动车组牵引供电系统故障模式影响与危害分析

对某动车组(electric multiple unit,简称EMU)牵引供电系统故障模式影响与危害度进行研究,提高牵引供电系统的可靠性,进而提高高速列车运行可靠性。采用故障模式、影响及危害度分析(failure mode effect criticality analysis,简称FMECA)的方法,提出了牵引供电系统的可靠性框图,根据FMECA方法对牵引供电系统的16种主要故障展开研究,从故障发生概率及其影响的严重程度两个维度得到牵引供电系统危害性矩阵。通过危害性矩阵分析得出绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,简称IGBT)模块监控起作用故障、变压器油泵34-F55跳开故障、制冷风扇故障和变压器油流故障等4种危害度较高的故障,并提出相应的改进措施。列车现场运行反馈结果表明,该措施保证了牵引供电系统的运用可靠性,研究成果为动车组其他子系统的故障分析、维修决策和寿命管理提供了技术支持。     

激光角度欺骗仿真系统的软件可靠性指标分配

在激光角度欺骗仿真系统的需求分析和概要设计阶段,使用基于模糊故障模式、影响及危害性分析(FMECA)框架的分配法对该系统软件可靠性分配。首先建立影响因素集、评价集合;然后基于FMECA框架进行模糊综合评价;再利用层次分析法(AHP)得到权重集;最后通过量化手段得到各子系统的不可靠系数并将它们转化为平均无故障时间(MTBF)。最终得到的可靠性指标符合专家评估和类似软件系统的可靠性分配结果。     

可靠性技术在星载计算机设计中的应用

结合星载计算机的开发,从FMECA、抗辐照设计、ESD防护、结构力学设计与分析、热设计与分析、可靠性预计等方面阐述了星载计算机设计过程中的可靠性设计与分析方法。     

某型航天器阀门研制过程中的可靠性技术

针对某型航天器阀门可靠性要求高的特点,在阀门研制过程中引入可靠性技术旨在提高阀门的可靠性.总结了典型机械产品阀门进行FMECA、FTA的特点和注意事项,提出了阀门的具体可靠性指标和可靠性分配方法,分析了目前阀门在可靠性试验方面存在的问题.可靠性技术在某型航天器阀门研制中的应用是提高阀门可靠性重要、有效的途径.     

FMECA与雷达设计质量研究

故障模式影响与危害性分析(FMECA：Failure Mode Effects and Criticality Analysis)技术是从工程实践中总结出来的一种可靠性分析方法,将其应用于雷达设计阶段的质量控制,有助于提高雷达产品的可靠性、安全性、维修性和保障性水平。对FMECA的特征、作用和使用原则进行了阐述,分析了运用FMECA方法,提高产品质量的基本流程和需要把握的关键环节,并对某型雷达固态发射机可靠性设计进行了研究。     

基于FMECA和FTA正向综合分析的风电场设备故障管理

将FMECA和FTA综合方法引入到风电场设备故障管理中,在剖析风电场设备结构、功能的基础上,利用FMECA分析风电场设备的故障模式、故障原因、故障影响及危害性,利用故障树分析方法,对高固有风险的故障进行定性、定量分析,指导工作人员制定风电场设备预防性维修决策。     

多芯线缆故障分析与快速诊断技术

为解决现有多芯线缆故障诊断系统存在的操作困难、效率低等问题,设计一种线缆故障快速诊断系统.采用故障树分析法对多芯线缆进行定性分析,再结合FMECA分析法对故障树顶事件进行评估与预测.系统中硬件控制平台采用STM32+CPLD体系结构,通过visual C++编译人机交互界面,结合控制模块化思想进行设计,并进行实验验证.实验结果表明:该系统能快速、准确地检测待测线缆,具有工作稳定可靠、操作方便和效率高的特点.     

基于FMECA和神经网络专家系统的某型雷达可靠性分析

为了提高雷达系统可靠性分析的准确性,提出了一种故障模式、影响及危害性分析(简称FMECA)和神经网络专家系统相结合的可靠性分析方法,通过实例分析可以看出,二者结合运用于雷达系统可靠性分析,是非常方便有效的。     

基于QFD的装备研制可靠性工作项目风险模糊综合评估

利用质量功能展开技术,建立了装备研制过程中可靠性工作项目的风险因素递阶层次模型,实现了风险因素权重的排序,在此基础上对项目风险进行模糊综合评估。结合实际型号工程研制阶段的FMECA工作项目进行实证研究,给出了详细的评估过程和步骤,结果表明采用这种定性与定量相结合的方法,很好地解决了可靠性工作项目风险复杂性和相关性问题。     

塔里木油田氮气钻井内防喷器组的可靠性分析

综合应用故障模式影响及危害度分析（FMECA）与故障树分析(FTA)对氮气钻井内防喷器组进行可靠性分析。首先对氮气钻井内防喷器组进行系统级和设备级的故障模式影响及危害度分析,找出各个设备的常见故障模式,提出对应的改进措施,并定量计算出故障模式的危害度和系统内各个内防喷工具的危害度,为故障树分析确定顶事件。故障树分析,求出导致氮气钻井内防喷器组主要故障的所有底事件和最小割集,进而确定底事件的结构重要度的大小和底事件的组合方式对系统故障的影响力,对结构重要度大的底事件和底事件的组合方式对系统故障的影响力高的故障形式优先采取改进措施,并对薄弱零部件进行可靠度计算,更有针对性地对薄弱零部件进行设计改进和故障监测。鉴于对氮气钻井内防喷器组的可靠性研究,得出箭型止回阀锥面密封故障、翻板浮阀的复位弹簧失效、投入式止回阀的投球被压溃、旁通阀的扣断裂和旋塞阀的旋球被“抱死”是导致系统失效的主要故障模式,分析5种故障模式的所有可能的原因并提出了相应的改进方案。