全文获取类型
收费全文 | 363994篇 |
免费 | 30410篇 |
国内免费 | 21686篇 |
学科分类
工业技术 | 416090篇 |
出版年
2024年 | 837篇 |
2023年 | 3486篇 |
2022年 | 6317篇 |
2021年 | 8215篇 |
2020年 | 9202篇 |
2019年 | 6911篇 |
2018年 | 6257篇 |
2017年 | 9106篇 |
2016年 | 10599篇 |
2015年 | 12265篇 |
2014年 | 23679篇 |
2013年 | 20212篇 |
2012年 | 26811篇 |
2011年 | 28720篇 |
2010年 | 21802篇 |
2009年 | 21966篇 |
2008年 | 22177篇 |
2007年 | 27792篇 |
2006年 | 24952篇 |
2005年 | 22052篇 |
2004年 | 18180篇 |
2003年 | 16323篇 |
2002年 | 12766篇 |
2001年 | 10620篇 |
2000年 | 8902篇 |
1999年 | 7164篇 |
1998年 | 5428篇 |
1997年 | 4632篇 |
1996年 | 3884篇 |
1995年 | 3221篇 |
1994年 | 2686篇 |
1993年 | 1860篇 |
1992年 | 1545篇 |
1991年 | 1144篇 |
1990年 | 897篇 |
1989年 | 767篇 |
1988年 | 554篇 |
1987年 | 328篇 |
1986年 | 216篇 |
1985年 | 231篇 |
1984年 | 242篇 |
1983年 | 207篇 |
1982年 | 171篇 |
1981年 | 125篇 |
1980年 | 100篇 |
1979年 | 94篇 |
1978年 | 70篇 |
1977年 | 66篇 |
1976年 | 28篇 |
1959年 | 36篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 125 毫秒
81.
《International Journal of Hydrogen Energy》2020,45(38):19720-19732
The need to reduce PEMFC systems cost as well as to increase their durability is crucial for their integration in various applications and especially for transport applications. A new simplified architecture of the anode circuit called Alternating Fuel Feeding (AFF) offers to reduce the development costs. Requiring a new stack concept, it combines the simplicity of Dead-End Anode (DEA) with the operation advantages of the hydrogen recirculation. The three architectures (DEA, recirculation and AFF) are compared in terms of performance on a 5-kW test bench in automotive conditions, through a sensitivity analysis. A gain of 17% on the system efficiency is observed when switching from DEA to AFF. Moreover, similar performances are obtained both for AFF and for recirculation after an accurate optimization of the AFF tuning parameters. Based on DoE data, a gain of 25% on the weight of the anodic line has been identified compared to pulsed ejector architecture and 43% with the classic recirculation architecture with blower only (Miraï). 相似文献
82.
83.
As a symbol of sharing economy, ride-hailing services have spread to Asia, where various forms of services have been established according to the existing socio-technical regimes, including legal, policy, and environmental concerns. China, in particular, has accepted ride-hailing services by revising existing institutions. This study analyzes China’s acceptance of ride-hailing services in the socio-technical system context set up for legacy services. Simulation modeling, combined with transition theory and an agent-based model, is used to analyze the data. This study calculates consumer disutility based on mobility market share, reflecting consumer preference, and predicts the sustainability of ride-hailing services. The simulation results conclude that legalization and socio-technical context are of importance for sustainable mobility. 相似文献
84.
随着对管道安全问题和降本增效理念的逐步重视,管道清管操作已成为全世界油气管道运行中必不可少的作业规程,清管器的运行速度是需要重点控制的参数之一,当其处于合理区间内时(原油管道1~5m/s,天然气管道2~7m/s),清管效果最佳。本文基于对管道清管数学模型的研究,首先论述了不同的被动控制方法,认为该方法较为灵活,应用广泛,对不同入口条件下清管器速度的准确计算是能否控制清管器速度处于合理区间的关键;然后对不同的主动控制方法进行了研究,研究表明:射流清管器速度控制的核心是旁通率的优选,其依赖于压降系数、皮碗与管壁间摩擦力的准确计算,建立简便可靠的摩擦力工程计算模型将有助于射流清管技术应用的进一步推广;最终本文对清管器智能调速技术进行综述和展望,指出发展稳定可靠的国产智能调速技术是未来重点研究方向。 相似文献
85.
86.
弹药自动装填系统的研究已经成为火炮武器平台中机械系统设计的关键和难点,基于一种两自由度弹药提升装置,并根据该装置的工作原理构造数学模型,搭建实验平台,建立PID控制回路,同时创建该模型的虚拟样机模型,使用动力学仿真软件Recurdyn和Matlab/Simulink进行联合仿真,并通过实验与仿真的数据进行对比,验证该装置的可行性和所采用控制的有效性。 相似文献
87.
The load applied to a machine tool feed drive changes during the machining process as material is removed. This load change alters the Coulomb friction of the feed drive. Because Coulomb friction accounts for a large part of the total friction the friction compensation control accuracy of the feed drives is limited if this nonlinear change in the applied load is not considered. This paper presents a new friction compensation method that estimates the machine tool load in real time and considers its effect on friction characteristics. A friction observer based on a Kalman filter with load estimation is proposed for friction compensation control considering the applied load change. A specially designed feed drive testbed that enables the applied load to be modified easily was constructed for experimental verification. Control performance and friction estimation accuracy are demonstrated experimentally using the testbed. 相似文献
88.
针对区域地面沉降监测点数量有限、分布不均的情况,一般采用空间插值的手段建立表面拟合模型来解决。基于分形插值,采用随机选择迭代函数的思想对传统的趋势面拟合法作出改进,改进后拟合优度系数提高0.03,达到0.995,且改进前后的拟合结果符合显著性检验的要求。实验结果表明:改进前后趋势面拟合法拟合结果满足地面沉降监测的精度要求,改进后方法的拟合优度更高,对现实地面沉降量变化的描绘更加真实,可为沉降灾害评价工作提供更准确的依据。 相似文献
89.
王学鹏 《电子制作.电脑维护与应用》2015,(6)
CAN-BUS系统自问世以来,已将近30年,当代各品牌车辆纷纷采用,但大部分技术人员对CAN总线系统既熟悉又陌生。经常能听到,但具体操作又显得有些力不从心。本文通过对奇瑞A3品牌轿车CAN总线的巧妙应用,引导大家进一步理解和应用CAN总线。 相似文献
90.
分析了全球微波接入互存(WiMAX)的技术特点和算法复杂度,探讨了其在电源监控系统中的应用,提出了基于Inter WiMAX Connection 2250技术的远程电源监控系统。在讨论WiMAX物理层算法的基础上,确定了以正交频分多址(OFDMA)模式为主体的物理层通信协议,提高了信道的利用率,抑制了码间干扰,为构建电源监控系统打下了良好的基础。 相似文献