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51.
制备了导电聚苯胺锂基润滑脂(简称PANI脂)和铜基银镀层材料(简称银层材料)。采用摩擦磨损试验机考察在无载流、载流及边界润滑条件下,铜基体材料(简称铜基材料)和银层材料的摩擦磨损性能。采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和电子能谱(EDS)对银层材料晶相及其表面磨斑形貌进行表征。结果表明,载流条件下,PANI脂润滑试验时的银层材料不仅具有良好的减摩抗磨性能,而且导电能力更强,其优异的减摩和抗磨性能归功于摩擦表面的保护膜和电流热效应引起的表面软化双重作用。 相似文献
52.
安徽全柴动力股份有限公司排放的合流制污水采用隔油 气浮 生物接触氧化 过滤等工艺处理后 ,可达标排放 ,且通过管网改造消除了内涝隐患 相似文献
53.
从微小内尺度测量角度出发,研究了针孔尺寸、探测器位置、透镜的数值孔径、放大倍率和杂散光等对自聚焦共焦式探测系统轴向分辨率的影响。结果表明,为提高系统的轴向分辨率,需将有效针孔尺寸控制在≤2.5;探测器需配以精密微调整装置以实现横向精确定位;选用差动共焦光路及大数值孔径和大放大倍率的自聚焦透镜,同时,偏振光路的使用将有效的提高系统的信噪比。 相似文献
54.
应用基于机器视觉的非接触测量技术对计算机硬盘磁头的头偏测量,不仅满足了磁头生产防污、防ESD的需要,而且实现了精密测量的需要;对测量数据的采集处理以及SPC实时监控,有效地实现了生产过程的控制和预报;与FIS系统的连接实现了生产数据的可追溯性,为生产管理现代化提供一个强有力的工具。系统已广泛应用于硬盘磁头生产线。 相似文献
55.
在导电滑环工作过程中,它的一些主要参数的性能会对其工作稳定性、可靠性及寿命造成很大的影响.本文结合实际提出了导电滑环工作过程中的一些决定性的主要参数,并详尽地阐述了其检测方法,针对检测过程中的一些不合格数据分析了产生的原因以及相应的处理措施. 相似文献
56.
57.
58.
列车车轮踏面剥离机理研究 总被引:2,自引:1,他引:1
本文分析讨论了列车车轮踏面剥离现象的形成机理,通过模拟轮轨各种接触式试验的方法分析了列车制动状况及其与轮轨摩擦力之间的联系。并针对我国铁路的具体情况分析了车轮踏面剥离在我国的成因。 相似文献
59.
60.
微波非接触式智能卡中射频系统和电路的设计实现 总被引:1,自引:0,他引:1
采用了Agilent公司ADS2002软件、Ansoft公司的Ensemble软件对微波非接触智能卡中射频系统和电路进行了仿真和设计。主要进行收发信道性能的仿真、天馈系统设计以及各单元电路之间匹配电路的设计。 相似文献