和TEM等方法对前驱体和掺锑氧化锡纳米粉体进行表征。结果表明,乙酸异戊酯溶剂比正丁醇溶剂更有效防止了粉体干燥过程中硬团聚的形成;将乙酸异戊酯干燥所得掺锑氢氧化锡干粉经热处理后得到了高比表面积的掺锑氧化锡纳米粉体,并对晶粒的生长过程进行了研究。     

改性粉煤灰负载TiO2光催化剂的制备及应用

光催化处理技术具有高处理率、低能耗、工艺设备简单及无二次污染等特点而成为最有前景的新型废水处理技术;作为对环境造成很大危害的固体废弃物粉煤灰,目前我国对其利用率还较低。本文以钛酸丁酯和以0．1moL／L盐酸改性粉煤灰粉为主要原料,制备粉煤灰负载TiO2光催化材料,并以罗丹明B为降解溶液来研究其催化效率。研究结果表明,盐酸浓度为0．1moL／L活化制得的光催化剂,高压汞灯照射下在200mL浓度为10mg／L的罗丹明B溶液中加入该催化剂100mg,降解时间1．5h可以达到98．7％的降解。     

卤代烃亲核取代和消除反应影响因素教学思考

卤代烃可以发生亲核取代反应、消除反应、与金属反应及还原反应,其中学生在学习亲核取代反应及影响因素、消除反应及影响因素,以及判断反应为取代反应还是消除反应时,感觉知识很多,容易混淆在一起,为了让学生学习起来更容易理解并记住,能快速判断出反应的类型,为此,我们对该部分知识采用了探究式教学,先强调重要基本概念,再对影响因素进行了对比归纳,在教学中取得了较好的教学效果。     

基于云制造的起重机设计制造平台研究

通过对起重机制造业现状的分析,将云制造引入起重机行业,提出了起重机云制造模式,研究了基于云制造的起重机设计制造平台的模式构架、设计制造流程及特点、作用。通过一个假设案例,详细描述了在云制造这种新模式下起重机设计制造的运作流程。基于云制造的起重机设计制造新模式对于加快起重机行业资源整合,提高设计制造资源利用率,降低制造成本,推进起重机中小企业的发展具有重要意义。     

基于神经网络的矿尘浓度传感器输出特性研究

通过对矿尘浓度传感器输出特性研究,提出运用人工神经网络的方法对其输出数值进行校正。通过样本数值对神经网络进行训练,得到非线性校正模型。实现将传感器原始显示数值输入校正模型,经过模型处理后得到一个新的输出数据,该数据比原始数据更精确。做到在不改变传感器硬件结构的基础上实现对输出数据的校正,以提高显示数值的精度。     

基于特征的回转类零件相似性研究

论述了特征的定义、分类及基于特征的零件分层结构.阐述了影响零件相似性的因素,给出计算回转类零件相似性系统K的计算公式,最后以一台阶轴为例,说明了相似零件的计算方法。