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长、短期驻舰对直升机机组人员血浆β-EP,ACTH和CRH的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 探讨直升机机组人员长期、短期驻舰海上航行前后血浆POMC-源性肽β-EP,ACTH及调节因子CRH含量变化的特点,为海上航行期间航空医学保障提供依据。方法 对参加为期7d(短期)驻舰和132d(长期)驻舰各6名直升机机组人员,采用放射免疫法测定航行前后血浆β-EP,ACTH和CRH的含量。结果短期海上航行后血浆β-EP,ACTH较航行前有显著性升高(P〈0.05),但CRH无显著性变化(P〉0.05);而长期海上航行后血浆β-EP,ACTH,CRH均呈显著性下降(P〈0.01或〈0.05)。结论 驻舰海上航行可导致直升机机组人员血浆POMC-源性肽β-EP,ACTH及CRH含量发生变化,且航程对血浆β-EP,ACTH和CRH有影响。 相似文献
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为了解中国旅客运输机与直升机座舱微波辐射的现状并为制定民航行业卫生标准学提供科学论据,对国内5种旅客运输机型和三种直升机型座舱微波辐射的情况进行了调查。结果发现微波辐射强度旅客运输机0.05-6.03μW/cm^2,直升机为0.04-8.61μW/cm^2,驾驶舱内高于客舱内。 相似文献
43.
直升机应急逃生照明系统及其效能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
目的:为坠海直升机飞行人员提供一种水下逃生脱险用的照明指示设备,并对其使用效能进行测评。方法:由杯形卤钨灯组成照明灯,用高性能发光芯片试制成彩色发光线作指示灯,并设计了水控自动开关控制电路,组成应急逃生水下照明指示系统。然后用模拟机舱在水下6m深度进行真人脱险试验对其适用性进行评估。结果:该系统技术指标符合使用要求,可供水下连续照明20min以上,保障了23人次模拟机舱内水下逃生脱险试验的成功和安全。结论:该系统是一种新的直升机水下救生装备。 相似文献
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45.
在现代战争中 ,直升机越来越起着举足轻重的作用 ,因此 ,对其飞行人员的整体素质也提出了更高的要求。为了解直升机飞行人员的心理状况 ,我们对某直升机飞行团 1 1 5名飞行人员进行了心理卫生状况调查 ,现将调查结果报告如下。1 对象与方法1 .1 对象 某直升机团飞行人员 1 1 5名 ,其中飞行驾驶员 80名、空中机务 3 5名 ,均为男性 ,年龄2 7.4± 3 .91 ,已婚 43人。1 .2 方法 采用 SCL-90症状测评量表 ,用统一指导法让飞行人员根据最近 1周内的实际情况做出自我评定 ,时间 3 0 min。2 结 果在 1 1 5名飞行员中 ,总分 >1 60以上者 1… 相似文献
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47.
鲁棒性是直升机的重要性能指标。针对三自由度直升机模型设计了基于线性二次型调节器(LQR)和模糊逻辑的鲁棒控制器。该控制器从控制率出发,首先采用LQR控制器来确保直升机模型的静态性能,然后设计积分切换函数与滑模切换控制分量来增强系统的抗干扰能力,接着采用模糊逻辑调整控制律以达到最佳效果。实验结果表明该策略具有较强的鲁棒性和很好的动态响应性能。 相似文献
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