挖掘机智能缓震液压控制系统研究

挖掘机作业时由于外负载变化剧烈,导致整机震动较大,带来操作舒适性差、操作连贯性不佳等问题,为解决挖掘机震动大问题,对一种新型挖掘机智能缓震液压控制系统进行研究。阐述了该系统的实现原理,应用该系统的挖掘机可以实现智能判断机手操作意图,并自动匹配相应的工作模式,具有切换效率高、减小整机震动等优点。     

砂土两种p-y曲线法的对比分析

美国石油协会(API)新旧规范采用的砂土p-y曲线法是目前应用最广泛的两种砂土p-y曲线法,目前我国《港口工程桩基规范》(JTJ 254―98)直接采用了API新规范p-y曲线法。对API新旧规范采用的砂土两种p-y曲线方法进行了理论对比分析,并结合一个有较好量测资料的工程试桩试验,采用弹性地基梁的有限差分法,对上述两种方法与工程实例进行对比分析。     

基于区位商模型的河南农业产业集群集聚度评价与优化措施研究

以河南省2007～2016年的农业产业相关数据为样本,利用区位商模型,从动态和静态两个维度对河南农业产业集群的集聚程度进行评价。结果表明,河南农业产业集群优势明显,其中,农业产业集聚度最高,林果业集聚度较高,渔业主要集聚在信阳市。针对河南省农业集群特点,提出加快基础设施建设、培育龙头企业、完善农村金融制度、增强政府支持和引导力度等优化措施,以促使河南农业竞争力的提高。     

“互联网+”背景下冶金工程“时效性课程”教学方法

以冶金前沿技术为代表的冶金工程"时效性课程"教学可以借助检索平台、共享平台、搜索引擎、共享课程、互联网教学工具等手段,以学生为中心,翻转课堂,达到优化教学内容,提升教学质量,提高教学效率的目标。以冶金前沿技术课程为例,从课前、课上、课后3个阶段构建课程教学方案,以实现教学内容时效性、教学方法多样性及教学成果高效性。     

多相流管输体系中水合物沉积机理研究进展

国内外对多相流管输体系中水合物沉积的研究虽然很多，但水合物沉积机理仍有待进一步研究。本文根据水合物沉积实验开展条件的不同，将多相流管输体系分为气体主导体系、油基体系、部分分散体系、水主导体系，总结了各体系的水合物沉积的主要机理，并提出了未来的发展方向。管输体系中水合物沉积机理包括水润湿沉积表面、水合物颗粒聚并、水合物的管壁膜生长、水合物颗粒的管壁粘附和水合物的颗粒着床沉积等。大多数学者认为：水合物的管壁膜生长是气体主导体系水合物沉积的主要机理；油基体系水合物沉积的主要机理是水合物颗粒的着床沉积；而部分分散体系和水主导体系的水合物沉积机理尚无统一定论，需进一步研究。多相流管输体系中水合物沉积研究未来的发展方向如下。①搭建全透明的流动环路，观测水合物在管路内实际的形成过程及沉积过程，对水合物沉积机理进行深入研究。②量化研究油水分层、油包水(或水包油)乳状液、自由水层对水合物沉积、堵塞的影响。③对于气体主导体系，除环状流和分层流外，有必要对段塞流、气泡流等其他常见的流型下沉积机理进行研究，重点在于开发一个综合模型来描述水合物沉积过程。④对于水主导体系，水合物形成过程出现的油水破乳的具体机理应是未来水合物沉积过程进行定量研究的方向。⑤国内外对垂直管、弯管及管阀件处水合物沉积堵塞理论研究较少，未来应着重这方面。     

锦州采油厂废水二级出水深度处理研究

采用"悬浮填料浮动床-曝气生物滤池—加药絮凝—纤维束过滤"工艺对锦州采油厂采油废水二级出水进行中水回用深度处理研究。结果表明,出水COD保持在20mg/L以下,氨氮小于0.025mg/L,磷含量在0.2mg/L左右,pH值在6～9中性范围内。该工艺处理效果稳定,工艺耐冲击负荷强,处理成本低。出水各项指标符合回用标准,可以作为锦州采油厂二级出水深度处理回用工艺。     

HPLC法测定川楝子中12α-hyrdoxyamorastatin的含量

构建川楝子中12α-hyrdoxyamorastatin的高效液相色谱法的含测方法,以进一步完善对川楝子的全面质量控制。采用以乙腈-水(47∶53,V∶V)为流动相,流速为0. 9 m L/min,柱温为45℃,Microsorb C18为固定相,检定波长为209 nm。结果表明,12α-hyrdoxyamorastatin的线性范围0. 062～0. 62 mg/m L;川楝子中12α-hyrdoxyamorastatin的含量为0. 31～0. 55 mg/g。12α-hyrdoxyamorastatin为川楝子中的特征活性三萜类成分,该测定方法的建立将使川楝子的质量得到更加全面的控制。     

膨胀土渠段滑坡处理技术在南水北调工程中的运用

膨胀土渠段设计方案及施工与一般土质的设计和施工明显不同,对设计和现场施工质量控制提出了更高要求。某种意义上说,治理好了膨胀土,南水北调中线一期的工程也就成功了一半。文章在分析施工期某段出现的膨胀土渠段滑坡产生的原因的基础上结合实施的处理方案,截至2020年正式运行已5 a,运行正常,说明处理方案可行,对类似工程的建设与管理有借鉴作用。     

混凝土发展方向及两种绿色混凝土的研究现状

在土木工程领域中,混凝土是非常重要的建筑材料。然而,传统的混凝土材料在配制或工业生产过程中会造成大量的碳排放及消耗大量的天然砂石料。发展绿色高性能混凝土可以大幅减少混凝土生产过程对环境的破坏,符合可持续发展战略需要,成为了混凝土未来的发展方向之一。本文介绍了两种可行的绿色高性能混凝土方案,并对其耐久性及力学性能的研究现状进行了综述,以期更好地推动此类新型绿色混凝土材料的发展,为其实际应用提供参考。     

汽车试验场沥青横向裂纹路施工工艺综述

沥青横向裂纹是沥青路面病害的主要表现形式之一。在公路交通量日益增大的今天,沥青裂纹普遍存在于各级道路表面。为了更加真实地模拟车辆的行驶状态,沥青横向裂纹路也频繁地出现在各大汽车试验场中。文章依托实际工程对汽车试验场沥青横向裂纹路的施工工艺进行介绍,旨在寻求科学,高效的施工方法。