高碳钢铸坯偏析的研究

选择连铸各种工艺参数组合，跟踪高碳钢铸坯质量，研究其偏析情况，确定最佳工艺参数，最大限度减轻偏析，提高产品质量。     

船板钢连铸坯中心偏析的原位统计分布分析

采用原位统计分布分析技术对船板钢连铸坯的中心偏析的特性进行了研究.提出了各元素含量三维分布图、二维等高图、频度分布图、统计均匀度、统计偏析度以及统计疏松度等各种参数,定量表征了船板钢连铸坯的纵剖面以及沿厚度中心线(相当于偏析带)的剖面中各元素的含量的统计分布.船板钢连铸坯的纵剖面中C、Si、Ni等元素的最大偏析位置处于铸坯纵剖面X=4mm附近的偏析带上;Mn、S、P等元素的最大偏析位置处于X=21mm附近的偏析带上.沿板坯厚度中心线剖面的采用原位统计分布分析结果指出在厚度中心线剖面上没有偏析带,硫呈云状(或称团簇状)分布.最大偏析度的数值与纵剖面相当,最大偏析点的位置无规律.沿该板坯厚度中心线剖面上C、S二元素的统计均匀度及统计偏析度的数值与板坯纵剖面上的统计均匀度及统计偏析度数值相当.     

含铝耐热铸铁熔制新工艺的可行性探讨

本文初步探讨了含铝耐热铸铁熔制新工艺的可行性。试验结果表明,应用本文介绍的工艺方法可以使铝的烧损率稳定在8%～9%之间,铸铁无铝的偏析缺陷。此外,可以获得合格的化学成分以及较为满意的显微组织和机械性能。     

77MnA盘条断裂原因分析

通过宏观观察,夹杂物评级和显微组织观察,分析了77MnA盘条拉拔过程中断裂的原因.实验结果表明:马氏体的出现和基体为索氏体、屈氏体和少量的贝氏体的混合组织是断裂的主要原因;基体组织为混合组织和马氏体的出现是由于轧件出精轧机组进斯太尔摩控制冷却线时冷却温度过低造成的;同一直径钢丝心部的马氏体含量相对边部的马氏体含量多表明存在C、Mn、Cr元素的偏析,并提出改进措施.     

X52管线钢抗氢致开裂试验裂纹成因分析

针对某段时期出现的X52管线钢产品经抗阶梯型破裂试验后,试样有明显阶梯裂纹,产品检验不合格的问题,对不合格批次的试样进行化学成分、炼钢工艺以及显微组织等方面的分析,分析了该抗硫化氢腐蚀X52管线钢氢致开裂的原因。结果表明:开裂批次试样的钙硫含量比值偏低,导致出现夹杂物偏聚和中心偏析,且夹杂物呈线状分布,是造成该管线钢产品抗氢致开裂试验开裂的主要原因。最后对X52管线钢的生产控制要点提出了相应建议,以提高其抗硫化氢腐蚀的能力。     

42CrMo主轴断裂原因分析

对断裂的42CrMo钢主轴的化学成分、力学性能、金相组织以及夹杂物进行检验。通过分析,确定了主轴失效的原因。     

旋转采样机粒度偏析机理

本文建立了旋转类采样机包含皮带中部采样机、旋斗采样机、旋转缩分机、旋管缩分机的通用数学模型,推导了截取料流时的轨迹方程、速度方程、最大速度波动公式、最大面积波动公式,从数学分析角度阐述了粒度偏析机理,找到了减少粒度偏析及提高采样精度的有效途径。     

440C材料零件表面特殊磁痕的原因分析

采用荧光渗透检测、金相检查及能谱分析,对440C材料在磁粉检测中发现的特殊纵向磁痕及形成原因进行分析。结果表明,该磁痕是一种非相关显示,是由于材料中共晶碳化物严重带状偏析,碳化物与基体的磁导率存在差异引起磁感应线发生畸变,从而吸附磁粉形成的。     

Ti4322偏析缺陷的分析

Ti4322是我国新引进的一种钛合金,其偏析缺陷分析国内还没有报道。本文针对发现的Ti4322材料的偏析缺陷进行了分析。     

P280GH锻钢芯部缺陷分析

经超声检测后发现锻材心部存在通身当量3. 2 mm的密集连续缺陷。通过低倍、化学成分、金相、扫描电镜等分析方法对缺陷进行了分析,发现缺陷造成的原因是缩孔或者疏松且伴随夹杂物未完全焊合而表现的细裂纹,为以后生产过程参数的改变等提供明确的方向。