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对电容式电压互感器谐波测试精度所受的影响进行研究,考虑杂散电容、耦合电容对电容式电压互感器的影响,建立电容式电压互感器谐波数学模型,分析一次侧和二次侧的函数关系。对110 kV的电容式电压互感器进行现场谐波测量试验,基于实测数据的对比分析,获得了电容式电压互感器幅频特性曲线和相频特性曲线。 相似文献
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对压电式冲击波超压传感器压电集成电路(IEPE)的优点、原理及结构进行了分析与探讨,设计了基于分立式器件的IEPE电路。对电路进行了仿真和验证试验,得到了电路的放大倍数、幅频特性、线性度及温度特性。试验结果表明电路频响带宽大于600 kHz,线性度约为0.4%,全温下频响的波动程度小于4.3%,能够满足冲击波超压传感器对IEPE电路的要求。避免了电磁干扰等因素对冲击波压力测试系统的影响,实现了电路小型化,简化了测试系统。对实现IEPE压电式超压传感器有实际意义。 相似文献
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为揭示摆线钢球行星传动等速输出机构的非线性动力学行为,建立考虑机构钢球数目、输入激励、啮合副啮合状态及啮合刚度的纯扭转强非线性动力学模型。将啮合副预紧函数表现为多项式的形式,将啮合副间隙函数表达为描述函数的形式,通过谐波平衡法将微分方程组转化为非线性代数方程组,利用MATLAB进行求解,得到系统的基频稳态响应。通过改变钢球数、轴向压缩量与啮合刚度,分析参数变化对系统非线性特性的影响。结果表明,预紧系统只有两阶频率激发共振,系统非线性程度随钢球数、啮合刚度和预紧量的增加而减弱,预紧量是影响系统非线性程度的主要因素;间隙系统激发共振频率的阶数与钢球数目有关,幅频响应曲线出现典型非线性特征,出现单边冲击与双边冲击现象。基于多项式函数的谐波平衡法为深入研究摆线钢球行星传动系统的动态特性提供了一种有效方法。 相似文献
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简要介绍了电磁动态单螺杆挤出机的结构性能,分析了螺杆在振动力场作用下的轴向受力状况。通过将实际螺杆简化成广义螺杆的方法建立了螺杆轴向振动力学模型和振动方程,求解得到了螺杆轴向振动的规律。通过对比螺杆轴向振动的试验和理论幅频(幅值和频率)关系曲线,验证了理论分析的合理性,为电磁动态挤出机的动态挤出和优化设计提供了理论依据。 相似文献
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振荡压实机动力学模型的建立及幅频特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在确立了振荡压实动力学模型的基础上,对振荡压实过程中压路机的幅频特性进行了大量现场试验,提出了动力学模型中被碾压材料的刚度和阻尼的动态识别方法.通过对动力学模型的计算机仿真试验来模拟实际试验曲线,对不同的刚度和阻尼用试凑法求取拟合曲线,从而可确定出刚度和阻尼数值.研究结果表明,实际幅频特性的变化趋势凸显了振荡轮与热沥青混合料相互作用理论模型中二个自由度系统的特征,利用动态识别方法所确定的刚度和阻尼与压实过程中被碾压材料的实际变化趋势相近. 相似文献
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