活性炭脱色性能的研究

本文以活性炭为脱色剂，对药物生产过程中间体有色反应液进行脱色，并对活性炭的选择以及影响脱色效果的因素进行子详细的考察，筛选出最佳的工艺条件和吸附等温平衡线。实验表明，粉状炭作为脱色剂具有更大的优越性。     

基于QFD与AHP的老年人健身器械造型设计

目的为积极推进老龄化研究,满足老年人健身需求,完善老年人健身器械的设计方法。方法运用功能质量展开法(QFD)进行用户调研分析,完成老年人健身器械造型设计需求质量特性展开并形成多层次结构的设计指标;结合层次分析法(AHP)构建判断矩阵,计算得出各设计指标的权重值,以此完成设计决策,形成老年人健身器械造型设计创新方案,采用李克特7点量表法进行设计评价;以老年人健腹器造型创新设计作为实例,验证设计过程的科学性。结论作为针对老年人健身需求的产品造型设计,综合运用QFD与AHP相结合的分析方法进行设计指标决策,将有助于提高设计过程的科学性,形成符合老年人用户需求的产品造型意象,为同类产品设计提供参考。     

以共沉淀法为基础的铜基催化剂制备新技术的研究进展

介绍了近年来以共沉淀法为基础的催化剂制备新技术。利用微波辐射的非热效应、超声波的声化学作用以及超重力环境下的微观混合效应,都可以有效地控制催化剂晶粒大小,并提高活性物种的分散度。微波辐射和超声波辐射还可以促进同晶取代,加速前体物相转变,增强Cu-ZnO之间的协同作用。共沉淀蒸氨法可以消除沉淀剂所带阳离子对催化剂的影响;共沉淀沉积法可以发挥不同载体的特殊性能;完全液相法大幅度提高了浆态床催化剂的稳定性;凝胶网格共沉淀法实现了催化剂晶粒尺寸的调变。通过新技术的应用,制备比表面积大、活性金属组分高度分散、晶粒大小适中、协同作用强、寿命长的铜基催化剂是该领域的发展趋势。     

矫直工艺对快开式矫直机结构的影响

分析了矫直工艺对快开式矫直机结构的影响,得出了矫直工艺方向决定了矫直辊传动装置的摆放方向,矫直反弯方向决定了快开缸的位置的结论,并且提出了一种快开缸全部安装在上滑动梁的新型布置结构,在保证矫直质量的同时降低了快开缸维护难度,在生产中使用效果较好。     

小波包技术在轧机转轴扭振分析中的应用

轧机转轴上存在裂纹与间隙时会引起扭振信号,利用小波包技术对测得的信号进行了频带能量分析,通过统计分析找出其规律性,以此作为依据即可判断出轧机主传动系统的工作状态.提出了小波包技术在轧机转轴扭振分析中的应用方法可以推广应用在更多的轧制设备上,如轧管机和矫直机等,该方法的应用将更有利于轧制生产中的故障诊断.     

厚板压力矫平机机架预应力系数的理论计算及验证

目前,在压力机机架本体的结构分析及机架参数的优化方面,人们开展了较多的研究工作,但是关于钢板焊接结构、带预应力的压平机机架的研究鲜有报导。特别是对于预紧力系数的确定很少有比较详细和精确确定的理论。因此,以某钢厂不锈钢热处理线20MN厚板高精度压力矫平机的设计项目为依托,进行了预紧力系数的理论推导以及有限元的数值模拟验证。     

斜辊式矫直机矫直钢管的压扁量等参数的研究

对钢管在矫直过程中的压扁量、压扁力等工艺参数的计算时,采用英国Bronx公司的Pauk直梁计算方法,其计算结果不够精确,数值偏小。本文采用曲梁计算方法,分析了钢管在矫直过程中的压扁量、压扁力参数,推荐压扁量8为1％～1．3％。计算结果在实践应用中证明是正确的。     

螺纹钢HRB400E屈服强度不合格的原因分析

针对首钢长治钢铁有限公司生产的螺纹钢HRB400E屈服不合格,屈服强度小于400 MPa的问题,对合格样品和不合格样品分别取样进行化学成分分析、金相显微组织检验、非金属夹杂检验,并对对合格样品和不合格样品的检验结果进行分析。分析发现:屈服不合格的螺纹钢HRB400E样品中的显微组织存在网状铁素体,屈服不合格的螺纹钢HRB400E样品中非金属夹杂含量正常;通过化学成分和金相显微组织检验综合分析得出,屈服不合格的螺纹钢HRB400E样品中存在显微偏析,这些缺陷导致了螺纹钢HRB400E屈服强度不合格。     

基于SGS模型与AHP的侦测无人机造型设计研究

目的 为了满足无人机用户需求,完善侦测无人机造型设计方法,进一步拓展产品设计路径。方法 将管理学中的门径管理模型(SGS)融入产品系统开发设计流程;调研用户需求并结合层次分析法(AHP)构建判断矩阵,计算各个设计指标权重并排序,以此促进设计决策,完成侦测无人机造型设计方案;采用7点量表法进行初步方案设计评价,验证设计模型和过程的科学性。结论 以侦测无人机造型设计为例,通过构建SGS产品系统开发模型,运用AHP分析方法进行设计方案指标决策,为侦测无人机造型设计拓展设计路径,为相关产品的设计提供新思路。     

宝钢2050热带钢连轧机主传动系统的扭振分析

针对宝钢2050热带钢F1连轧机主传动系统扭振动态特性，进行了现场实测和理论计算，求出了轧机的固有频率和扭矩放大倍数，并得出相应的结论，为解决轧机的振动问题提供了理论依据。