全文获取类型
收费全文 | 88篇 |
免费 | 13篇 |
国内免费 | 1篇 |
学科分类
环境安全 | 102篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有102条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
编辑同志:
畅通的公路给人们出行带来了便捷,公路的清洁离不开保洁员的辛勤劳动。然而,在保洁员工作的时候,时有发生的交通事故令人忧。 相似文献
93.
编辑同志:畅通的公路给人们出行带来了便捷,公路的清洁离不开保洁员的辛勤劳动。然而,在保洁员工作的时候,时有发生的交通事故令人忧。公路保洁员在工作时被撞伤撞死的交通事故屡有发生,究其原因公路保洁员的上岗时间一般在凌晨4点,而人体的生物钟在此时恰恰会使驾驶人员大脑容易疲劳、犯困,容易同路边清扫马路的保洁员碰撞而发生事故。 相似文献
94.
有许多驾驶人认为,自己所考取的驾驶证就是正式驾驶证,因此也就可以独立驾驶各种符合驾驶证的准驾车型了。其实这种理解存在严重的误解,《道路交通安全法实施条例》第二十二条规定:机动车驾驶证的有效期为6年,机动车驾驶人初次申领的机动车驾驶证后的12个月为实习期, 相似文献
95.
编辑同志:
近日,笔者发现,随着国、省道以及县乡主要道路两侧的“路边经济”快速发展,促进了当地农民快速致富奔小康。但同时也发现有些公路两旁的饭店、商店经营者为招揽生意,无视交通安全法律法规,把自己制作的广告牌摆放在公路边,挡住了交通标志牌,甚至有的几乎放在了路中间,严重遮挡了驾驶人的视线,为交通事故埋下一爪“定时炸弹”。 相似文献
96.
李建 《中国ISO14000认证》2009,(4):22-27
环境标志是环境保护事业的有机组成部分,是环境保护工作的经济手段。通过轻型汽车、水性涂料、人造板及其制品3个产品的环境标志标准与国家强制性标准相关指标的比较,给出了环境效益的定量计算公式或定性分析结果,可以看出这3个环境标志产品的环境效益显著,对行业的环境保护和技术进步起到了巨大的推动作用。 相似文献
97.
98.
利用粗糙集理论,在分析大量事故案例的基础上,构建城市燃气管道破坏事故的灾害演化网络模型,找出网络中各灾害事件的诱发因素,在此基础上,对诱发因素进行分级,并将分级的诱发因素作为条件属性,将各灾害事件是否发生作为决策属性;根据条件属性和决策属性,建立相应的数据信息表;对数据信息表中信息进行处理与计算,得到各个条件属性的上近似、下近似、正域,进而比较和计算分析得出可约简的条件属性,在此基础上,给出危机事件基于粗糙集的信息提取与不同条件下危机事件的预测分析。以交通封锁和交通堵塞两个危机事件的诱发过程为例来阐述上述方法,给出了在不同演化条件下交通封锁和交通堵塞是否发生以及发生概率。 相似文献
99.
目的 研究热压耦合作用下身管镀层的界面失效机理,预测身管寿命。方法 建立镀层界面剪切失效、界面弯曲失效和界面裂纹扩展失效3种失效模型,并给出失效准则。以某小口径步枪身管为研究对象,基于完整冷却周期的身管温度场数值模拟结果,计算这3种失效在相同射击条件下的临界失效长厚比,并对结果进行对比分析,确定身管镀层的主要界面失效方式。结合镀层的界面失效机理和低周疲劳损伤累计理论,建立基于镀层界面疲劳损伤累积的身管寿命预测模型,对该小口径步枪身管的寿命进行预测。结果 临界失效长厚比计算结果表明,界面剪切失效是身管镀层的主要失效方式。身管寿命预测结果与寿命试验结果相比,误差小于2%。结论 界面剪切失效是身管镀层的主要失效方式,基于镀层界面疲劳损伤累积的身管寿命预测方法是可行的。 相似文献