加氢渣油催化裂化七集总动力学模型的建立

以加工加氢渣油的茂名石化3^＃重油催化裂化装置的工业数据为基础，针对加氢渣油的特点，提出了以渣油四组分作为划分原料集总基础的催化裂化七集总动力学模型。通过变尺度法（B-F-G-S）和龙格库塔法确定动力学参数，并通过工业实测数据验证，表明该模型具有良好的拟合性和外推性，较好地反映了加氢渣油催化裂化反应规律。     

东濮凹陷三春集下第三系隐蔽油气藏研究

东濮凹陷三春集地区下第三系隆起带各高点勘探效果较东翼斜坡带差，但具备形成隐蔽油气藏的地质条件，该地区沙四上亚段－沙三下亚段烃源岩晚第三纪早中期产烃规模有限，生成的油气沿着断层向固阳洼陷西侧运移，在春东断层下降盘中的反向屋脊岩性圈闭中富集。通过石油地质综合研究，预测固阳洼陷西侧为三春集构造带陷蔽油气藏滚动勘探的有利地区。图3参2（张建军摘）。     

45钢奥氏体氮碳共渗的组织结构及摩擦学性能

利用流体法研究了对４５钢铁素体及奥氏体作氮碳共渗处理的工艺；为便于比较，同时对４５钢进行了淬火＋低温回火处理。通过金相观察，显微硬度和Ｘ射线衍射分析，测定了两种氮碳共渗系数及耐磨性能，并使用轮廓仪测定了试样表面的粗糙度。结果表明，奥氏体氮碳共渗后试样表面的化合物层由两层组成，表层为Ｆｅ３Ｎ次表层为富含氮、碳的马氏体及奥氏全；而经铁素体氮碳共渗处理的试样，其表面的化合物层只有一层（由Ｆｅ３Ｎ及少量的     

采用纯化学物质校准仪器测定钛合金中碳量

采用纯化学物质对高频加热－红外检测碳硫仪校准，对钛合金中的碳量进行测定。     

碳／碳复合材料

本文综述了Ｃ／Ｃ复合材料的发展历程，研究成果及其应用，并分析了目前存在的问题。     

开原造纸厂造纸车间采暖通风设计

介绍了开原造纸厂新建年产4万吨化用纸造纸车间的采暖通风和局部空气调节的设计，主要设备选型，以及热电指标。根据造纸车间的工艺特点，重点说明了在干燥部设置排气罩排出温热气体和向干燥部送热风系统，以及为避免顶棚结露，冬季室外新风经捕热器吸收排风中的余热，再热后由天栅下送热风系统。     

鞍钢钢轨品种质量的开发与研究

比较全面地介绍了建国以后鞍钢在开发普碳轨，低合金耐主要原因发及特级耐磨轨三个等级系列产品过程中所进行了一些实验及实际应用效果，可作为钢轨新产品开发的参考依据。     

RF—PECVD制备类金刚石碳膜的沉积机理

本文综合评述了用射频率等体化学气相沉积法制备类金刚石碳膜过程中的等离子体化学反应和等离子体与材料表面反应机理的研究概况。     

催化重整集总反应动力学模型研究

本文提出了一个包括16个集总组分的催化重整动力学模型,在氢气压力为(8～12)×10~5Pa、温度为460～500℃、氢油摩尔比为10的条件下测定了该模型的动力学参数.用最佳步长策略方法、Marquadt 方法及区域约束的参数估计方法估计出反应网络的动力学参数,计算出各个反应的活化能和频率因子.模型中各个组分的实验值与计算值的拟合很好,模型能较好地预测各组分的浓度分布.     

烃源岩热解油的轻烃单体和正构烷烃分子碳同位素特征

采用最新引进的国际八十年代后期开发的GC-deltas气体同位素质谱仪,对几类典型烃源岩的热模拟液态烃产物-热解油进行了GC/C/MS在线(Online)碳同位素分析,获得了有关轻烃单体、正构烷烃及姥鲛烷、植烷分子的碳同位素组成数据.分析资料表明,轻烃单体、正构烷烃及姥鲛烷、植烷的碳同位素特征及分布模式能够有效地反映烃源岩的特征-母质类型、沉积环境及热成熟度等.