全文获取类型
收费全文 | 358篇 |
免费 | 5篇 |
学科分类
交通运输 | 363篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有363条查询结果,搜索用时 93 毫秒
61.
62.
63.
舰船刚性阻振质量基座振动特性优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于结构动力学优化设计理论,研究了舰船刚性阻振质量基座结构形式的设计方法。在满足基座舱段总重量限制的约束条件下,分别建立了刚性阻振质量布置及截面尺寸优化设计模型,并进行了以基座舱段耐压壳体振动加速度为目标函数的动力学优化设计。通过优化分析,得到了在给定约束条件下减振效果最佳的刚性阻振质量截面尺寸和布置。研究结果表明,刚性阻振质量基座中阻振质量高度越大,基座舱段耐压壳体平均振动加速度级就越小。通过优化设计可以找到满足要求的结构,分析得到目标函数随设计变量的变化趋势,并对此优化方法的有效性进行验证。 相似文献
64.
卢玲霞 《广东交通职业技术学院学报》2023,(3):46-49+88
本文以位于水源保护区范围内的四类危桥拆除为背景。从安全、环保、工期、经济等方面对比了大跨径T型刚构桥梁悬臂节段的三种拆除方案,并选用自主设计的移动挂篮式轻型桥面吊机为工艺的混凝土切割方案。通过对比Midas Civil和ANSYS的结构变形和内力分析结果与实桥拆除时应力监控数据,论证了该方案为一种比较高效的危桥拆除工艺,并叙述了拆除施工中的控制要点,以期为同类型旧桥拆除施工提供参考。 相似文献
65.
66.
跨缆吊机是悬索桥钢箱梁桥面单元提升安装的专用设备.主要有卷扬机提升式和液压提升式两种形式。通过对跨缆吊机工作条件和性能指标的分析。结合润扬大桥悬索桥钢箱梁吊装的实际情况以及对国外同类设备现状的分析研究.设计研制了适用范围广泛的全液压、模块式、集中控制的跨缆吊机。 相似文献
67.
69.
坝陵河大桥钢桁梁标准节段施工方案 总被引:1,自引:0,他引:1
坝陵河大桥是主跨达1 088 m的大跨径钢桁加劲梁悬索桥,采用单跨简支结构体系,其钢桁梁标准节段的桁片架设采用行走式桥面吊机进行悬臂拼装,整体梁段采用临时张拉装置进行提升安装。该桥在国内首次将桥面吊机应用于悬索桥施工。详细介绍标准节段钢桁梁的施工方案及施工过程。 相似文献
70.