排序方式: 共有80条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
本文推导出单边型直线感应电机法向推斥力的极限值和最大吸引力的表达式,给出悬浮发生条件的数学表达式,并通过实例说明其应用 相似文献
63.
64.
推导出根据原子力显微镜测量得到的电压信号计算法向力和横向力的公式,然后研究用力-距离曲线标定公式中测量系数的方法,并用几种不同的探针和试样测试和确定所用原子力显微镜的测量系数。从测量的结果可以看到,不同探针和试样的测量值较为接近,表明该方法可行。当原子力显微镜测量系统的光路对称时,用本方法标定测量系数较为简单和准确。 相似文献
65.
66.
岩石作为各类地下隧洞、边坡等工程的基础介质,其稳定性已成为领域中的关键问题。工程岩体较易出现复杂的剪切破坏,除受应力边界条件影响以外,还与破坏尺度及裂隙分布密切相关。基于声发射监测技术,开展不同法向力的岩石剪切破坏实验,研究裂隙的分布及扩展方式,获取岩石最终失稳破裂的前兆特征信息。研究结果表明,剪切力峰值和雁列倾角均与法向力呈正相关;岩石剪切破坏过程中主裂隙为雁列,由主剪切力产生,局部尺度的羽列裂隙则由次生剪切力产生;b值的突然下降意味着在岩石出现了大能量的破坏,连续且异常的低b值可作为岩石剪切破坏的有效前兆特征。 相似文献
67.
68.
69.
本文在作摩擦噪声试验时,对摩擦噪声的声压级和加速度进行了测量。测量结果表明,往复滑动频率和法向力对摩擦噪声的强度有比较大的影响。 相似文献
70.
提出了一种地下直线电机牵引地面车辆的创新交通方式。对其基本原理进行了介绍,并详细论证了节能原理,证明地下直线电机技术可以降低车辆的能量损耗。最后,将该技术应用于轨道交通领域及公路交通领域,并分别给出了设计示例。 相似文献