含Cr2O3转炉渣熔化温度的实验研究

利用变形法测定了含Cr2O3转炉初期渣的熔化温度,研究了含Cr2O3转炉初期渣熔化温度的影响因素。结果表明,随着Cr2O3含量的增加,初期渣熔化温度也随之显著增加,为了保证转炉吹炼顺利进行应尽量将Cr2O3含量控制在5%以下;当转炉渣中Cr2O3含量高于5%时,为降低转炉渣熔化温度,渣中MnO含量应控制在6%~9%范围内,MgO含量控制在7%~9%,Al2O3含量控制在2%左右,FeO含量控制在20%~30%;当转炉渣Cr2O3含量较高时(5%≤ω(Cr2O3)≤9%),向渣中添加一定量的白云石和铁矾土能促进转炉渣中高熔点相向低熔点相转变,有效降低转炉初期渣的熔化温度并促进了石灰的熔解。     

机载导弹武器系统效能评估方法研究

阐述了机载导弹武器系统效能的建模原理,介绍了层次分析法解决问题的步骤及优点,并把层次分析法应用于机载导弹武器系统效能分析中,确定了机载导弹武器系统的能力矩阵.给出了用层次分析法解决问题的实例.     

融合实体概念描述与图像特征的知识图谱表示学习研究

知识图谱表示学习将实体和关系映射到一个连续的低维空间.传统学习方法是从结构化的三元组学习知识表示,忽略了三元组之外与实体相关的丰富多源信息.针对该问题,提出一种将实体概念描述和图像特征与事实三元组相结合的知识图谱表示学习模型DIRL.首先,利用BERT模型进行实体概念描述的语义表示;其次,使用CNN编码器对图像总体特征进行提取,然后通过基于注意力的方法表示图像特征;最后,将基于概念描述的表示和基于图像特征的表示与翻译模型TransR结合起来进行知识图谱表示学习.通过实验验证,DIRL模型优于现有方法,提高了多源信息知识图谱表示的有效性.     

基于偏压热刺激电流法的油纸绝缘介电性能研究

为了更好地理解油纸绝缘的极化特性,区分不同的极化形式,对油纸绝缘进行了温度为-100～160℃的偏压热刺激电流法(TSC)实验,并计算了TSC曲线上各个峰的极化强度和活化能。结果表明:TSC峰谱中-75℃的峰A由偶极子极化产生,50℃的峰B由界面极化产生,150℃的峰C由空间电荷产生。峰A的活化能为0.17 eV,极化强度较为微弱,为2.41×10-9C/m2;峰B的活化能为0.50 eV,极化强度为9.21×10-8C/m2;峰C的活化能为0.95 eV,极化强度为1.21×10-5C/m2,极化强度相对较强。     

六流矩形坯连铸中间包结构优化的水模型研究

通过六流矩形坯连铸中间包的水模试验,研究了不同控流装置对其流动特性的影响。研究结果表明,稳流器和多孔挡墙能明显改善各流流动特性的一致性,在此基础上加设方形孔挡墙能有效减小死区体积。合理的中间包组合控流装置为稳流器＋多孔挡墙＋方形孔挡墙。     

基于灰色系统理论的深基坑支护方案优选

深基坑支护方案优选是一项十分复杂的系统工程,具有影响因素的信息不完全性以及影响因素与评价指标的灰色关联性等特点。构建了基坑支护方案优选的多层次多项目标评价指标体系,运用灰色系统理论进行深基坑支护方案实例分析。研究结果表明,该方法科学实用、操作简便,具有一定的实际应用价值。     

加强业扩流程计费参数核查的措施

电费差错率是电费工作质量的重要指标之一,它关系到供电企业和客户的切身利益。它不仅影响电费的回收和线损的及时统计,还影响了供电企业的服务形象。差错率的高低直接反映岗位工作人员的工作质量情况和管理工作中所暴露的问题。引起电费差错的原因可分为系统原因和人为原因,经过调研,发现因业扩流程计费参数     

全承载客车底架焊接工艺工装的设计

通过优化底架焊接工艺流程,保证了40分钟/台份底架的生产节拍。通过优化夹具的工艺设计,确定了夹具定位点和夹紧点设计的规范,并对定位块的结构形式做了规定,保证了底架夹具的标准化和通用化,以适应客车多品种小批量的生产特点。     

钢铁冶炼过程不同工序除尘灰形貌和成分研究

钢铁冶炼过程中会产生大量污染物,每年的烟粉尘排放量巨大,颗粒物是钢铁企业烟粉尘的主要成分.本研究对钢铁生产过程中不同企业不同工序产生的除尘灰进行了表面形貌和成分含量对比分析,发现不同工序除尘灰成分及颗粒形貌存在较大差异,不同企业同一环节的除尘灰成分含量也有很大不同,所有工序除尘灰中均含有14%～94%的Fe2O3,具有较高的分级回收利用价值.